mad

Приветствую! планки вещь опциональная, кто то ставит кто то нет, это планки для переноса поворотников назад. что бы они не мешали например кофрам или еще чему.

Приветствую! рамки с крепления ми я изготовить не смогу, нет возможности изготовить замки.

Написал ЛС

Написал в личку Подножку мы не изготавливаем, пока не попадался достойный образец.

Написал ЛС

Написал.

Написал

Уехали покататься, на все вопросы смогу ответить после 12 мая, когда приедем.

Ответил в личку

да он и раньше работал) Вот зашел на те ссылки на которые отправляет тот текст http://transalp-club.ru/uploads/inline/1314/53492a939933b_20140412152554.png

Не знаю что там у вас не пашет), все работает. так же есть все стоимости в самом первом сообщении. Дуги 3500, доставка 350р.

Любой кофр подразумевает некую крепежную систему, за просто рамки можно повесить например алюминиевые кофры, которые все крепятся по эксцентриковыми шайбами или подобными же креплениями прямо за трубу. А для остальных кофров, практически у всех производителей есть переходные площадки, которые позволяют установить кофр на любые рамки.

Сегодня отправил ваш заказ. о чем написал в личке. П,С, 13го месяц может и будет)) , но в обещаные сроки от 3х недель я даже уложился.)

Каюсь! Завал такой что бывает косячу)). Почти живу на работе)) http://img-fotki.yandex.ru/get/9796/82533612.7/0_bfce4_b70a336a_XL.jpg Изначально рамки расчитаны на установку совмесно с дугами. Посмотрите на фото, там есть еще 4 мм проставочка, которую я вам забыл положить. Выйти из положения можно подложит пару тройку шайб под втулку . И рамка перестанет касаться защиты глушителя.

чуть позже попробую это дело несколько поправить, в смысле симметричность), думаю можно правую чуть расширить.

Приветствую, нет на слона дуги мы не изготавливаем. после майских праздников появятся багажные рамки. по просьбам трудящихся с др-фрума

Приветствую, да морды отличаются. Стекла пока не появились. пока не нашелся образец высокий.

после майских праздников посмотрю на это дело поплотнее. бывает задевает но это должна быть жесткая поездка. В прошлом году ездил на рыбачий задевало, но вот крыло на 700ке очень хорошее , сломать его практически не возможно. Вилка конечно гамно, а вот крыло прочное.

если на наш сайт, то странно, все работает и вопросов не вызывает. Про доставку в Казахстан недавно узнавал. можно отправвить транспортной компанией КИТ. Стоимость могу завтра уточнить и сообщить если надо. Правда сроки изготовления сейчас такие, что принимаем мы заказы на отгрузку после майских праздников. Поскольку с 25 апреля мы уезжаем в мотопутешествие и вернемся только 12 мая.

5кг, 0.1м3

Там очень интуитивно понятный интерфейс)), будет не понятно так расскажу.

Мне то вообще на масло в данном случае пофиг, тем более что автосмазка цепи их бачка и системы делает там все в масле. Некоторым это бывает критично. Как и говорил выше будет лето посмотрим как эту дырку сделать.

Для замены масла, дуги наверне проще снять, чем откручивать от рамы нижнее крепление. Они снимаются очень не сложно. А сколько стандартное стекло по высоте. завтра померяю длину нашего , так не помню, напишу. А по жесткости , как нормальный поликарбонат 3 мм, так же как и у MRA обычный поликарбонат. На ХРке как то ехал на нем по сухой грунтовке, не сломалось. только поцарапалось. Про вилку мне сложно чтолибо сказать, оно бы так наверное у всех было, тем более дуги просто скопированы с дуг ГИВИ.

На первой странице ветки есть все что мы изготавливаем, там же есть стекло для ТА650. В наличии нет, надо все изготавливать.

Ну вообще рамки не симметричны относительно мотоцикла. И левая как раз должна быть ближе к мотоциклу, чем правая.