XXX

[Torman(J)]

 

на Тоета-Кэмри-рука дружбы. А теперь оркестр!!!-пробег авто...1500км-финиш!

Авто еще не прошло обкатку,а на нем уже без масла решили покататься.

[lavr23]

на фото сломан маятник,причем здесь кардан?там у него амморт стоит не родной ohlins,может из за него сломало.про шлицы тоже слышал,но это из за рваной гофры ,пыльника кардана.

[parmёnoff]

В статье описывается течь через сальник выходного вала. И в последствии попадание масла на колесо.

[Sergey]

 

Как так?

Видимо раньше для производителя были престижно делать надежную технику, а сейчас тупо не выгодно ибо разорятся. Вот на нас и зарабатывают.

 

на фото сломан маятник,причем здесь кардан?

Что бы не перетирать из пустого в порожнее и не обсасывать довольно известную картинку есть вариант проще. Можно обратиться к людям которые занимаются ремонтом и обслуживанием данной технике. Например по общайтесь с народом по адресу ильменский пр-д 4 там многое могут рассказать и посоветовать.

[HEKOT]

 

Видимо раньше для производителя были престижно делать надежную технику, а сейчас тупо не выгодно ибо разорятся. Вот на нас и зарабатывают.

Экономия огромная:

1. экономят на дорогом дизайне

2. экономят на дорогих материалах

3. экономят на дорогом тестировании

4. зарабатывают на запчастях/новых изделиях

Китай уже давно и сильно идёт по этому пути: дизайна нет, о материаловедении они не слышали, контроля качества и тестирования там не существует.

И Китай... процветает.

[Mistral]

но при этом и цена была - как у Китая

а сейчас их рабочие тоже хотят жить хорошо, цены растут и скоро они придут к тем же проблемам.

[Edik 454]

Китай уже давно и сильно идёт по этому пути: дизайна нет, о материаловедении они не слышали, контроля качества и тестирования там не существует.

Но ценник на изделие в разы меньше...

 Во, опередили  !

[HEKOT]

 

но при этом и цена была - как у Китая

Ну у кЕтая (введу этот термин для обозначения низкокачественного говна) совсем другая степень отсутствия всего этого, отсюда и цена...

Кстати, наша прославленная фирма тоже плавно идёт по пути от производства hi-end аппаратуры к дешёвому говну (продаваемому всё ещё задорого). Но на рынке дешёвого говна уже тесно.

[Mistral]

ну, к сожалению общий тренд на снижение качества  - это уже давно очевидность. все всё знают, но как это изменить?

ведь те, кому сейчас 20, даже не знают, какими были авто 20-30 лет назад, для них все - норма

[HEKOT]

 

те, кому сейчас 20, даже не знают, какими были авто 20-30 лет назад, для них все - норма

Кстати, наши знают. Очень часто молодёжь, у кого с деньгами не густо, покупает Фальконы и Коммодоры 199х годов.