Мотобат выкатился в Мск

[}{ott@bbi4]

 

Хорошо. Это конечно маразм но, маразм это нормальное состояние нашей жизни. Они говорят, что нужно внести дуги в особые отметки в документах на мотоцикл. Так что, внести дополнение в документ и вопрос исчерпан? А где и каким образом это можно сделать? И можно ли вообще.

Внесение изменения,это целый геморрой+бабло.За экспертизу рублей 10 надо.

[pingvin]

Понятно. Очередной баблосос придумали. Ох, мало им, ну всего мало. Опять денег на Куршавель не хватает.

[Mishutka]

Ели дуги "оригинал" никаких проблем не должно быть.

у официалов должен быть сертификат. С ним приходишь, заявление на имя начальника, потом осмотр

если все норм и доки норм, то ставят отметку.  Но весь алгоритм лучше уточнить в том подразделении ГИБДД.

Вносил изменения в автобус.

там потребовали справку из сертифицированного центра. съездл оформил.

По деньгам не помню но в районе 100 евра заключение стоило.

На все потратил 3 рабочих дня.

[Defender63]

Менты ведь не говорят, что дуги и пр. запрещены. Они штрафуют за то что изменения НЕ ВНЕСЕНЫ в СТС. Значит:

1. Есть структура, которая собирает деньги за внесение этих изменений (допуслуга при ДПС)

2. Либо гос программа борьбы с мотоциклистами. Ибо ясно, что все внести никогда не получится. А слабонервные продадут мотоцикл.

Используется недосказанности в правовых документах. Сегодня - дуги и кофры, завтра все розетки, камеры, телефоны и пр. гаджеты, стекла, спойлеры, защита и обогрев грипсов..... Одним словом ВСЕ, что не входит в базовую комплектацию мотоцикла.

[}{ott@bbi4]

Ели дуги "оригинал" никаких проблем не должно быть.

у официалов должен быть сертификат. С ним приходишь, заявление на имя начальника, потом осмотр

если все норм и доки норм, то ставят отметку. Но весь алгоритм лучше уточнить в том подразделении ГИБДД.

Вносил изменения в автобус.

там потребовали справку из сертифицированного центра. съездл оформил.

По деньгам не помню но в районе 100 евра заключение стоило.

На все потратил 3 рабочих дня.

На авто установлен газ и фаркоп.Всё надо регистрировать.Узнавал.Снимаешь оборудование>едешь в ГИБДД берешь справку,что разрешают внести изменения>едешь в контору,которая делает экспертизу ДО установки оборудования(тут и платишь 10к)>устанавливаешь оборудование,в сертифицированным сервисе>со всеми бумагами опять в контору,она уже делает экспертизу ПОСЛЕ установки,если все норм даёт заключение>в ГИБДД с бумагами на внесение изменений в птс.

Как-то так процесс выглядит.А!Да,ещё диагностическая карту надо новую!

[АджиГа]

пускай горят в аду пикачухи, очередная кормушка, народ реально скоро взорвётся...

[DimonKOT]

пускай горят в аду пикачухи, очередная кормушка, народ реально скоро взорвётся...

Они ни как не могут техосмотр забыть.)))

Такую кормушку отобрали.

[maj]

Прикольно. Мотоцикл весом более 150 кг без дуг эксплуатировать нельзя по правилам? А с дугами штатными нельзя, потому что на учёт с ними поставили, а про то, что отметку надо поставить, деликатно промолчали... Постеснялись, наверное. Огонь, че...

[Mishutka]

Новая африка в салоне продается в обвесе.

Думаешь его уже внесли в особые отметки?

[АджиГа]

 

пускай горят в аду пикачухи, очередная кормушка, народ реально скоро взорвётся...

Они ни как не могут техосмотр забыть.)))

Такую кормушку отобрали.

да кошмар, мне чтоб мот на учёт без хрени поставить обьявили три рубля и это притом что я капитан юстиции, следователь, который с ними работал по дтп, пацана соседнего на фзх зарубили тип прямоток, кошмар нах...