Разная резина спереди в сзади

[aq1]

А можно сделать так: зад - данлоп, перед - мишка? 

Или если зад данлоп, то и перед данлопом должен быть? 

Не могу найти переднюю резинку на своего малышочка. 

[burzoom]

Ездил шинко-мишлен, шинко-шинко, никакой разницы

[VoFFkA]

Сначала ездил и спереди сзади заводской Бриджстоун. Потом ездил спереди был Бриджстоун заводской, сзади Метцелер, рекомендуемый производителем. Сейчас и спереди и сзади Метцелер, рекомендованный Хондой. Разницу в трех случаях особо и не замечал. Но когда на зад временно поставил стертую переднюю покрышку от Дрозда 1100, заметил, что управляемость на асфальте резко улучшилась, а на мокром покрытии чуствовал, как переставляло заднюю часть мотоцикла 

[aq1]

понятно ,спасибр  

[Димыч]

В Германии запрещена эксплаутация мотоциклов с резиной разных производителей. Дальше сами думайте.

Да, есичо, я лично ощущаю даже когда резина одинакова, но с разным износом.

[BRAUZER]

Чёт думаю в нашем режиме езды разницу тяжело заметить.

[DimonKOT]

Чёт думаю в нашем режиме езды разницу тяжело заметить.

Очень даже заметна разница! Особенно в дождь, в холодную погоду и на срезках.

На перед лучше хорошую ставить.

Когда зад переставляет не страшно, а перед - не комфортно

[VoFFkA]

На Ебрике вообще ездил с передней дорожной резиной и задней от Ижа, по виду немного внедорожной. Задняя покрышка была заметно выше передней и никакого дискмофорта тогда не ощущал, только передаточные отношения изменились и максимальная скорость увеличилась километров на 7-10. Конечно возможно дело было в том, что скорости были только до 110 км/час.

[DimonKOT]

дело было в том, что скорости были только до 110 км/час.

Нет! Дело было в Ебрике )))

[BRAUZER]

 

Очень даже заметна разница! Особенно в дождь, в холодную погоду и на срезках

Подожди, мы говорим о говняной резине, или о нормальной, но разных производителей? И если говняная резина будет стоять и спереди и сзади, то по-твоему это намного лучше, чем если одна из них будет качественной?