Перейти к содержанию

"Поющие пески Онеги 2014"


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 880
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

В лагере.

Первый кого я встретил, после Бороды, был замечательный
доктор Ваня из Апатит, который и на прошлом слёте разбил лагерь недалеко от
моей палатки. Решил встать рядом с ним. Он помог мне натянуть тент, поставить
палатку. Я взял у Бороды, организатора слёта, бензопилу и мы пошли за дровами.
Решили обустроить лагерь максимально комфортно. Дома, перед отъездом я сделал
из фанеры столик, просверлил в нём дырки под крепёж к стойкам и, Кошка пару раз
покрыла его лаком, что бы он от дождя не развалился. Напилили стоек, вбили их в
песок, установили столик. Сделали удобные сидения из брёвен для меня, доктора Вани,
и для возможных гостей. Накрыли столик. Выпили по рюмке Кошкиной вишнёвки на
спирту, сварили рису с тушёнкой на закуску и, потекла у нас мирная беседа за
жизнь. Подходили знакомые и незнакомые знакомились, присаживались, угощались,
что то рассказывали, мы что то рассказывали и, так мирно и спокойно провели уютный
вечер. На ночь, я установил в палатке свечку, накрыв её металлической банкой с
дырочками, из икеи и, получился такой подогрев и ночничок. Ваня ещё пошёл
побродить по лагерю, повидать друзей, а я, мирно и в тепле завалился спать. Мой  ночничок, помог Ване, после встреч с
друзьями, найти палатку. Сквозь стенку палатки он светил как маяк, а поверьте,
не всегда просто найти свой дом, после тёплой встречи с друзьями. Так, моя
свечка обрела ещё одно полезное свойство.

Утром,  проснулся первым и начал налаживать костёр. Ваня, услышав мою возню, тоже проснулся и выбрался
из палатки. Мы установили пищевой график. Утром, варим и едим мой рис с
тушёнкой, в обед Ванину гречку с индейкой. Весь день чай, иногда рюмочка, а уж
вечером серьёзные посиделки. Потихоньку приезжали всё новые и новые друзья. Устанавливали
рядом палатки. Подходили к нашему костру, присаживались за столик и, текли
рассказы. Кто где был, что видел, откуда приехал, как доехал, чем занимается. И
конечно, отдельная тема про мотоциклы. Это бесконечная тема но, в лагере можно
было не только услышать но, и попробовать, то один, то другой вариант эндуро.
Покатались на разных, жёстких и не очень, для грязи и для грунтовок, более
мощные и менее. Потом опять обсуждения, разговоры. Время от времени, кто-то
подъезжал на очередном испытуемом. Ты посмотри, какой он. Да он тянет как
трактор, попробуй. Садились, пробовали но, нет в мире совершенства. Если мот
хорош в грязи и песке то, плох на трассе в дальнобое, и наоборот.

Время от времени к Ване приходили ходоки от пациентов. Вань,
посмотри, там девочка упала, плечо повредила. Вань, посмотри, там дяденька
спину повредил. Посмотри, у меня горло болит. Вань, у меня, что-то температура
поднялась, знобит. Ваня, сообразуясь с клятвой Гиппократа, послушно брал свою
огромную аптечку, в котором кроме всего прочего был даже тонометр и капельница
с баллоном физраствора и шёл лечить. Там ему наливали дополнительную рюмочку, и
он возвращался к нашему лагерю и костру для продолжения беседы. В общем, с
таким соседом кататься не страшно. Благо он доктор реаниматолог.

На следующий день традиционный поход на Бесов нос. Кто
пешком, кто на мотоцикле. Разыгралась буря. Онега трудолюбиво утрамбовывала
песок, выглаживала волнами дорогу вдоль кромки воды. У некоторых, холодный ветер
срывал палатки и тенты. Мой устоял, а Ванин сорвало. Поймали, натянули,
укрепили. Так притянули его к земле, что получился блиндаж. Низенько, конечно,
зато уж точно не сорвёт ветром. Всё равно «гостиная» у нас была под моим
тентом, а он стоял насмерть, хоть и выгибался на ветру как акробат. Вечером
опять за столик и, давай делиться впечатлениями.

Обнаружили, что у Вани в мотоцикле сел аккумулятор. Отловили
приехавшего на машине. Добыли провода, прикурили, завели но, оказалось, что
чтобы зарядить аккумулятор, мало тарахтеть на одном месте. Надо поездить. Поехали.
Заглох. На мотоцикле, помимо стартера был, кик стартер но, он заедал, немного
починили и тут, у меня обнаружился особый талант заводить мотоцикл с кика. Уж
не знаю как, но все дрыгали-дрыгали и он не заводился, потом, подходил я дрыгал,
пару раз и, мотоцикл заводился. Чем это обусловлено, мы так и не поняли. Вроде
все, всё делали одинаково, но с разным результатом. Много было ещё всякого,
чего и не упомнишь. Подошло время расставаться. Утром традиционно попили чаю,
сварили поесть и стали потихоньку собираться. С Онеги дул сильный холодный
ветер но, дождя не было. Ване предстояло добираться до Апатит, мне пора было в
Москву. Попрощались. Я уехал первый. Ваня ещё возился с багажом но, так как нам
надо было двигаться в противоположные стороны, решили друг друга не ждать.



