Трупер Опубликовано 16 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 16 мая, 2015 Всем доброго дня. Не могу завестись после зимы, при включении зажигания все горит, приборка и тп, при нажатии на кнопку - щелкает втягивающее. Кинул плюс напрямую на стартер - тикает, попискивает, крутить отказывается. Стартер мертв? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gog Опубликовано 16 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 16 мая, 2015 Аккумулятор. Если жив зарядить, если не жив поменять. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fantom Опубликовано 16 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 16 мая, 2015 Трупер,включи 5 передачу и попробуй прокрутить движов вручную,задним колесом. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Трупер Опубликовано 17 мая, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 17 мая, 2015 (изменено) Проделал вышеописаное. Стартер ожил, крутит, проблема была в аккуме. Клина нет, стартер прокручивает звезду. Теперь другое - не схватывает, искра есть (Проверил одну свечу), не идет бенз. Бензобак я снимал, вовозможно - подключил неверно. Топливная трубка идет под карбы, черная потолще. Еще из бензокрана выходят 2 совсем маленькие трубочки, попробовал снять кран и высосать воздух из оодной-путь бензу открылся. Куда их подключать? Изменено 17 мая, 2015 пользователем Трупер Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 17 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 17 мая, 2015 попробовал снять кран и высосать воздух из оодной-путь бензу открылся. Куда их подключать?эту - к штуцеру на передней ГБЦ. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрич Опубликовано 17 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 17 мая, 2015 Вакуумный клапан в кранике у бака открывается разряжением, трубка одна ко второму цилиндру на штуцер. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Трупер Опубликовано 17 мая, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 17 мая, 2015 (изменено) Продолжаем репортаж с полей. =) Вынул пружину из вакуумного клапана, бензин потек, почти завел, мот уже чихать из глушака начал, но сел аккум. Продолжать буду на след выходных. Вопрос-шланчик из вакуумника должен идти на медный штуцер на заднем горшке слева, верно? Вроде больше некуда. =) Кто может диаметр шланчика этого померить? Пойду подбирать. Изменено 17 мая, 2015 пользователем Трупер Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ioann85 Опубликовано 17 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 17 мая, 2015 нечего его мерить - шланг к вакуумному регулятору момента зажигания от любых жигулей и т.п. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
burzoom Опубликовано 17 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 17 мая, 2015 В любом Жигулевском магазине типа Авто49 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Трупер Опубликовано 17 мая, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 17 мая, 2015 Это вот который "трубочка вакуумкорректора"? У меня Хорсовская валяется, для прокачки тормозов использовал. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти