Наверное коммутатор но точно не понятно

[WyndeX]

В общем ехал утром с ночной смены... Сонный... Ехал на 5й передаче и при подъезде к перекрестку нажал сцепление и притормозил примерно до 30км/ч... Но будучи в "неспавшем всю ночь" состоянии не скинул передачи с 5й, а так и отпустил сцепление... Мот естественно стал "захлебываться" ну и я тут же стал скидывать вниз.... Скинул до 3й и этот момент тяга упала, да так что еле до обочины доехал. 
Хочу тронуться - начинает чуть прихватывать и тут же глохнет, тахометр около 800об\мин показывает на холостых. Так заводится на месте норм.
В последствии выяснил, что один цилиндр не работает (он был холодный, да и по звуку можно было догадаться).
Что могло послужить причиной отказа цилиндра? И что с этим делать дальше?
 

Мот TA400

[padavan]

мокро на улице?

[BRAUZER]

Дальше меняешь местами коммутаторы. И если теперь другой цилиндр перестанет работать, да ещё и тахометр перестанет показывать- то это, сцука ОН !!!

[WyndeX]

мокро на улице?

Нет.

[parmёnoff]

браузер всё верно написал.

[WyndeX]

Дальше меняешь местами коммутаторы. И если теперь другой цилиндр перестанет работать, да ещё и тахометр перестанет показывать- то это, сцука ОН !!!

А что могло на него так повлиять? врятли от механического воздействия...

[ХХХХХ]

Был и у меня такой случай год назад. Думал комутатор накрылся, но на всякий случай слил дерьмо из карбов. С тех пор больше не повторялось

[parmёnoff]

Конструктивные особенности. Та же болячка присутствует на дигри, ахе и рд03.

[BRAUZER]

 

А что могло на него так повлиять? врятли от механического воздействия...

Их поменять местами и убедиться в этом - меньше 5 минут по времени. Влияет на него 10 и более лет вибраций. Когда ты дёрнул моц на 5-ой передаче, то это была последняя капля. И пайка внутри коммутатора, державшаяся уже давно "на соплях", окончательно отвалилась...

[WyndeX]

Да уж(( Буду искать коммутаторы...