 

Тётка была совсем страшная? 8)))

Ну можно же хоть раз верность соблюсти. А вообще как то не глянулась.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

История моего возвращения домой.

После расставания я успешно (но позорно загребая и
отталкиваясь ногами) догрёб по песку до берега Онеги. По кромке воды проехал
без проблем, тем более, что сзади ехал новый знакомый Женя с женой и меня
страховали. Выбирался на твёрдую землю (асфальт) так же отталкиваясь двумя
копытами и толкая свою лошадь  изо всех
сил. Выбрался. Долил масла в двигатель. Поленился смазать цепь. Поехал. Далее
до основной трассы и по трассе без приключений. На первой же заправке меня  догнала Татьяна из лагеря. Она  добиралась до Онеги в одиночку из Москвы, и
обратно тоже, как то компания не сложилась. Предложила переночевать в гостинице
в Кириллове.  Потом пересеклись на
следующей заправке в Липином Бору, и решили, что я подожду её на повороте на
Кириллов. Но, к сожалению, поворот я проскочил, задумавшись, и спохватился
только через сотню километров. Потом не раз пожалел об этом. Переночевали бы и
спокойненько и по дню доехали, а так, пришлось в результате дубасить до самой
Москвы.

Далее, всё пошло своим чередом. Заправки, кофеёк, прекрасные
виды осеннего леса по сторонам дороги. 
Раздумья о вечном, под уютное журчание двигателя. И всё было бы ничего,
если бы я действительно не собирался переночевать, где-нибудь, хотя бы за
Вологдой и в этом моём начинании мне суждено было пережить жесточайший облом.
Проехал Вологду. Начало смеркаться. Сначала никаких гостиниц в обозримом
пространстве не было. Стемнело. Я метался между двумя решениями. Ехать до
Москвы без остановки, или всё же переночевать. По мере ухудшения или улучшения
самочувствия и качества дорог побеждало то одно, то другое. Время шло, а
гостиницы так и не собирались преградить мне путь и решительно, но недорого
предложить свои услуги. Мелькали километры, в бак заливались всё новые порции
бензина, а уже более чем желанный отдых никто не предлагал. Позвонил Кошке
(жене). Она предрекла мне дождь в понедельник. А, когда Кошка, что-то
предрекает, это происходит с неизбежностью наступления ночи, или времён года.
Дождь пошёл ровно через полчаса после наступления понедельника. Тут уж мне ещё
больше захотелось тепла и уюта. Появились гостиницы. В первой. Две хабалки
администраторши, которые долго вообще не обращали внимания на то, что я стою
перед ними,- отказали, сославшись на отсутствие свободных номеров. Во второй.
Мне заломили ценник в две тысячи рублей, на что я  не согласился ввиду того, что установил себе
лимит в 600 рублей, и во всех случаях никто не собирался охранять от подлых
людей моего коня.  Я ехал и ехал дальше и
дальше и по мере намокания уже был готов согласиться и на 1000 рублей, да вот
беда, мне никто ничего уже не предлагал. И тут, мне в голову пришла «блестящая»
идея. Пока я окончательно не вымок, поспать под крышей автобусной остановки,
которые периодически мелькали в ночи, заманивая крышей над головой. Сказано
сделано. Никого кто бы мог устыдить меня за эти бомжовые мысли, в ночи не
наблюдалось и я, приткнув моего верного коня к остановке начал устраиваться на
ночлег. Тут можно было бы вступить в долгие рассуждения о Родине и Государстве,
но, я пожалею ваше время и без того бессмысленно потраченное на прочтение этой
кучи букв и ограничусь только проклятием в адрес тех государственных деятелей,
которые учредили устройство лавочек на остановках их двух узких палочек. Нет, я,
конечно, пристроился поначалу. Но, реально уснув, я видел сон (к вопросу об
относительности времени и пространства), что летаю, летаю, летаю, и вдруг земля
(во сне) перевернулась перед глазами. Я с огромной скоростью полетел вниз и …..
реально грохнулся с лавочки на землю, успев ещё каким-то чудом выставить
локоть, что бы не изменить навсегда то, по чему меня опознаЮт на паспорте. С
кряхтением поднял свою жирную тушку, воздвиг в сидячем положении на лавку,
высказал в пространство ночи всё, что я думаю о тех, кто спроектировал и создал
это творение. Выкурил сигаретку и двинулся дальше к Москве в ночи под дождём,
по дороге развлекаясь борьбой с запотеванием визора, проклиная фуры, которые
забрасывали меня грязью, дорожников, которые соскребают асфальт в самых
неподходящих местах и бросают работу на ночь, жадин предпринимателей которые
воруют асфальт, из-за которых получаются колеи, такие вредные для
мотоциклистов, предпринимателей по перевозкам, которые перегружают фуры,
которые продавливают асфальт, который воруют предприниматели дорожники и
прочая, и прочая. Вот, как низко может опуститься человек, в своём негодовании,
когда ему не с кем поговорить по дороге.

