ilving Опубликовано 24 сентября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 24 сентября, 2015 По ходу веревочками к спинке ) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Adel Опубликовано 6 декабря, 2015 ; Поделиться Опубликовано 6 декабря, 2015 было? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Княzь Опубликовано 7 декабря, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2015 Мощный тягач наверно , Такого еще не было Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Веня Опубликовано 7 декабря, 2015 ; Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2015 Я б посмотрел на торможение этого "поезда"....Экстренное...!не уверен что эта холобуда тормоз-накатом оборудована))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Niels Опубликовано 7 декабря, 2015 ; Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2015 Во втором прицепе явно не хватает торчащего мешка с картошкой, сетки лука и пятака здоровенного хрюнаА так всё путём Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Копатыч Опубликовано 7 декабря, 2015 ; Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2015 Фотожаба сто пудов. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Александр36 Опубликовано 11 декабря, 2016 ; Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2016 Валер..новости есть?хочу себе сделать..но есть одно но...изучив все конструкции и тот случай с тобой у Джокеров-крепить надо не к маятнику и на карданное соединение!!!!и чем больше колесо тем лучше.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nick5228 Опубликовано 11 декабря, 2016 ; Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2016 тот случай с тобой у Джокеров-крепить надо не к маятнику и на карданное соединение!!!!А нельзя ли подробней? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДоКС Опубликовано 11 декабря, 2016 ; Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2016 А нельзя ли подробней? Для эндуро прицепа крепление однозначно должно быть за подрессоренную часть мотоцикла. За ось колеса допустимо, для движения по автострадам развитых стран а не наших дорог с покрытием и грунтовок с гребёнками, ямами и после ремонтными шишками. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Александр36 Опубликовано 11 декабря, 2016 ; Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2016 (изменено) должно быть за подрессоренную часть мотоцикла.не факт..тогда зачем аморт на прицепе... либо все равно на карданный крепёж...если крепишь за маятник то тем более... если конструкция имеет только одно вращение по горизонту,то очень сильные вибрационные нагрузки..при кардане такого нет....и большее колесо устойчивее по ухабам и ямам,мешьше подкидывает... Изменено 11 декабря, 2016 пользователем Александр36 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти