azimut.071 Опубликовано 14 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 14 июня, 2015 в тему передач... на моем даже нейтралку задалбываешься ловить, пока газку хотябы тыс до 1500 не дашь Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Кузмич Опубликовано 14 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 14 июня, 2015 (изменено) километров 60 нащёлкать нетраль и катится накатом, то при скорости к примеру 30-40км.ч вторую включить нереальноЕсли удастся воткнуть первую и отпустить сцепление, будет смешнее. А если это сделать в повороте, то смех будет продуктивней! Изменено 14 июня, 2015 пользователем Кузмич Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
san Опубликовано 14 июня, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 14 июня, 2015 (изменено) Кузмич, ваши п...ы здесь неуместны.30 км.ч вполне обычная скорость для второй передачи. Давайте без мата!Jemand Изменено 15 июня, 2015 пользователем Jemand Давайте без мата! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
azimut.071 Опубликовано 14 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 14 июня, 2015 30 км.ч вполне обычная скорость для второй передачи.обычная скорость. только учти, как я писал выше, обороты двига холостые примерно 1000об, обороты вала в районе 3000 примерно. и тут ты вводишь шестерни в зацепление при таком разбеге и без синхронов. что будет? надо хотя бы на уровне газульки выровнять это дело. по другому никак Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Кузмич Опубликовано 14 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 14 июня, 2015 30 км.ч вполне обычная скорость для второй передачиДа...мои по...ебы конечно неуместны, ибо блокировки задницы и хайсайды уместны...при таком резком изменении нагрузки на коробку.https://youtu.be/7jh1z39wvWUИ в моем исполнении при блокировке заднего колеса на траве....https://youtu.be/_QqM9F7s2hg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 14 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 14 июня, 2015 то при скорости к примеру 30-40км.ч вторую включить нереально.Бодягу развели классно. Есть аппарат.) Всё вкл. отлично, даже на 100 первая, сам не пробовал и вам не желаю. Это сцепление, диски ведут, не включается. при таком резком изменении нагрузки на коробку. Ага, кто не пробовал, пробуйте, только аккуратно, беспокоюсь за форумчан. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pulemet4ik Опубликовано 15 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 15 июня, 2015 Кататься на нейтралке дурная привычка на любом ТС! Да еще абсолютно бесполезная Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 15 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 15 июня, 2015 Кузмич, Второй видос зачёт! Ярко выраженная сюжетная линия, с элементами мистики, и грамотным финалом.Про втык скорости. Всё втыкается. легко, хошь снизу, хошь сверьху, тока не стОит подвергать себя преждевременному старению, а коробку- риску распасться на куски.А на нейтрали, или на выжатой сцепе ездить- бред и вообще маразм. Колесо должно быть всегда связано с двигателем, и контролируемо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
macarych Опубликовано 15 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 15 июня, 2015 (изменено) Кузьмич молодец. Заподьепывает, зато научит....самый действенный способ. А по теме, если уж так нравиться накатом и НЕБУДЕШЬ переучиваться. то при включении 2й передачи на большой скорости дерни ты газ посильнее выжди секунду и воткни вторую. А со временем может перестанешь быть "ослом" и внемлешь советам людей. Давайте без мата! Jemand Изменено 15 июня, 2015 пользователем Jemand Предупреждение! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
san Опубликовано 15 июня, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 15 июня, 2015 обычная скорость. только учти, как я писал выше, обороты двига холостые примерно 1000об, обороты вала в районе 3000 примерно. и тут ты вводишь шестерни в зацепление при таком разбеге и без синхронов. что будет? надо хотя бы на уровне газульки выровнять это дело. по другому никакВсё грамотно объяснил, спасибо! Подскажи ещё почему при переключении с 1й на 2ю на скорости 40км.ч переключается всё без проблем, а вот с нейтралки на вторую на такой-же скорости уже - х. Ведь при переключении с первой на вторую я тоже сбрасываю газ и обороты в момент переключения небольшие. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти