mad

Я думаю что именно сейчас все успеецца). Как я писал выше если после 8го заказать то точно не успею, а так я думаю успеем если завтра в работу пойдет.

А на когда слет назначен?

Цитата (Ветер)дуги защитные и багажные рамки на Хонду 600 за сколько могут обернуться, если затра деньги перешлю? Срок на данный момент порядка трех недель. так что если деньги завтра то в принципе до 24.04 должны отправить. Все заказы которые поступят после 8.04, смогу отгрузить только после всех майских праздников, поскольку в конце апреля уезжаем в Грузию.

Чтож я не настаиваю)

Да нет никакой уязвимой точки , речь про нижнее крепление. дуг и трубы к нему подходящие. http://img-fotki.yandex.ru/get/6114/82533612.2/0_7498a_33a07774_L.jpeg.jpg Snakefish, у ТА600и 400 защита картера хоть и пластиковая, но по пеньку скользнет и дальше поедешь А у 700ки странного вида кожух весь из дыр). и я думаю если передом его наехать на пень то с лева может повредить систему охлаждения которая торчит из левой дырки а с права из дырки торчит глушитель. Про дырку пямо под колесом в середине из которой торчит голый картер я ваще молчу. Добавлено (23.03.2013, 14:57) --------------------------------------------- Вниз за габарит мотоцикла они не торчат Добавлено (23.03.2013, 15:06) --------------------------------------------- Еще один интересный момент) У туратеча дуги на 650ку гораздо ближе к коленкам торчат, да еще и углом двух свареных труб) а наши дуги во первых радиусные в этом месте да и коленками не достать Я пробовал, надо до свередины бака заполсти чтобы начать как то доставать до дуг, Может конечно ноги у меня коротки))), но я приглашал товарища ростом 196см и он сидел и тоже никак не смог достать до дуг коленками). Но при всем приэтом много слышал мнений от том что туратеч класные а наши сразу коленкам мешают)) почемуто про туратеч ничего никто не говорит))) он же ТУРАТЕЧ))

других мест не режа пластиковую защиту нет у 700ки . поскольку креплния двигателя которые используются на прошлых дугах ТА полностью спрятаны под пластиковой защитой со странной дыркой в самом интересном месте. я не думаю что ктото захочет резать защит на новом мотоцикле)

Чем же смуает нижнее крепление на 700ке? На тенере если присмотритесь то внизу тоже углы достаточно широкие, и их назначение лапы переключения и тормоза подзащитить) просто у тенеры эти углы торчащие направлены назад. А у 700ки все это спереди. Конечно можно былобы закрепиться за винтик М6 как туратеч, на котором висит защита пластиковая, но тогдабы появился другой повод поговорить)). а так так внизу находится тот самый "слабый" элемент, в котором дуги при критических нагрузках могут двинуться

Согласен у Гиви достаточно удачная конструкия дуг для 600ки, на прошлой 600ке проверено не раз. НА 700ку мы постарались использовать теже идеи. Не сочтите за рекламу).

Цитата (mad)как прикладываться На мелкие скользячки тоже не обращаю внимания. Кульбитов не делал ......признаюсь) Чемоданами не пользуюсь, но сумки тоже помогают.

Ну вообщето в том сообщении я писал что пофлудить захотелось) Цитата (chestar700)для этого в них и предусмотрены зоны,где гнется,но не ломается рама цела,дуги с крепежем ровняются,кошелек доволен А вот в наших дугах есть такой элемент), который двигается и достаточно легко поправляется , причем гнуть дуги не надо. Нижнее крепление, Оно делано как на Африканских дугах и траннсальповских 400/600 такой хомут(который у них крепится за крепление радиатора, в котором дуги могут при критических нагрузках ездить влево вправо, Сам проверял в Фанских горах. Работает и дуги править не надо. Ослабил хомут дуги выровнил и поехал дальше.

Даже пофлудить захотелось)) Цитата (Snakefish)Вы как-то от дуг много-го хотите, сальто не выдержат никакие, если только весь мот в каркас-раму завернуть. Много видео есть где мотоцикл в таких каркасах колесоподобных, и при нажатии на тормоз просто переворачивается и потом едет дальше. Могу еще сказать что туратековские дуги стекло не спасают) А так вообщето кульбиты это сложное дело, не каждые дуги с ним справятся) Добавлено (23.03.2013, 00:09) --------------------------------------------- Цитата (Snakefish)Вы как-то от дуг много-го хотите, сальто не выдержат никакие, если только весь мот в каркас-раму завернуть. Забыл дописать )) про функцию дуг там же в общем то написано, а экстрмальные ситуации обычно дуги не разруливают, просто нет физической возможности. Нет можно сделать в теории абсолютно жесткий каркас пластик не пострадает, но при определенных условиях поломается рама, и тогда появится тема - У ТА700 или ТА650 подрамник слабое место. надо усиливать.

Цитата (nihi) то крепится за пластины пластика Тоже не понимаю как можно дуги крепить за тоненькие трубочки на которые крепится пластик там трубка 14 мм. Или за винтик М6 за который крепится защита картера.

рвусь) но в сутках всего 24 часа.

Со спойлером пока ни как , совсем не до него к сожалению. Ну не могу я разорваться на сотни маленьких медвежат)) написал еще в личку.

раньше мы их шили)) наверное все происходит тогда когда должно)) за наводку спасибо посмотрю

Цитата (Александр36)Оплатил В общем то я писал в личку что и куда мне нужно прислать. email для этого самое то....

Цитата (Madid)Как там обстоят дела с рамками на ТА600 для меня и для abd??? Приветствую! С рамками дела хорошо обстоят, до конца недели будут готовы. А вот твой товарищ на письма не отвечает на связь не выходит), у меня кроме имени Марат и город Челябинск никаких данных больше нет))

Цитата (Добрый_Монстр)Сумки. Цена за пару? Цена конечно же за пару) Цитата (Gudhan)А нормально ли будут крепиться герметичные мешки на рамки для ТА 400/600 по фото они другой формы и без дужек Форма там не сильно важна все подойдет, а вот дужки за которые сумки фиксируются на рамках крепятся желательно приварить.

без заказа мне сложно чтото обещать, про наличие, а про довоз на обьездную дорогу , темболее когдато в апреле месяце, еще сложнее что то прогнозировать. теоретически если мне не придется к какомуто конкретному времени ехать, а когда мне удобно будет ехать то можно и довезти. а на практике такими вещами я обычно не занимаюсь. Добавлено (15.03.2013, 12:31) --------------------------------------------- Вот такие еще перекидные текстильные сумки у нас появились. Жесткие борта, и задняя стенка - вставки из поликарбоната. материал сумок Oxford 1680D. Светоотражающий кант в швах по периметру сумок. изменяющийся объем - расстегнув молнию при необходимости можно увеличить сумку в ширине на 5 см Объем каждой примерно 15л (увеличивается до 21) С сумками идет дождевой чехол со свето-отражающими полосами. Стоимость 5500р. Сам с такими проездил два сезона - тестировал). показали себя только с положительной стороны. Выдержали любые издевательства с моей стороны. http://img-fotki.yandex.ru/get/4128/82533612.5/0_9210e_eec1194_L.jpeg.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6431/82533612.5/0_9210f_283d6011_L.jpeg.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6433/82533612.5/0_92110_d09ed9c7_L.jpeg.jpg

Поворотники у 650 действительно огромны, не знаю зачем японцы придумали такие поворотники, точнее не думали а взяли готовые от CB400)). и торчат они шире рамок . Первоначально я делал дополнителные планки для переноса поворотников (обычная полоса длиной 100мм с двумя отверстиями по краям. Но как то мне сказали что вроде поворотники не упираюся и я перестал их делать). надо видимо опять к этому вернуться. Могу выслать две планки для переноса поворотников, они сдвигают поворотники назад примерно на 80 мм, правда придется самостоятельно удлинять проводку. Добавлено (15.03.2013, 00:28) --------------------------------------------- Кто то спрашивал фото багажника на ТА700 http://img-fotki.yandex.ru/get/4115/82533612.5/0_920fe_24f1a39b_L.jpeg.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6434/82533612.5/0_920fd_945c30a4_L.jpeg.jpg Добавлено (15.03.2013, 01:20) --------------------------------------------- Запустили мы вот такие герметичные перекидные сумки. Навеяны они американскими товарищами из штата колорадо) - wolfmanluggage.com Внутренний вкладыш - стандартный гермомешок литров на 40 из магазинов типа "Сплав", "Перевал" Материал прочного наружнего мешка - Oxford 1680D Обьем одной сумки варьируется от 25 до 30 литров. http://img-fotki.yandex.ru/get/4129/82533612.5/0_920ff_a0864be6_L.jpeg.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/4122/82533612.5/0_92100_f10a4c05_L.jpeg.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/5645/82533612.5/0_92101_941b1e71_L.jpeg.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6444/82533612.5/0_92103_fca3d9bc_L.jpeg.jpg Фиксируются эти перекидные сумки на рамках за подобные дужки как на этих рамках. http://img-fotki.yandex.ru/get/6439/82533612.4/0_90317_e9a4779d_L.jpeg.jpg

На поворотных петлях) нет можно поставить на нижнее крепление барашек для удобства откручивания. и открутив немного отогнув можно протереть и обратно прикрутить

Цитата (peshunov)Будет хорошо если фото увижу Если прокрутить колесиком мыши до верха этой страницы, то в первом сообщении в разделе ТА650 содержит все необходимые фотки. как заказать написал в личку. Цитата (Александр36)Это будут симметричные рамки-комплект.? да это будут симметричные рамки.

Цитата (Александр36)Можно заказать правую готовую рамку,а левую в виде полуфабриката..с крепежём под правую..приварю сам и покрашу... Заказать можно только готовые багажные рамки. стоимость в таком случае 3000р. Добавлено (12.03.2013, 01:24) --------------------------------------------- Вот защита картера для ТА700, в общем то она не сильно отличается внешне от защиты картера для XL650 http://img-fotki.yandex.ru/get/6431/82533612.5/0_91e8e_a83cdcf5_L.jpeg.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/4131/82533612.5/0_91e8d_51543312_L.jpeg.jpg В варианте совместимости с нашими дугами, в защите будет отверстие под нижнее крепление.

Цитата (Gudhan)А стекла на ТА 400-600 моделей до 94' года выпуска планируете делать? Если подвернется вдруг стекло высокое от такого мотоцикла, то сделаем, а так покупать образец не целесообразно. пока не встречалось.

Цитата (chestar700)добавь демпфер(трубочку разрезанную с двумя зажимами) Просто трубочкой к сожалению не обойтись. не держится она на стекле. Если быстекло имело только выпуклые кромки, то да можно было бы трубочкой обойтись а на впадинах кромки не держится. тот профиль который идет со стеклом он слегка подформованый под форму стекла, поэтому и держится.