Перейти к содержанию

Цепь


Рекомендуемые сообщения

;

 

Fantom, хотелось бы увидеть.

Выкладывал где то в теме.Не могу найти.
Завтра постараюсь сфоткать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 1 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

после 120кмч потеряешь во всем-динамике,расходу .... по дороге лучше стокового нет

не могу согласиться. может, я чего в моторах не понимаю, но расход - это функция от об/мин.

динамика пропасть может, расход возрасти при меньшем числе оборотов - нет.

прикол в том, что 4-я передача в случае замены шестерни становится как раньше 5-я, и можно пользоваться ровно той же динамикой, но имея в запасе еще одну передачу.

Изменено пользователем Артемий Троицкий
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

все правильно -дохловатый мотор будет требовать больше откручивать газульку.

я на 700-ке наигрался в *налюбить природу*,вернулся к заводскому.

хотя некий компромисс есть-16\48




Артемий Троицкий, если не гонщик,не парит в пробках травить сцеплением,клацать коробкой почаще,то 16\47 при 100-120 дает неплохой результат в экономичности и по оборотам спокойнее

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

не парит в пробках травить сцеплением,клацать коробкой почаще

прикол в том, что не заметил в пробках необходимости травить сцеплением, все как и раньше, вероятно тут имеет значение индивидуальные особенности вождения.

а коробкой клацать нужно реже, часто достаточно подняться до 4-й, а на ней динамика примерно такая же ка раньше была на 5-й.

То есть по моему мнению, удалось налюбить, и хорошо что передач 5, меньше движений.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Читал, но уже не найду где, что цепь надо проверять на боковой подножке, и болтанка нижней ветви (?) должна быть 50 мм. Это в одну сторону или в обе? Поиск выдает 1000 тем, и непонятно, где читать.

Изменено пользователем Артемий Троицкий
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

В полный диапазон   

понял, спасибо!
не не не !!!

История с горьким опытом. Только купил Альп. Надо сделать ТО. Начитавшись мануала подтянул как указано цепь. Помыл , смазал.

Делал все у товарища в боксе. Ну и ему как раз приспичило куда то сгонять. Он кабанчик о 130ти кг.

Поехал.

Приезжает. Говорит , что ширкает на ходу. Я решил провис посмотреть , берусь снизу за цепь , пальцы с шипением прилипают.

Итог , цепь сварилась. Кусок цепи сантиметров 5-7 вообще прямым остался, заклинило.

Новая цепь , звезды как результат.

В общем , только под нагрузкой с параллельной земле вилкой. Убираем провис , оставляем легкий люфт 0,5 сантиметра.

Поэтому и думаю ролик успокоитель поставить как на кроссе.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Начитавшись мануала подтянул как указано цепь. Помыл , смазал.

так с боковой - это же не по мануалу, в мануале вообще ошибка говорят

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...