Повышеный расход масла.

[друг]

Взял кольца от цивика. 2-е кольцо 1.18 мм. У нас 0.9. Первое и маслосъёмное встало, как родное. Отличий не увидед. У кого в Москве есть токарка? Надо поршень под 2-е кольцо проточить на 0.19 мм. А, под зазор ещё. Т.е. на  0.2 мм

Может кому будет интересно, стоимость на 4 поршня 2950 р..

Изменено 29 июля, 2017 пользователем друг

[ДоКС]

Можно 1.18 мм шлифануть до номинала.

[друг]

Можно 1.18 мм шлифануть до номинала.

Нашёл токарку, завтра проточу. На коленках я же не буду шлифовать, тоже надо искать место. Да на перегородках мясо есть, по 0.1 в две стороны.

Изменено 29 июля, 2017 пользователем друг

[Костян 31]

Вить , а твои оригинальные вторые кольца в допусках ? 

[Torman(J)]

Думаю, жор масла в ТА заложен изначально. Особенно на скоростях за сотню. Вы пытаетесь перемудрить инженеров Хонда... Так к сведению: жор масла один литр на килокм на любом автомобиле Тойота не принимается к рассмотрению как дефект двигателя. Речь идет о гарантийных авто.

[друг]

Да взял надфиль и проточил!  

Торман, так не литр на 250 км. Повыше то почитай!

[Torman(J)]

Тогда твой напильник вряд ли тебе поможет!

[друг]

а твои оригинальные вторые кольца в допусках ? (((((  По толшине подтёрты.

Мерил всё микрометром. Таиландцы схалтурили с цивиком. Должно быть 1 мм, у них 0.9. Второе 1.2, вот оно то не лезет. Маслосём один в один размеры.

[Torman(J)]

скока кушает xl600v масла в режиме 130-140-160? Проехал 500км. долил почти литр

Это нормально, а вот что ты  масло 10w60 для убитых движков начал лить-это не нормально!

Изменено 29 июля, 2017 пользователем Torman(J)

[Баринос]

друг,да дождись уже Димыча отчёта. Там колечечки фирмы Гетс для фольцвагена. Ничего точить не нужно. Тела то на поршне есть, но, никто не рекомендовал точить. С Костяном спишись.