mad
Купец-коробейник-
Постов
415 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Клуб владельцев Honda Transalp
Файлы
Весь контент mad
-
Цитата (Александр36)А чего сложного,крепёж правой стороны,приварить к левой,и распорную подлиньше сделать...Зато будет место под доп ёмкость... Так то конечно со стороны ничего сложного, но когда стапель сделан под короткий крепеж, все приделывать придется на глаз. Я конечно понимаю, что наглазной метод он самый точный), Но для меня это определенные сложности в изготовлении, и соответственно во времени изготовления. об этом я выше и говорил.
-
Цитата (Forester25)привет! как там мой заказ? принят в производство? Написал в личку. Цитата (Александр36)Багажные рамки на 600ку,только семетричные, и с доп опорой(под сумки с низу) можете сделать??? Можем, только очень не удобно это для нас в изготовлении(в смысле симметричные рамки сделать), подставку под сумки сделать не сложно.
-
Цитата (Добрый_Монстр)Есть ли фотографии 600ки с защитой картера? Вот тут http://transalp-club.ru/forum/64-3431-76924-16-1334085305 и тут http://transalp-club.ru/forum/64-3431-77373-16-1334411220 Она там правда не крашеная, и не чищеная) но на что похожа понятно. Крашеная есть в заколовке темы.
-
Цитата (Forester25)привет! Хочу заказать дуги и рамки на ТА400, С отправкой во Владивосток. Что от меня необходимо? Forester25, написал в личку.
-
Цитата (RedFox)Мы с abd заказали у тебя рамки!!! Ждём!!! Привет! заказ в работе, со вчерашнего дня Работаем)
-
Цитата (штурман)Да, интересует. Ждем чуть не закрутился) рамка 310х215 Габаритная ширина установленых рамок 540мм рамки ниже задней части плоскости сиденья на 110-120 мм(точно сложно померять) размер багажника -он немного трапецией сделан ширина спереди 250 ширина сзади 230 длина230 Защиту картера заказвывать можно, заодно и фотку нормальную сделаю
-
Мне свегда нравились сумашедшие люди(в хорошем понимании этого слова) я и сам себя к подобным отношу)) но зима это не помне) люблю жару)
-
лично не сезон)) автотрейдинг у нас за городом и не только он). поэтому стараюсь это дело совмещать что бы несколько раз не ездить.
-
Цитата (chestar700)по моему ветровику есть движения? конечно есть - лежит готовое упакованое ждет поездки в автотрейдинг. в пятницу отправлю, просто хочется эту дальнюю поездку с чем нибуть полезным совместить)
-
Цитата (=VETER=)+Не плохой ассортимент, ??)) а случайно защиты двигла, ТА-700 найдётся?)) над ассортиментом мы постоянно работаем в меру сил и возможностей. ну по секрету скажу себе недавно доделал)) уж больно меня раздражала дыра в пластиковом кожухе на картере). Она выполнена по типу защиты на 650ку (которую я показывал чуть выше в ветке) вот тут http://transalp-club.ru/forum/64-3431-105506-16-1360088520 Цитата (Vaikea) в цифрах тоже ничего не пойму По ощущениям - есть разница между стоком и вашим стеклом? Или вы не тестили его на себе? И сколько стоит, тоже интересно! В цифрах наше стекло выше стокового сантиметров на 13-15 (примерно потому что размер сравнивался исключительно на глаз по фотографиям) + верхний край выгнут наружу. Я его не испытывал. поскольку мотоцикла у меня 650 нет. а тот который есть мне дали погонять на зиму на опыты. Стоимость всех наших стекол - 2800 р. материал поликарбонат, слегка притонированый.
-
у меня к сожалению нет стокового стекла чтобы сравнить высоту Скажите сколько высота стокового стекла от пластика до среза. вот и сравним. Очень высокое тоже понятие относительное ,морду мотоцикла может отламывать ветровой нагрузкой. У стекла есть выгибание верхней кромки наружу . не зря же ее немцы сделали). наше стекло 44 см, стоковое на глаз по фоткам см 30-32 плюс у него отсутствует какой либо изгиб верхней кромки наружу, оно круглое как шарик)) я думаю наше точно будет лучше. а вот на сколько я сказать к сожалению не могу , поскольку для этого мне нужна аэродинамическая труба) а у нас в нашей деревне такой нету)).
-
Цитата (штурман)Заказываю боковые рамки и багажник на ТА 700. Кидай на почту dverioptПсинаmail.ru всю техничку. И еще озадачился сумками боковыми к твоим рамкам. Хотел заказать у Шурика из Питера. Получил вопросы: 1. штанами или 2 раздельные 2. ширину и длину верхней полки багажнка 3. размеры боковин багажника и их положение относительно верхей полки багажника 4. желаемые размеры или желаемый объем (литраж) сумок 5. пожелание по количеству, расположению и назначению карманов . Часть ответов с тебя. Может какой чертеж багажника для пошива сумок есть? Как заказать написал на почту. по 1 вопросу это не ко мне))) 2 . завтра померю точно скажу (правда не совсем понимаю какое отношение может иметь багажник к боковым сумкам, поскольку он находится гораздо дальше рамок. 3. размер боковых рамок 315х210 (плюс минус )) правда они немного параллелограммом. Про их положение относительно сиденья в районе рамок(наверное это интересует, если сумки перекидные) ну и габарит установленных рамок, завтра померю и напишу. 4 Литраж сумок это ваще сугубо личное дело каждого)). 5 тоже и про карманы можно сказать. Добавлено (20.02.2013, 00:26) --------------------------------------------- Немного не про тот мотоцикл) но вдруг кому пригодится Запустили мы в производство несколько изделий для DRZ400 Багажник узкий. стоимость 1500р. Труба 16мм,стенка 1,5мм. http://img-fotki.yandex.ru/get/6440/82533612.4/0_90310_e47826a8_M.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6439/82533612.4/0_90311_c06da03a_M.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/4137/82533612.4/0_90318_f51d290c_M.jpg Багажник расширеный с ручками стоимость 1800р. Труба 16мм, стенка 1,5мм http://img-fotki.yandex.ru/get/6438/82533612.4/0_90312_a24a3c30_M.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6443/82533612.4/0_90313_5c94997_M.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/4122/82533612.4/0_90319_741d343b_M.jpg Багажные рамки. стоимость 4000 р. Багажные рамки изготовлены по типу Вольфмановских рамок. В данный момент мы разрабатываем систему навески гермомешков по типу колорадских товарищей, для экстримальных поездок. Труба для багажных рамок использовалась потолще диметром 18 мм. стенка 1,5мм http://img-fotki.yandex.ru/get/4118/82533612.4/0_90314_a6df7b14_M.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/5641/82533612.4/0_90316_c725072e_M.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6432/82533612.4/0_90315_74894f91_M.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6439/82533612.4/0_90317_e9a4779d_M.jpg Цельносварная багажная система. стоимость 6000р. Труба 16 мм.стенка 1,5мм ---------- Тут будут фотографии с ней немного не успел. ---------- Защита картере двигателя. стоимость 2000р. Сталь 2 мм, крашеная порошковой краской. ----- Появится на следующей неделе -----------
-
Я езжу с сумками, все нормально лежит. кофры не наш метод)) А от багажника точно хуже не будет, Без него в казахстане два раза кофр чуть не улетел), площадка пластмассовая выгибается и передние крепления вылетают, держится только на замке) пролетаешь какую нибуть яму на "типа дороге")) на шелковом пути как даст кофр по спине)). останавливаешся поправляешь и дальше едешь). так и доехал кофр до дома притянутый вперед резинками чтоб не сильно болтался). Добавлено (12.02.2013, 19:30) --------------------------------------------- san, вот фотографии сбоков. http://img-fotki.yandex.ru/get/6431/82533612.4/0_8e4f9_731567ff_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6443/82533612.4/0_8e4fa_76b6e350_L.jpg Защита весит 3.5 кг. Добавлено (12.02.2013, 20:05) --------------------------------------------- Вот так вот наше стекло стоит на 650ке. http://img-fotki.yandex.ru/get/4121/82533612.4/0_8e4f7_f8ee12cd_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/4116/82533612.4/0_8e4f8_7d804b84_L.jpg
-
san, пардон, до защиты так сегодня и не добрался, Завтра я думаю прикручу и сфотографирую. штурман А вот этой фотки не достаточно? http://img-fotki.yandex.ru/get/5211/82533612.3/0_74c0f_2f300ce1_XL.jpg сбоку сфотографировать место не позваляет., поэтому сфотографировал как смог с верху и сзади http://img-fotki.yandex.ru/get/4118/82533612.4/0_8e114_87ca6e85_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/4127/82533612.4/0_8e115_d6e0d7b8_L.jpg правой рамки правда нет но габариты понять можно. а так они чуть шире поворотников. И по поводу багажника. Хвост у та700 очень короткий, поэтому площадка под кофр может закрепиться только примерно до середины. а остальное как сопля болтается вверх вниз. Когда мы в том году ездили на Памир площадка под кофр траснула у меня пополам от болтания кофра на ней, поэтому посде поездки я сделал багажник , из фотки надеюсь будет понятно о чем речь. Чуть позже я сделаю фотку без площадки чтобы было совсем понятно)). http://img-fotki.yandex.ru/get/5637/82533612.4/0_8e116_ed8cfef9_L.jpg Таже кстати треснувшая площадка от кофра теперь спокойно стоит на багажнике и больше почти не болтается. Совсем избавит ее можно я думаю добавив перемычки между багажными рамками и багажником, по типу тех что делаем на XTZ660 (на первой странице моей темы). Хвост(тот который с кучками) у 700ки в отличии от предыдущих трансов Очень жидкий. толи пластик стали более мягкий использовать толи толщину его уменьшили.
-
Цитата (san)И ещё вопросик к предыдущим - сколько весит защита? 3,5кг. Если памяТь не изеняет, завтра взвешу еще раз.
-
Цитата (san)А можно фото вида сбоку на мет. защиту картера 650 с обоих сторон? Фотографии снизу не очень отображают внешний вид на мотоцикле. Металл и толщина защиты какие? Можно конечно, только завтра). материал Всех защит картера которые мы изготавливаем - сталь. Толщина 2 мм. Красится порошковой краской.
-
Ну как не разрабатывали, разрабатывали). наработки и заготовки. Пока не доделали до товарного образца.
-
Цитата (chestar700)заверните отверстия самому центровать,или вы засверлите? Обижаете)) конечно просверлим)). поздно уже было поэтому не хватило времени готовый образец представить.
-
Сделали мы первые стекла на ТА 650 и ТА700. Вот такие стеклышки получились. они может конечно пока не доделаные, в смысле , отверстий нет), но заказывать уже можно. пока как и на все остальное максимальный срок две недели до отправки заказа. ТА650. http://img-fotki.yandex.ru/get/5634/82533612.4/0_8e077_c944821e_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/4115/82533612.4/0_8e078_fc20bdb7_L.jpg ТА700. http://img-fotki.yandex.ru/get/5638/82533612.4/0_8e079_be497ae1_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/4132/82533612.4/0_8e07a_c1d16d31_L.jpg к сожалению есть и плохая новость. Начиная с сегодняшнего дня все наши стекла будут стоить на 300 р. дороже. Стоимость всех ветровых стекол которые мы изготавливаем составляет 2800 р.
-
Сделали защиту картера на 650ку. вот такая вот получилась http://img-fotki.yandex.ru/get/4127/82533612.4/0_8db8f_48d494fb_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/4129/82533612.4/0_8db8d_afd274c5_L.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/5624/82533612.4/0_8db8e_d9e5c7be_L.jpg Стоимость 2200р. Желающие были, можно заказывать.
-
Цитата (Kamaz) к чему её крутить снизу? (вариант сквозь весь пластик саморезом, мне, если честно не очень)!? или я чегото не правильно понял, пояснишь? Поясню конечно. Да снизу надо просверлить отверстие и закрепить хочешь саморезом хочешь болтиком с гайкой. Немцы так же крепят и особых проблем в этом нет - http://shop.touratech.de/scheinw....00.html
-
Цитата (KiloVolT)Интересуют рамки на ТА600. Какая будет цена с пересылкой в Рязань? Привет! В основном доставка стоит 300 - 350 р. если это конечно не Владивосток. Оплачивается при получении груза в транспортной компании. В данном случае, как написано сверху темы, Рамки 2500, доставка 350р (деловые линии)
-
Цитата (Ветер)нужны для XL 600 защитные дуги напиши координаты для заказа написал в личку
-
написал в личку
-
Цитата (Evgennnis)На Yamaha XT600E рамки не планируются? Пока не встречался нам такой мотоцикл в наших краях.