Перейти к содержанию

mad

Купец-коробейник
  • Постов

    415
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент mad

  1. Цитата (Александр36)А чего сложного,крепёж правой стороны,приварить к левой,и распорную подлиньше сделать...Зато будет место под доп ёмкость... Так то конечно со стороны ничего сложного, но когда стапель сделан под короткий крепеж, все приделывать придется на глаз. Я конечно понимаю, что наглазной метод он самый точный), Но для меня это определенные сложности в изготовлении, и соответственно во времени изготовления. об этом я выше и говорил.
  2. Цитата (Forester25)привет! как там мой заказ? принят в производство? Написал в личку. Цитата (Александр36)Багажные рамки на 600ку,только семетричные, и с доп опорой(под сумки с низу) можете сделать??? Можем, только очень не удобно это для нас в изготовлении(в смысле симметричные рамки сделать), подставку под сумки сделать не сложно.
  3. Цитата (Добрый_Монстр)Есть ли фотографии 600ки с защитой картера? Вот тут http://transalp-club.ru/forum/64-3431-76924-16-1334085305 и тут http://transalp-club.ru/forum/64-3431-77373-16-1334411220 Она там правда не крашеная, и не чищеная) но на что похожа понятно. Крашеная есть в заколовке темы.
  4. Цитата (Forester25)привет! Хочу заказать дуги и рамки на ТА400, С отправкой во Владивосток. Что от меня необходимо? Forester25, написал в личку.
  5. Цитата (RedFox)Мы с abd заказали у тебя рамки!!! Ждём!!! Привет! заказ в работе, со вчерашнего дня Работаем)
  6. Цитата (штурман)Да, интересует. Ждем чуть не закрутился) рамка 310х215 Габаритная ширина установленых рамок 540мм рамки ниже задней части плоскости сиденья на 110-120 мм(точно сложно померять) размер багажника -он немного трапецией сделан ширина спереди 250 ширина сзади 230 длина230 Защиту картера заказвывать можно, заодно и фотку нормальную сделаю
  7. Мне свегда нравились сумашедшие люди(в хорошем понимании этого слова) я и сам себя к подобным отношу)) но зима это не помне) люблю жару)
  8. лично не сезон)) автотрейдинг у нас за городом и не только он). поэтому стараюсь это дело совмещать что бы несколько раз не ездить.
  9. Цитата (chestar700)по моему ветровику есть движения? конечно есть - лежит готовое упакованое ждет поездки в автотрейдинг. в пятницу отправлю, просто хочется эту дальнюю поездку с чем нибуть полезным совместить)
  10. Цитата (=VETER=)+Не плохой ассортимент, ??)) а случайно защиты двигла, ТА-700 найдётся?)) над ассортиментом мы постоянно работаем в меру сил и возможностей. ну по секрету скажу себе недавно доделал)) уж больно меня раздражала дыра в пластиковом кожухе на картере). Она выполнена по типу защиты на 650ку (которую я показывал чуть выше в ветке) вот тут http://transalp-club.ru/forum/64-3431-105506-16-1360088520 Цитата (Vaikea) в цифрах тоже ничего не пойму По ощущениям - есть разница между стоком и вашим стеклом? Или вы не тестили его на себе? И сколько стоит, тоже интересно! В цифрах наше стекло выше стокового сантиметров на 13-15 (примерно потому что размер сравнивался исключительно на глаз по фотографиям) + верхний край выгнут наружу. Я его не испытывал. поскольку мотоцикла у меня 650 нет. а тот который есть мне дали погонять на зиму на опыты. Стоимость всех наших стекол - 2800 р. материал поликарбонат, слегка притонированый.
  11. у меня к сожалению нет стокового стекла чтобы сравнить высоту Скажите сколько высота стокового стекла от пластика до среза. вот и сравним. Очень высокое тоже понятие относительное ,морду мотоцикла может отламывать ветровой нагрузкой. У стекла есть выгибание верхней кромки наружу . не зря же ее немцы сделали). наше стекло 44 см, стоковое на глаз по фоткам см 30-32 плюс у него отсутствует какой либо изгиб верхней кромки наружу, оно круглое как шарик)) я думаю наше точно будет лучше. а вот на сколько я сказать к сожалению не могу , поскольку для этого мне нужна аэродинамическая труба) а у нас в нашей деревне такой нету)).
  12. Цитата (штурман)Заказываю боковые рамки и багажник на ТА 700. Кидай на почту dverioptПсинаmail.ru всю техничку. И еще озадачился сумками боковыми к твоим рамкам. Хотел заказать у Шурика из Питера. Получил вопросы: 1. штанами или 2 раздельные 2. ширину и длину верхней полки багажнка 3. размеры боковин багажника и их положение относительно верхей полки багажника 4. желаемые размеры или желаемый объем (литраж) сумок 5. пожелание по количеству, расположению и назначению карманов . Часть ответов с тебя. Может какой чертеж багажника для пошива сумок есть? Как заказать написал на почту. по 1 вопросу это не ко мне))) 2 . завтра померю точно скажу (правда не совсем понимаю какое отношение может иметь багажник к боковым сумкам, поскольку он находится гораздо дальше рамок. 3. размер боковых рамок 315х210 (плюс минус )) правда они немного параллелограммом. Про их положение относительно сиденья в районе рамок(наверное это интересует, если сумки перекидные) ну и габарит установленных рамок, завтра померю и напишу. 4 Литраж сумок это ваще сугубо личное дело каждого)). 5 тоже и про карманы можно сказать. Добавлено (20.02.2013, 00:26) --------------------------------------------- Немного не про тот мотоцикл) но вдруг кому пригодится Запустили мы в производство несколько изделий для DRZ400 Багажник узкий. стоимость 1500р. Труба 16мм,стенка 1,5мм. http://img-fotki.yandex.ru/get/6440/82533612.4/0_90310_e47826a8_M.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6439/82533612.4/0_90311_c06da03a_M.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/4137/82533612.4/0_90318_f51d290c_M.jpg Багажник расширеный с ручками стоимость 1800р. Труба 16мм, стенка 1,5мм http://img-fotki.yandex.ru/get/6438/82533612.4/0_90312_a24a3c30_M.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6443/82533612.4/0_90313_5c94997_M.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/4122/82533612.4/0_90319_741d343b_M.jpg Багажные рамки. стоимость 4000 р. Багажные рамки изготовлены по типу Вольфмановских рамок. В данный момент мы разрабатываем систему навески гермомешков по типу колорадских товарищей, для экстримальных поездок. Труба для багажных рамок использовалась потолще диметром 18 мм. стенка 1,5мм http://img-fotki.yandex.ru/get/4118/82533612.4/0_90314_a6df7b14_M.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/5641/82533612.4/0_90316_c725072e_M.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6432/82533612.4/0_90315_74894f91_M.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6439/82533612.4/0_90317_e9a4779d_M.jpg Цельносварная багажная система. стоимость 6000р. Труба 16 мм.стенка 1,5мм ---------- Тут будут фотографии с ней немного не успел. ---------- Защита картере двигателя. стоимость 2000р. Сталь 2 мм, крашеная порошковой краской. ----- Появится на следующей неделе -----------
  13. Я езжу с сумками, все нормально лежит. кофры не наш метод)) А от багажника точно хуже не будет, Без него в казахстане два раза кофр чуть не улетел), площадка пластмассовая выгибается и передние крепления вылетают, держится только на замке) пролетаешь какую нибуть яму на "типа дороге")) на шелковом пути как даст кофр по спине)). останавливаешся поправляешь и дальше едешь). так и доехал кофр до дома притянутый вперед резинками чтоб не сильно болтался). Добавлено (12.02.2013, 19:30) --------------------------------------------- san, вот фотографии сбоков. http://img-fotki.yandex.ru/get/6431/82533612.4/0_8e4f9_731567ff_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6443/82533612.4/0_8e4fa_76b6e350_L.jpg Защита весит 3.5 кг. Добавлено (12.02.2013, 20:05) --------------------------------------------- Вот так вот наше стекло стоит на 650ке. http://img-fotki.yandex.ru/get/4121/82533612.4/0_8e4f7_f8ee12cd_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/4116/82533612.4/0_8e4f8_7d804b84_L.jpg
  14. san, пардон, до защиты так сегодня и не добрался, Завтра я думаю прикручу и сфотографирую. штурман А вот этой фотки не достаточно? http://img-fotki.yandex.ru/get/5211/82533612.3/0_74c0f_2f300ce1_XL.jpg сбоку сфотографировать место не позваляет., поэтому сфотографировал как смог с верху и сзади http://img-fotki.yandex.ru/get/4118/82533612.4/0_8e114_87ca6e85_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/4127/82533612.4/0_8e115_d6e0d7b8_L.jpg правой рамки правда нет но габариты понять можно. а так они чуть шире поворотников. И по поводу багажника. Хвост у та700 очень короткий, поэтому площадка под кофр может закрепиться только примерно до середины. а остальное как сопля болтается вверх вниз. Когда мы в том году ездили на Памир площадка под кофр траснула у меня пополам от болтания кофра на ней, поэтому посде поездки я сделал багажник , из фотки надеюсь будет понятно о чем речь. Чуть позже я сделаю фотку без площадки чтобы было совсем понятно)). http://img-fotki.yandex.ru/get/5637/82533612.4/0_8e116_ed8cfef9_L.jpg Таже кстати треснувшая площадка от кофра теперь спокойно стоит на багажнике и больше почти не болтается. Совсем избавит ее можно я думаю добавив перемычки между багажными рамками и багажником, по типу тех что делаем на XTZ660 (на первой странице моей темы). Хвост(тот который с кучками) у 700ки в отличии от предыдущих трансов Очень жидкий. толи пластик стали более мягкий использовать толи толщину его уменьшили.
  15. Цитата (san)И ещё вопросик к предыдущим - сколько весит защита? 3,5кг. Если памяТь не изеняет, завтра взвешу еще раз.
  16. Цитата (san)А можно фото вида сбоку на мет. защиту картера 650 с обоих сторон? Фотографии снизу не очень отображают внешний вид на мотоцикле. Металл и толщина защиты какие? Можно конечно, только завтра). материал Всех защит картера которые мы изготавливаем - сталь. Толщина 2 мм. Красится порошковой краской.
  17. Ну как не разрабатывали, разрабатывали). наработки и заготовки. Пока не доделали до товарного образца.
  18. Цитата (chestar700)заверните отверстия самому центровать,или вы засверлите? Обижаете)) конечно просверлим)). поздно уже было поэтому не хватило времени готовый образец представить.
  19. Сделали мы первые стекла на ТА 650 и ТА700. Вот такие стеклышки получились. они может конечно пока не доделаные, в смысле , отверстий нет), но заказывать уже можно. пока как и на все остальное максимальный срок две недели до отправки заказа. ТА650. http://img-fotki.yandex.ru/get/5634/82533612.4/0_8e077_c944821e_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/4115/82533612.4/0_8e078_fc20bdb7_L.jpg ТА700. http://img-fotki.yandex.ru/get/5638/82533612.4/0_8e079_be497ae1_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/4132/82533612.4/0_8e07a_c1d16d31_L.jpg к сожалению есть и плохая новость. Начиная с сегодняшнего дня все наши стекла будут стоить на 300 р. дороже. Стоимость всех ветровых стекол которые мы изготавливаем составляет 2800 р.
  20. Сделали защиту картера на 650ку. вот такая вот получилась http://img-fotki.yandex.ru/get/4127/82533612.4/0_8db8f_48d494fb_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/4129/82533612.4/0_8db8d_afd274c5_L.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/5624/82533612.4/0_8db8e_d9e5c7be_L.jpg Стоимость 2200р. Желающие были, можно заказывать.
  21. Цитата (Kamaz) к чему её крутить снизу? (вариант сквозь весь пластик саморезом, мне, если честно не очень)!? или я чегото не правильно понял, пояснишь? Поясню конечно. Да снизу надо просверлить отверстие и закрепить хочешь саморезом хочешь болтиком с гайкой. Немцы так же крепят и особых проблем в этом нет - http://shop.touratech.de/scheinw....00.html
  22. Цитата (KiloVolT)Интересуют рамки на ТА600. Какая будет цена с пересылкой в Рязань? Привет! В основном доставка стоит 300 - 350 р. если это конечно не Владивосток. Оплачивается при получении груза в транспортной компании. В данном случае, как написано сверху темы, Рамки 2500, доставка 350р (деловые линии)
  23. Цитата (Ветер)нужны для XL 600 защитные дуги напиши координаты для заказа написал в личку
  24. Цитата (Evgennnis)На Yamaha XT600E рамки не планируются? Пока не встречался нам такой мотоцикл в наших краях.
×
×
  • Создать...