Перейти к содержанию

ремонт прокола в дороге. Аэрозоль.Вопросы


dll1129

Рекомендуемые сообщения

;

Здравия!

1. Очь хотелось бы услышать отзывы от опыта эксплуатации аэрозолей для ремонта прокола и подкачки.(на форуме в разных местах встречал)

2. Кто что из доступного может отрекомендовать, а задно и где.?

 

Из того, что я сегодня видел в разных магазинах - одно американское средство(в ашане, не hi-gear). ДЛЯ РЕМОНТА ОБЫЧНЫХ КОЛЁС. 

В аннотации пометка - не рекомендуется использовать на двуколёсной технике, включая вело, по причине возможности разрыва колёс. И ни слова про камерное или бескамерное колесо.

В авто 49 тоже было какое-то. Тоже самое в аннотации: ни слова для какого типа колёс и не рекомендуется для двухколёсных.

Соответственно вопросы:

3.Обязательно ли искать аэрозоль с пометками А. Для всех типов колёс, Б. Допускается для двухколёсных.?

 

(у меня понос на темы в последние недели, летом хочу в даль ломануться европейскую :-) )

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 42
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

dll1129, Для камер это не работает. Голова, рученки, монтировочки, заплаточки, запасные камеры, маленький компрессор, и в путь. Монтировки делаются из ключиков 17 и 24 ( Димыч первоисточник),

Заплатки-праймер, заедь в Дурыкино, в Сельпо, там хороший маг, на втором этаже, большой выбор для шиномонтажа.

Тема http://transalp-club.ru/topic/4080-shinomontazh-svoimi-ruchkami/

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Благодарен!

 

Монтировка, зап.камера и заплатки уже есть, бортировать и клеить умею, опыт нормальный по юности был.Компрессор всё таки не охота таскать, хотя решает много проблем.. Но натыкался именно на топики, где были польщователи такой хрени. Как крайний вариант-  это переходник и газовые балончики из веломагазина. Но их надо дофига с собой брать. Компрессор легче. Да и выход я токльо планирую делать под усб, а не прикуриватель.

Время есть, буду собирать инфу. Спс.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...
;

Хай гир гель пользовал. Залил в переднее при проколе прямо в камеру через сосок, накачал и поехал домой. После этого ездил всё лето, спустило колесо только осенью, когда мотик месяц стоял без движения. Очень эта штука выручила меня в тот раз, ибо совсем ничего не было с собой для ремонта кроме неё и компрессора. Вот такой. Стоит около 300 рублей, залил в колесо треть этого баллона.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Видел похожий в ашане. А , если возможно, глянь на обороте в инструкции, есть ли там ограничения на использование в двухколёсной технике?  Спс. С Ув.Д

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Надо взять на заметочку , почему бы и нет ,  на работу опаздывать не хочется упражняясь с монтажками

а потери по времени минут на 10 во как  :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ещё добавлю по выше описанному мной хай гиру. Проводил в гараже эксперементы, закачал пол балона в авто колесо, проткнул в нём дырку отвёрткой, покрутил колесо, распределил в нём гель, накачал - держит. Поковырял эту-же дырку отвёрткой туда-сюда, вынул отвёртку, уже не держит. Сделал вывод, что от мелких проколов вулканизирует не плохо. Раздроченую дырку не герметизирует.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

А у меня с ним получилась нехорошка. Правда на машине. Там по инструкции можно в безкамерку залить определенное количество и ездить. При проколах или травле у обода диска, место травления воздуха герметизирует автоматом. Но, выполнив все по инструкции, герметизации не получил. Появился дисбаланс колеса на маленьких скоростях. Колесо как подтравливало, так и подтравливало. Отбалансировать на станке вообще не возможно. Короче, не впечатлило. Сейчас валяется в гараже пол флакона. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

При проколах или травле у обода диска, место травления воздуха герметизирует автоматом

А как бы к ободу диска этот гель попал? :huh:  Он наверное работает по беговой дорожке, где гель под действием силы тяжести работает на площади пятна контакта.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

гель под действием силы тяжести работает на площади пятна контакта.

по этому и проколы в основном и ремонтируются .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...