sergeyrr Опубликовано 15 декабря, 2015 ; Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2015 Нет комментариев, сколько ж чудных людей вокруг.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 15 декабря, 2015 ; Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2015 Нет комментариев, сколько ж чудных людей вокруг....Тоже согласен. Ехать на моте новом оч. далеко, не изучив его, не обкатав-это сильно. На своей Яве за сезон накатывал 20тыкм. без поломок. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergeyrr Опубликовано 15 декабря, 2015 ; Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2015 Согласен, но 40000 без замены масла на жигулях, думаю это достойно блокнота Гиннеса. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yakuzik Опубликовано 15 декабря, 2015 ; Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2015 Согласен, но 40000 без замены масла на жигулях, думаю это достойно блокнота Гиннеса.На какой только рекорд не пойдешь, когда лишний, наверное халявный, двигатель валяется без дела 8) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 15 декабря, 2015 ; Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2015 Не много не по теме, но близко. В 2005 году на заправке встретился жигуль копейка, 71 или чуть позже года. В возрасте мужичёк( для нас старичок). Спрашиваю: скока прошла? 400 говорит. Я: что 400? Км? Не, 400тыкм. Ну и чего с ней делал? Вот маслице поджирать начала, недавно колпачки менял. Как то вот так бывает!Ну а моя 4-ка набегала 500. Но скока движков ставил, не помню, 2 или 3. Продал тоже хорошо для меня, жмотничать не стал, взяли сразу. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Wild Опубликовано 1 января, 2016 ; Поделиться Опубликовано 1 января, 2016 Весной взял 600 ку в Москве при покупке проверил масло, было на отметке макс и относительно свежее. Накатал по Москве 100 км и ещё 850 км до дома на трассе скорость держал от 120 до 145 км/ч масло не ушло с отметки макс. По приезду поменял масло, залил ликвимоли 20w50 отьездил на нём 5000 км и доливал два раза примерно по 200 грам после дальняков по 1000 км на груженом мотоцикле со вторым номером скорость на трассе 120-135 км/ч как показывает практика ликвимоли поджирается гораздо больше по сравнению с другими маслами. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yuri Nik Опубликовано 1 января, 2016 ; Поделиться Опубликовано 1 января, 2016 Если двигатель рассчитан на 10w40 гробить его 20w50 зачем? 60 т.км. лил 10w40 п/с никогда не уходило. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Wild Опубликовано 1 января, 2016 ; Поделиться Опубликовано 1 января, 2016 Если двигатель рассчитан на 10w40 гробить его 20w50 зачем? 60 т.км. лил 10w40 п/с никогда не уходило.Решил попробовать на летнюю жаркую погоду. В чопперные v твины вроде льют погуще масло. Вспомнил 15w50 залил, 20 явный перебор Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mrak2k Опубликовано 16 июля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 16 июля, 2020 (изменено) напишу сюда, чтоб не плодить тем. странно расходуется масло. в общем есть вот такая ситуация:скатался я в питер и обратно.по дороге тудапроехал я первые 300км, на заправке проверил масло и долил около 150мл. ну думаю ладно, чтож... 20летний мопед.потом проехал еще 400км. я крутил мотор до 6000+ об/мин. (8 красная зона) и валил 130 несколько часов подряд. на обгонах 140+и долил прям перед КАДом целых 800МЛ! расстроился, докупил литруху масла.после этого я проехал в питере за пару дней еще 150км в городском режиме, не сильно крутя мотор. ну 4-5 тыс оборотов. масло не ушло нисколько. (течей нет под мотом) после 5500-6000 оборотов с глушителя летит сажа.ок, решил я, не буду сильно крутить мопед на обратном пути. я купил еще литруху масла в дорогу и поехал в москву не сильно торопясь. до 5000об/мин. 100-110км/ч.проехал я первые 200км в таком нежном для мотора режиме. заправился, долил 200мл. ну чтож жрет... литр на 1000км. песда кольцам.проехал еще 200, на заправке смазал цепь, долил 150мл...проехал еще 350, уже крутя 5500-6000об/мин. и держа скорость 110-120км/ч. ибо задолбался уже тошнить. но проверяя уровень масла каждые 100км и только в москве долил не более 100мл масла! что за черт? не понимаю.что думаю - от жогова закоксовались и залегли кольца. а на обратном пути... э... "отлегли"?может ли быть виновато масло API SG?хочу что сделать:1. померить компрессию, (уж до кучи)2. залить раскоксовку,3. сменить масло на API SL (люкс 10W40) - есть мнение что лучок API SG тупо горит на больших оборотах.4. замерить компрессию после раскоксовки.5. если все это не поможет - зимой ремонт ЦПГ.возможно мой лукойл не предназначен для таких нагрузок. оно горит и коксует кольца на больших оборотах. + естественный износ поршневой.есть у кого мы мысли? туда ехал на лучке. обратно залил частично газпромнефть аналогичное API SG 10W-40. сейчас 50/50 лк и гпн Изменено 16 июля, 2020 пользователем Mrak2k Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
maxdok Опубликовано 16 июля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 16 июля, 2020 Mrak2k, ты на горячем или ещё теплом моторе смотрел доливал? У меня после пробега только часа через 3-4 более-менее адекватно уровень масла отследить можно. А если сразу смотреть-словно сухой картер) Ночь постоит - все в порядке) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти