Перейти к содержанию

Обгон запрещен. Новые правила.


Рекомендуемые сообщения

;

Карычь +5, а по поводу виляния на ямках, то виноват однозначно тот кто изменил траекторию движения не убедившись в безопасности маневра-короче, смотрим в зеркала. И еще момент-если выехал на встречку, а в этот момент тебе в зад прилетел тот, кто уже ехал по ней с приличной скоростью(господа-это же россия((), то виноват все равно ты: правило то же-не убедился в безопасности маневра, и пофиг что на встречьке.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 92
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Антоныч! Может сначала просто правила почитать. Я уж не говорю выучить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Не помню можно сейчас не? Были как то дискуссии на эту тему. Не всегда возможно по обочине объехать, например, ДТП.

можно, если есть чем (не кошельком имеется в виду) и кем доказать, что препятствие объехать иначе как по встречке - нельзя.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Антоныч! Может сначала просто правила почитать. Я уж не говорю выучить.

 Читал, изучал, сдавал. И прошу заметить "братья" мотоциклисты, что при любом таком раскладе, мотоциклист будет не прав, нас можно давить как собак, любой адвокат сумеет доказать невиновность водителя авто наехавшего на мотоциклиста на своей полосе, это всего лишь дело техники. Сегодня вы подтвердили мои предположения.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

3.20 "Обгон запрещен".

 А если автомобилист собьет мотоциклиста на таком участке, то запросто сможет отмазаться... Обгонять разрешено, мот вильнул, и попал под колеса авто. Виноватых нет.

в итоге какой знак там стоял? 80-90-100 - это не тихоходное транспортное средство 

 

 

Приведи пример что ли...

 Вхожу в плавный поворот на косагоре, скорость примерно 80-90, меня обгоняют слева, и тут из-за бугра выплывает брошенный флиппер от Камаза, оттормозится резко не могу, т.к. опыта мало и в повороте можно разложиться....

когда-то был визуальный пример перед моими глазами. Пара мотов, никуда особо не торопились, ехали где-то 100 тоже. Сзади ехала машина, решили пропустить. Решение было принято на еще прямой, ну и поворот неподалеку был. Сместились вправо, меня авто проехало нормально, и получилось так, что первый мот оказывается на повороте. Поворот левый. И машина равняется с 1-ым и чуть мот не задевает. После такого еду в центре с мыслью: "кому надо тот обгонит, мы с Броськой такие же как и все остальные". В повороте не разложишься, если не зажмешь передний тормоз, хоть какие скорости. И не щемись ты на полосе. едь с гордо поднятой головой, со взором орлиным, и не думай о том, что все тебя хотят убить ;) 

 

  Теперь прошу Вас представить, что сбили мотоциклиста в зоне действия этого знака. Водитель сбивший мотоциклиста находится на своей полосе, мотоцикл в кювете. Кто виноват??? Как теперь можно установить вину водителя, даже если он сделал это намеренно? Думаю что несоблюдение дистанции тут может не спасти.

тут мой женский мозг подвергся стрессу. Сколько полос движения в итоге? Несоблюдение бокового интервала тут, а не дистанции. Если машина ехала в ту же сторону, что и ты. 

Требую картинку - что было, кто где был и кто что сделал в итоге? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Антоныч,

есть понятие опережение и обгон. 

 

Вхожу в плавный поворот на косагоре, скорость примерно 80-90, меня обгоняют слева

В данном случае опережают, а не обгоняют, именно это ты имеешь в виду. А дальше все зависит от многих факторов, как ты уже заметил еще и боковой интервал.

А теперь если мы тут что-то не поняли, ставь вопрос заново: или опережение или обгон.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

да пусть рисует в пэйнте, ибо я сперва решила, что он ехал и лепился к почти обочине, потом почитала - решила, что дело было не так - а с третьим встречным участником, потом еще раз перечитала, и подумала что их там 4 было, не считая водителя КАМАЗА

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Сколько полос движения в итоге?

Это не принципиально. Этот знак устанавливается в основном на одной полосе по ходу движения, бывают исключения при ремонте дорог, ставят еще дополнительные знаки.

 

Требую картинку - что было, кто где был и кто что сделал в итоге?

Это моделирование, на самом деле ничего не было, но опыт лучше приобрести таким путем.

 

еще и боковой интервал

 Боковой интервал, вещь трудно доказуемая...

 

или опережение или обгон

 ... опережение.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

... опережение.

думаю в этом случае все будет зависить от показания свидетелей, инспектора, который все оформлял и наличие целого мотоциклиста, т.е. не увезенного в больницу. Правила такую ситуацию конкретно не описывают. 



да, если есть, то и от видео

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Антоныч,

 


Требую картинку - что было, кто где был и кто что сделал в итоге?

Это моделирование, на самом деле ничего не было, но опыт лучше приобрести таким путем.

 


/>

>еще и боковой интервал

 Боковой интервал, вещь трудно доказуемая...

 

 по пикселям и буквам на мониторе опыт не приобрести ;) маловероятно, что в моменты "за секунду ДО" ты вспомнишь все, что когда-либо читал на форумах. Тренируй в таком случае реакцию и будет тебе счастие  :)   

Все доказуемо, недоказуемо только тем, кто не хочет доказывать свою правоту. Да и не сыграет роли особой. Какой вопрос - такой комментарий был, что не все упирается в дистанцию ;)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...