Время от времени я останавливался покурить под крышей так
негостеприимно поступивших со мной автобусных остановок, вливал в себя кофе в
придорожных лавчонках и на заправках. Отведал вкусное мясо по-французски,
вкусный большой кекс с малиновым вареньем, от которого у меня осталась изжога.
Невкусные разогретые пончики, которые мне всучили вместо горячих, свежих и
прочую снедь.

За двести километров от Москвы справа и слева самым
подлейшим образом замелькали гостиницы с ярко горящими неоновыми вывесками. Свободные
места. Ночёвка дёшево. Ночёвка за 400 рублей. Но. Ночевать в двух шагах от цели
это было как то не по феншую.  Сжав зубы,
я ломился  сквозь начинавшиеся уже в
темноте пробки образованные машинами  странных людей, которые зачем то с ночи
стремились попасть  в Москву. Я понятно,
я ехал со слёта, а они…. Куда, зачем. Вид машин, выныривавших с второстепенных
дорог и дворов, в темноте, сливавшихся в бесконечную светящуюся змею был
жутким. Как будто Москва, как злой демон втягивала в себя всё окружающее, что
бы переварить и выплюнуть к вечеру негодные остатки.

Поймал я себя на МКАДе. Поймал на том, что я еду с закрытыми
глазами за какой-то фурой опустив голову на грудь. Если бы у меня были волосы,
они встали бы дыбом. От  ужаса, что я
уснул за рулём мотоцикла, я настолько проснулся, что уже в гоночном режиме
обойдя всех, закончил свой анабазис у дверей родного дома.  Пристроился под бок тёплой домашней родной
жены и окунулся в безопасный сон, аж до обеда. Во сне, передо мной опять
побежала бесконечная серая лента асфальта. Замелькали красные фонари стоп
сигналов, замелькали столбы, светофоры, деревни, дома, города, бесконечная
лента разноцветных осенних листьев на деревьях. Не было только противного
ощущения мокрых ног, замёрзших пальцев и дождя в лицо. За что спасибо большое
создателю, он подарил нам такое безопасное и уютное продолжение путешествий во
сне.

Проснувшись, разгрузил мотоцикл, дал жене наказ не давать
мне есть завтра с утра, по поводу перехода на похудательную диету,- уснул
снова.

Вот собственно и всё.

Впереди работы по привидению мотика в чувство после
перегона. Чистка, смазка, регулировка. Жизнь продолжается. За окном солнышко
сменяется дождём и обратно. Новые километры ждут меня и в нетерпении топают
ножкой.




 



Это я и доктор Ваня




 



Наша гостиная.




 




 



Это опять я. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

pingvin, Стильная мебель в гостиной, как и на тревелсе помнится )

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

pingvin, так вот какой ник у того коммуникабельного дядьки с Мототревелса, всё понятно 8)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

pingvin, Стильная мебель в гостиной, как и на тревелсе помнится )

 

На мототревелсе это был первый вариант столика. Я его там и
забыл потом. Второй вариант больше. Я их подкладываю на багажник под гермомешок
с вещами, чтобы он не провисал по краям. И в дороге польза и на стоянке. А
сделать из фанеры, пять минут.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

История моего возвращения домой.

Эх, хорошо пишешь, однако. Молодца...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

На первой же заправке меня  догнала Татьяна из лагеря. Она  добиралась до Онеги в одиночку из Москвы, и обратно тоже, как то компания не сложилась. Предложила переночевать в гостинице в Кириллове.  Потом пересеклись на следующей заправке в Липином Бору, и решили, что я подожду её на повороте на Кириллов. Но, к сожалению, поворот я проскочил, задумавшись, и спохватился только через сотню километров. Потом не раз пожалел об этом. Переночевали бы и спокойненько и по дню доехали, а так, пришлось в результате дубасить до самой Москвы.

После Липина бора крутанула ручку и летела чуть ли не 110, ближе к повороту на Кириллов стало стремительно темнеть. Пингвина на перекуре было не видать, ехать дальше на Вологду по темени с моим светом - самоубийство. Посему свернула, долетела по темноте до города, на заправке уточнила про гостишки. В городе были отловлены местные собратья с эндурками в прицепе, подсказавшие повторно направление. Спокойно поселилась в пустую гостиницу, мот во двор на стоянку. Очень переживала, что будешь переживать где я и что, а телефона твоего не было, чтобы хотя бы смс кинуть, что все в порядке. Переночевала, с утра лил дождь. Бахилы как всегда не одела из-за лени, дождик ненадолго перестал, когда я везжала. Шпарила под дождем почти до Ярославля. А в Переяславле словила свой первый в жизни штраф:)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...