Перейти к содержанию

Нужен совет по выбору мота


Рекомендуемые сообщения

;

 

Таки и шо покруче?

гусь 1100

 

приходит момент, когда даже самый лучший мотоцикл надоедает и перестаёт радовать. Надо периодически что то менять, что бы не затухнуть. Не обязательно на лучшее, просто на другое.

Совершенно согласен. Хотя я не сторонник частой смены техники (некоторые каждый год меняют) но раз в 6-7 лет мне кажется это вполне нормальным явлением. 

 

Мот менять приходится когда поменялись интересы. Гонять футбол и одевать эти же кроссовки к костюму с галстуком? Моральный и тех. износ тоже не сбрасываем со счетов.

Не согласен. Интересы не поменялись. Скорее напротив, Теперь ездить в дальняки станет в определенной степени комфортнее. И мне и пассажиру. А по говнам я и на старом ТА не любил скакать. Не для этого он. То бездорожье(если можно так сказать) по которму ездил на ТА совершенно подходить и для гуся. Так что вот это

 

На одном моте гонять футбол, на дугом - кататься в костюме-тройке с галстуком

 

совершенно не про мою ситуацию.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 184
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

совершенно не про мою ситуацию.

А я про автора, в подписи которого целый зоопарк. :)

 

Не согласен. Интересы не поменялись. Скорее напротив, Теперь ездить в дальняки станет в определенной степени комфортнее.

Ну я и сказал - моральный износ (устаревание). Не? ;) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Я просто, как мне кажется, взял от ТА все что можно взять - за 66т км которые на нем проехал думаю это реально. Это (ну я не знаю как по другому объяснить) сродни тому чувству, когда на разгоне обнаруживаешь, что не хватает еще одной передачи.



 

А я про автора, в подписи которого целый зоопарк.

ну ищет человек
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

челенджер, А, что, из новых есть альтернатива ТА 600-650, Африке, Тенерке?

Да ладно вам,это уже смешно.Нельзя так долго ездить на таком старье.Оно может и хорошее,но вы напоминаете владельцев,которые в 90е годы хвалили Ауди 80 и мэрсы Ешки вроде которые такси.Ну ушло ведь то время,и не стоят они нихрена-даже металолом из них хреновый.А мотоциклисты в большей степени застряли в этих девяностых.Альтернатива пожалуйста: ТА700,Кростурер1200,Тенера 660,1200.Нет среднекубатурников путёвых пока я думаю и то это если для меня,другие находят.Кроссранер800 новый вышел,поинтересней прежнего,Ямаха из МТ9 что то паркетное сотворила.А старьё не должно стоить дороже 1000баксов,это не антиквариат,в принципе за бугром эта цена и есть.Так то понятно есть спрос есть предложение,хрен тут говорить если Уралы эти мамонты до сих пор кто то покупает и катается. :blink:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

если Уралы эти мамонты до сих пор кто то покупает и катается.

Дык Уралы новые то все за кордон уходят. Русский человек в здравом уме этот конструктор "Сделай сам" за такие бабки не купит. Ну разве что из чувства патриотизма :D  А б/у чего ж не купить? Что бы было к чему руки приложить на досуге, так сказать для души.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Оно  хорошее,но вы напоминаете владельцев,которые в 90е годы хвалили Ауди 80 и мэрсы Ешки

Я и сейчас их хвалю, потому, что например на меринеW124, 102 двиг, 2,3 AMG, 163 кобылы, расход средний 9 л, проехал за 4 года 467 тыс км. Ходовую перебрал 1 раз, остальное расходники.

На чем ты столько проедешь безгиморно из сегодняшних, этого класса?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Кто бы что не говорил,маркетинг развернулся от гаражного обслуживания самим владельцем в сторону сертифицированных сервисов. Это возможно хорошо но не всем по карману. А как правильно заметили выше-техника выпущенная в 90х при правильном обслуживании (ещё и недорогим плюс ко всему) ездит ДЕСЯТКИ ЛЕТ и не превращается в "ведро с болтами". А новое... Оно конечно красивое.....но довольно часто читаешь: то датчик какой отвалился,то красивый пластик хрупнул и теперь стоит как полмотоцикла...

Не говорю что новое это плохо-но лично я выбрал бы не менее 10 лет минус.

Ну собственно что я и сделал.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Не говорю что новое это плохо-но лично я выбрал бы не менее 10 лет минус.

А я вот утверждаю, что новое это плохо. И чем новее тем хуже. Сплошной маркетинг, везде красивая пыль в глаза. 100% привязка к сервису. На мото ещё наверное не так, а машины уже привязали по полной. И самое интересное, что нынешние 120 лошадей едут как 10 лет назад ехали 80 и жрут нихрена не меньше.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Да конечно гусь хорош! Всему своё время! Вырос красавчик так держать! Все должны развиватца! Мир не стоит на месте и мы вместе с ним! УВАЖАЮ!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...