Sunbear Опубликовано 28 июля, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 28 июля, 2015 Да, я с таким не сталкивался никогда и разтерчлся, руль стал ватным, разметка была. Притормаживал и задним и переднем, из стороны в сторону не матало . Походу крепление радиатора погнул. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 28 июля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 28 июля, 2015 Sunbear, Дуги то нужны, однако. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 28 июля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 28 июля, 2015 ключевые слова - разметка была. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 28 июля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 28 июля, 2015 Полимерная, пузатая разметка- злейшее зло. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pkill Опубликовано 28 июля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 28 июля, 2015 и после этого еще кто-то говорит о том, что АБС это плохо )))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BRAUZER Опубликовано 28 июля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 28 июля, 2015 Да я каг-бы и с АБС не рискну на разметке тормозить Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 28 июля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 28 июля, 2015 на мокрой разметке, мокрых рельсах, мокрой резиновой отбортовке трамвайных путей глубоко ПОХРЕН есть у тебя АБС или нет. Не надейся - не спасёт....и не только тормозить, но вообще совершать ЛЮБЫЕ телодвижения, кроме равномерного прямолинейного движения. Всё остальное = расколбас. Там не спасает ни АБС, ни ESP Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pkill Опубликовано 28 июля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 28 июля, 2015 на мокрой разметке, мокрых рельсах, мокрой резиновой отбортовке трамвайных путей глубоко ПОХРЕН есть у тебя АБС или нет. Не надейся - не спасёт....и не только тормозить, но вообще совершать ЛЮБЫЕ телодвижения, кроме равномерного прямолинейного движения. Всё остальное = расколбас. Там не спасает ни АБС, ни ESPрулить на мокрых рельсах и резинках - да плохая идея. а вот тормозить по мокрой разметке и резине неоднократно приходилось. в принципе норм. тормозит хреново, но тормозит, не блочит. и мот не падает, что характерно )) да, я не профи, скорее зелень. но "по жизни" у меня абс не срабатывает, а вот когда под колесом внезапно оказывается что-то сколькое - выручает.хотя это уже в абс-срач-тему надо. поймал тут снос обоих колес на полметра в луже на круговом съезде с эстакады. нунахрен повторять ))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 28 июля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 28 июля, 2015 В дождик приходится всегда мозг включать. Езжу с запасом на тормоза, не вваливаю, особенно в поворотах. Резиной задней доволен, до замены резины юзил и мот из под задницы норовил выскочить.Со слёта 150км под сильным дождём со скорость 130 не скользил. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fle Опубликовано 4 августа, 2015 ; Поделиться Опубликовано 4 августа, 2015 аквапланируй правильно! https://youtu.be/lDi9uFcD7XI Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти