Не удаётся синхронизировать корбы

[m522at]

Пытался синхронизировать по тахометру - если передний выставить на 1 , задний выдаёт 3 и не реагирует на винт регулировки. Попытался прочистить карбы , выяснилось что порваны обе мембраны - заклеил, попробовал опять - тоже самое. Не пойму чё за хрень - мож у кого было?

 

[Snakefish]

 

выяснилось что порваны обе мембраны - заклеил

Чем смог?

[KILLER]

А что значит выставить передний на 1 ?

[m522at]

А что значит выставить передний на 1 ?

Отключить задний цилиндр и винтом регулировки положения заслонок отрегулировать обороты по тахометру на 1000 , 

[KILLER]

Мне кажется никто так не делает

 

Либо вакуумметры либо трубка с жидкостью прозрачная

[Димыч]

 

Отключить задний цилиндр и винтом регулировки положения заслонок отрегулировать обороты по тахометру на 1000

а обогащение никак типа не влияет на ХХ )))))

ну и если были порваны мембраны, то и сами карбы требуют переборки

[m522at]

Мембраны заказал - поменяю попробую ещё раз.Такой способ синхранизации я нашол в интернете и пользовался им ещё когда у меня был Пан европа (кстати получалось нормально).

[m522at]

Заменил мембраны, и при установке карбов заметил что резинки между карбами и цилиндрами дубовые и в трешинах. Посадил на герметик,отрегулировал смесь (как советовали на сайте) и нормально отсинхронизировались. Сейчас работает чисто, обороты берёт сразу - ни провалов ни выстрелов (при торможении движком).

[BRAUZER]

Герметик бензостойкий хоть использовал?

[m522at]

Да красный.