Перейти к содержанию

Натягивается трос сцепления. Сам.


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 33
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Рычаг сцепл.на руле легко выжимается? Должен очень легко. Рука практически не устаёт в пробках. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Сейчас средненько - жить можно. Но хотелось бы легче.

У товарища на КТМ990 гораздо легче жмется. Там гидравлика, правда...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...
;

Разобрался.

Все таки дело оказалось в тросе.

Когда менял сцепление и потом прикручивал крышку картера - неправильно установил кронштейн, который держит трос - прорезью наружу. А нужно было прорезью внутрь.

В результате, трос при закреплении выгибался немного не так, как нужно и ложился прямо на выхлопную трубу, у самого котла.

Сначала прогорел внешний кожух троса, а потом сгорела оплетка на самом тросике.

В результате его вообще почти заклинило - двигается на сантиметр туда-сюда и все.

Трос на выброс, посыпаю голову пеплом...

 

Где в Питере можно трос сцепы прикупить по быстрому?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Пиши Кошке-Блондинке. Вроде есть в наличии. Отправит Деловыми линиями в понедельник. Раньше что-то ты вряд ли найдёшь, если только б/у с разборки где-то наковыряешь. Но это должно очень повезти.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Написал ждемс....

Сегодня, в целях эксперимента прикупил трос от Урала какого-то. 

Хотя, в результате так и не понял, зачем. Сгодился бы трос от чего угодно, вообще, т.к. в результате я воспользовался родной рубашкой.

Срезал родную бобыщку с троса, трос подрезал по длине, попытался припаять оригинальную бобышку.

Как умный - грел на газу. Сначала ничего не происходило, а потом бобышка внезапно превратилась в лужицу олова и размазалась по плите.

Много думал. Понял что бобышки тупо отлиты из олова.

Взял бобышку от Урала. Она, зараза, существенно больше родной и в ручку сцепы никак не лезет, не говоря уже о том, чтобы насадить на ее пластиковую прокладку-втулку.

Напаял бобышку на трос, с какой-то паяльной кислотой, что под руку подвернулась.

3 чертовых часа обтачивал ее напильником до нужного размера. Обточил. Насадил пластиковую прокладку-втулку родную - идеально.

Поставил трос на мот. 

Через 100 нажатий чертова бобышка оторвалась от троса.

Много матерился. 

Ну да ладно, руки-крюки, оно и понятно.

Плохо вот что: пока трос еще работал - сцепление все равно выжималось очень туго, хотя сам трос ходил в рубашке очень легко.

Вспомнил вот что: когда я менял сцепление, в мануале было сказано хорошенько смазать механизм выжима, который внутри крышки картера, консистентной смазкой. 

А я от крышки прокладку отодрал, а потом хорошенько вымыл все растворителем. И продалбал смазать механизм - так и собрал, не смазанным.

Вспомнил об этом, когда уже пластик на мот ставил. Ну и решил - один хрен там все в масле, и так, наверное, неплохо работать будет.

Вопрос: действительно критично было смазать этот палец и поршень консистентной смазкой?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

действительно критично было смазать этот палец и поршень консистентной смазкой?

нет. не критично. Там и так всё в масле. Настолько в масле, что если рвётся сальник вала, то масло лететь чуть не струями начинает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Я вот тоже так подумал. что же оно, зараза, так туго выжимается то тогда....

И с тарой сцепой эта беда тоже была - в пробках рука чуть не немела...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 5 месяцев спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...