BRAUZER Опубликовано 23 мая, 2016 ; Поделиться Опубликовано 23 мая, 2016 До 15 вольт максимум допускается. Но до 12 падать не должно. 13-15 если держится на разных оборотах, то нормально. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kuland Опубликовано 20 июля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 20 июля, 2016 (изменено) такая я же хрень появилась. С фарой на низких оборотах 14,4В, как только разгоняюсь падают до 12,4 и на этом уровне держаться. если фару вырубить, то поднимаются до 14,4. Состояние клемм на РР, как на входе и выходе нормальное, мультиметра под рукой не оказалось, напругу на желтых проводках не замерял, а вольтметр который на панели не хотелось проводку курочить, да и переменка на желтых(хз как он отнесется). Чего это РР или Гена? _елект чего у тебя в итоге было? Изменено 20 июля, 2016 пользователем Kuland Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
wadikz Опубликовано 20 июля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 20 июля, 2016 Если что с геной то врядли он на малых оборотах с фарой 14.4 выдавл бы. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kuland Опубликовано 20 июля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 20 июля, 2016 На холостых напруга тоже проседает с фарой, на оборотах 1,5-2,5 все замечательно, а за пределами щляпа, ну и без фары тоже нормально, но без нее и не видят и штрафуют)). Почему то кажется, что Гена тупит или они оба. Надо замерять что там на желтых именно во время глючки, а то щас ехал вообще все нормально было, а вечером поеду опять зопу покажет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BRAUZER Опубликовано 20 июля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 20 июля, 2016 (изменено) Надо замерять что там на желтых именно во время глючкиА что там будет на желтых, если РР их своими полудохлыми симисторами на массу закорачивает? Правильно - пониженное напряжение. РР подкинь другой и проверь. 90% что проблема именно в РР Изменено 20 июля, 2016 пользователем brauzer Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДоКС Опубликовано 20 июля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 20 июля, 2016 Когда свой пригнал, напруга поднималась до 15,5в. Думал реле р.р. придётся заняться. Но когда доробатывал эл схему пришлсь передёргивать все разъёмные соединения и предохранители. Проливал вдэшкой з.з. После этого всё пришло в норму. Дело в том что на измерительную часть р.р. напряжение подаётся через замок, 2 разъёма и предохранитель, и если в этой цепи из за увеличенного сопротивления позникает небольшое падение напряжения то реле выдёт напряжение завышая его на такую же величину. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BRAUZER Опубликовано 20 июля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 20 июля, 2016 то реле выдёт напряжение завышая его на такую же величинуно здесь речь ведётся о заниженном напряжении Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДоКС Опубликовано 20 июля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 20 июля, 2016 Тема о диагностике. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kuland Опубликовано 20 июля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 20 июля, 2016 на обеде быстренько разобрал, мультиметр взял, на желтых проводках 14,8-15 на холостых и выходное напряжение 13-14 показыало. Газовал, газовал - пока тетка с балкона не наехала. Все собрал поехал - опять на 12,4 ушло. Че за хрень. Заказал РР с али за 1тр, придет - посмотрю, че будет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BRAUZER Опубликовано 20 июля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 20 июля, 2016 Заказал РР с али за 1тр, придет - посмотрю, че будет.Чё будет чё будет... Расширишь круг подозреваемых с 2-х позиций до 3-х!)))Сейчас у тебя или в РР дело или нет - 2 варианта.А то будет:1. РР виноват2. Новый РР виноват, т.к. гуано3. РР не виноват))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения