двигатель с 600 на чесоточную раму?

[fux]

Если кто в курсе подскажите: купил TA400 а потом понял что случись что с запчастями напряг,а если и найдёшь то дорого... Встанет на четырехсотую раму мотор 600? И что может создать сложность при замене...

[КарКарыч]

Не забивай голову и катайся. Ушатать 400 двигатель еще сложней чем 600.

По существу - были на форуме люди, кто проделывал такую операцию. Надо искать.

[salaka]

ройся по форуму , подходит все , ток по мелочам  как то ..

[vladimir78]

На 400-ку запы найти гораздо проще и дешевле, чем на прочие ТА.

99% - совместимы с двигателем Брос400, запов на которые - везде куча и за копейки.

Будут вопросы - в личку (был в свое время Брос400, затем ТА400, сейчас (среди прочего) Брос650).

Воспоминания о ТА400 - самые положительные.

Увеличивать кубатуру имеет смысл только продав 400-ку и с незначительной доплатой купить 600+.

[shmith]

 

Встанет на четырехсотую раму мотор 600?

Встанет. Переделок до хрена: карбы, глушак, другой маршрут антифриза и тд. Имеет смысл ТОЛЬКО если мотор умер... Проще продать и поменять на 600.

[Княzь]

Во как , я то думал  что все одинаково на считая фильтра

[КарКарыч]

 

карбы,

не совсем уверен, но думаю можно обойтись заменой жиклеров

[Вовка]

Друзья,подскажите какое должно быть давление в цилиндрах ТА 400? И зазоры клапанов? Отличаются эти значения от ТА 600?

[КарКарыч]

 

давление в цилиндрах ТА 400

может быть компрессия? Инструкции на 400-ку нет, руководствуйся 600-кой.

[Вовка]

Для 600-ки норма- 11-13кг, у меня 10,5 в обоих цилиндрах. Может для 400-ки это норма,т.к. объем меньше?