Костяныч Опубликовано 19 сентября, 2011 ; Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2011 Уменя такая же фигня,так что руль не отпускаю . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
korkin25 Опубликовано 19 сентября, 2011 ; Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2011 Костяныч, проверь подши в велке. У меня это было. Полечилось заменой подшей. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DED Опубликовано 7 ноября, 2011 ; Поделиться Опубликовано 7 ноября, 2011 мотоцикл не то что криво едет, просто немного пытается наклониться влево для того что бы ехать прямо, совсем немного. Прост может цент тяжести не идеально точно по середине, а немного смещен.Добавлено (08.11.2011, 01:18)---------------------------------------------Выяснил в чем проблема. Не знаю куда глаза смотрели, но все стояло меткам пока я не полез и поставил криво. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вов@ныч Опубликовано 7 ноября, 2011 ; Поделиться Опубликовано 7 ноября, 2011 А может влево приходится наклонять мот, потому что есть небольшой уклон дороги вправо и если мот едет прямо то постепенно он будет съезжать в сторону обочины? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zмей Опубликовано 8 ноября, 2011 ; Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2011 Quote (boris-britva)прямо он не едет,потому что резину криво скушало уже +100 пока ездил на старой затертой - при отпускании руля почти сразу начинался уход с траектории и вобблинг поменял - все прошло как и не было Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hardgreenblood Опубликовано 8 ноября, 2011 ; Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2011 Quote (DED)мотоцикл не то что криво едет, просто немного пытается наклониться влево Без рук нормально. Пробовал даже стоя ехать без рук, спокойно.... Но скорость должна быть оптимальной! Чтоб мот не терял равновесие и чтоб тебя ветром не снесло! А влево почему тянет при прочих условиях (порядок с резиной, задним колесом и рул. колонкой ), так это может сам криво сидишь!! Отсюда и ц.т. смещается. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
eXperience Опубликовано 30 декабря, 2011 ; Поделиться Опубликовано 30 декабря, 2011 тоже наблюдается небольшой расколбас при отпускании руля с увеличивающейся амплитудой.(( Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nik56 Опубликовано 1 января, 2012 ; Поделиться Опубликовано 1 января, 2012 Или поставь на передок резину с гладким дорожным рисунком, но про говны тогда постарайся забыть. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 1 января, 2012 ; Поделиться Опубликовано 1 января, 2012 личное и твердое мнение,колбас раз и два-конструктив мота Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexandr Опубликовано 18 марта, 2012 ; Поделиться Опубликовано 18 марта, 2012 Всем привет, мот тока пришел,сегодня прокатился первый раз после явы ощущения космические,и решил проверить эту тему,разогнав на второй, на нетралке бросил руль,мот как шол прямо так и ехал,гуд рама не ведёная,через несколько секунд заметил что руль начинает колбалить с увеличением,но мот при этом не кидало,взял руль и всё нормально,больше не пытался такого делать,ездил по взлётке там ровно,мне кажется что это конструктивно и не совсем правильный угол наклона вилки по заводу х.з. А вот вопрос грузики руля это исправят или нет???? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти