дергается после 6 тысяч если пореще крутануть ручку до 6 норм вроде!

[DONspartach]

Понял,посмотрю.Как раз хотел ещё разок посмотреть воздушник,а то покатал тут километров 100-120 в дождину на прошлой неделе(кстати,вообще не было проблем,видать воздух Владимирской области ему больше Московской нравится-не зря ругают воздух в Москве )

[alker]

проверь вакуумный шланг от цилиндра на бензокран, скорее всего треснул у цилиндра на штуцере

[sivus]

посмотри маленькие суб фильтры- может они уже в труху? У меня похожее из за них было, поменял стало все ок

[Smol67]

Уровень поплавков смотри, было такое.

[alker]

на 650 по моему их нет

[ДоКС]

Поищи у кого взять на время коммутатор для пробы и покатайся на нём. На твоём дай покататься и будет ясно он или не он.

Тоже стал глючить коммутатор. Симптомы аналогичные. Перебрал карбы и поменял коммутатоы местами, у меня их 2. День ездил норм. Сегодня опять оди горшок отрубало. Тахометр при этом падал в 0. Всё ясно - коммутатор. На одном горшке трогаться трудно - да, глохнет гад.

[DONspartach]

С суб.фильтром проблем нет-в норме(проверял перед сезоном).

Вот на вакуумный шланг я сам грешу,поэтому проверю его тщательно на неделе,т.к. пару дней по горло занят.

На карбы уже не грешу,т.к. делал всё наш местный паренёк,который этих карбов(и не только этих)) ) перебрал и настроил уже вагон с маленькой тележкой(весь район к нему ездит на такие дела).

Вот с комутаторами сложнее-пока что не с кем меняться,но может и найду(задумка есть одна).

Всем большое спасибо за советы!До конца недели отпишусь,если что найду.Ближайшая дальняя поездка будет на Малояр,а до этого всё рядом и до этого как правило(акромя первого выезда) проблем не было на таком маленьком расстоянии. 

[DONspartach]

Посмотрел вчера всё,что советовали-вакуумник в порядке,фишки в р-не коммутатора в порядке,но я их дополнительно смазал смазкой для контактов,мембранка на бензокране отличная.

Но сегодня уже на 1-2 передаче в городе тупил,дёргался и глох.

Остаётся как я понял только коммутатор,но тут загвоздка вот в чём-нет ведь 100% гарантии,что это он,поэтому не хочу пока что паять или покупать новый(всё-таки не 100р,что бы покупать без 100% уверенности).Поэтому может у кого есть лишний чисто для проверки.Если окажется,что с "чужим" коммутатором едет нормально,то значит точно буду знать,что из-за него и буду решать вопрос методом перепайки/покупки нового.

[друг]

Начал разминаться с пивка, дошёл до вкусностей и тут меня осенило!  Дима, ты 1-ый на форуме с отказом коммуна на 650-ке. Надо бы взять 2 литра бенза, привязать повыше, не знаю куда, подвести шланг на прямую, катнуть. Тогда точно узнаешь, в чём проблема. Контакты я бы не мазал, не известно, какие разъёмы, должен след в контакте оставаться в виде полосок.

[DONspartach]

Вить,так он ещё не отказал)

Извращенец))Я уж лучше попробую коммутатор исключить,т.к. с бензом напрямую может по-началу нормально проехать,а ч/з 30км начать барахлить.Не катать же мне полтишок с бутылкой над головой))))

Да и при твоей схеме я только исключаю бак с шлангами,а этого может и не хватить(проблема останется)..