Перейти к содержанию

переключение на вторую


san

Рекомендуемые сообщения

;

в тему передач... на моем даже нейтралку задалбываешься ловить, пока газку хотябы тыс до 1500 не дашь

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 36
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

километров 60 нащёлкать нетраль и катится накатом, то при скорости к примеру 30-40км.ч вторую включить нереально

Если удастся воткнуть первую и отпустить сцепление, будет смешнее. :D

А если это сделать в повороте, то смех будет продуктивней!

Изменено пользователем Кузмич
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Кузмич, ваши п...ы здесь неуместны.

30 км.ч вполне обычная скорость для второй передачи.

 

Давайте без мата!

Jemand

Изменено пользователем Jemand
Давайте без мата!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

30 км.ч вполне обычная скорость для второй передачи.

обычная скорость. только учти, как я писал выше, обороты двига холостые примерно 1000об, обороты вала в районе 3000 примерно. и тут ты вводишь шестерни в зацепление при таком разбеге и без синхронов. что будет? надо хотя бы на уровне газульки выровнять это дело. по другому никак
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

30 км.ч вполне обычная скорость для второй передачи

Да...мои по...ебы конечно неуместны, ибо блокировки задницы и хайсайды уместны...при таком резком изменении нагрузки на коробку.

https://youtu.be/7jh1z39wvWU

И в моем исполнении при блокировке заднего колеса на траве....

https://youtu.be/_QqM9F7s2hg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

то при скорости к примеру 30-40км.ч вторую включить нереально.

Бодягу развели классно. Есть аппарат.)  Всё вкл. отлично, даже на 100 первая, сам не пробовал и вам не желаю. Это сцепление, диски ведут, не включается. 



 

при таком резком изменении нагрузки на коробку.

Ага, кто не пробовал, пробуйте, только аккуратно, беспокоюсь за форумчан.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Кататься на нейтралке дурная привычка на любом ТС! Да еще абсолютно бесполезная
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Кузмич, Второй видос зачёт! Ярко выраженная сюжетная линия, с элементами мистики, и грамотным финалом.

Про втык скорости. Всё втыкается. легко, хошь снизу, хошь сверьху, тока не стОит подвергать себя преждевременному старению, а коробку- риску распасться на куски.

А на нейтрали, или на выжатой сцепе ездить- бред и вообще маразм. Колесо должно быть всегда связано с двигателем, и контролируемо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Кузьмич молодец. Заподьепывает, зато научит....самый действенный способ. 

А по теме, если уж так нравиться накатом и НЕБУДЕШЬ переучиваться. то при включении 2й передачи на большой скорости дерни ты газ посильнее выжди секунду и воткни вторую. А со временем может перестанешь быть "ослом" и внемлешь советам людей.

 

 

Давайте без мата!

Jemand

Изменено пользователем Jemand
Предупреждение!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

обычная скорость. только учти, как я писал выше, обороты двига холостые примерно 1000об, обороты вала в районе 3000 примерно. и тут ты вводишь шестерни в зацепление при таком разбеге и без синхронов. что будет? надо хотя бы на уровне газульки выровнять это дело. по другому никак

Всё грамотно объяснил, спасибо! Подскажи ещё почему при переключении с 1й на 2ю на скорости 40км.ч переключается всё без проблем, а вот с нейтралки на вторую на такой-же скорости уже - х. Ведь при переключении с первой на вторую я тоже сбрасываю газ и обороты в момент переключения небольшие.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...