mad

У 650ки не так мрно возможностей для удобного закрепления дуг как на 600ке. Поэтому приходится работать с тем что есть. Поэтому прходится исполтзоаювать эти скобы. Скобы стандартные. Какие продаются). Они конечно изначально длиннее, но обрезаются чтобы концы резьбы далеко не торчали. Резьбу можно конечно оставлять длиннее.

Уважаемый Сергей! Прежде чем хаить нашу продукцию вы бы все таки не поленились вынуть заглушку пластиковую и наживить болтики. глядишь не пришлось бы писать столько буков негативных. Перемычку вы прикладываете не туда куда нужно, ничего там гнуть не нужно. все само встает на свои места. она крепится не снаружи а внутри на два болта которые крепят подкрылок. выворачиваете болты и заменяете их на подлиннее. Эти рамки установили уже много народу и ниразу никто ничего не гнул. и вы раздуваете несуществующую проблему совершенно на пустом месте.

Уважаемый Палыч! Некоторое несовпадение отверстий не на столько критично как вы тут описываете. Одно единственное заднее крепление на правой рамке отодвинуто слишком далеко, но может при транспортировке на него наступили конечно. А несовпадение отверстий на несколько милиметров для такой конструкции это ерунда. все легко встанет на место нужно болты вске наживить и потом все протянуть. Две для вас непонятные железки это железки для пререноса упирающихся поворотников. они прикручиваются на багажник в существующие отверстия, ничего сверлить не нужно. И насчет рамок на БМВ не стоит боятся). нужно просто ставить их на мотоцикл. их поставили уже так же много народу). С уважением, Денис. Так же я уже неоднократно говорил что когда купил рамки много извесной фирмы ГИВИ то они так же без подгибов не подходили. причем пришлось их изрядно погнуть, нежели вы показали на фото. Гнутая труба имеет некоторое пружинение, и вполне вероятно пока рамки доезжают до заказчика они несколько разгибаются. Я даже пробовал загнуть трубу и мерил расстояние между загнутыми концами, и на следующий день оно увеличилось на несколькомилиметров.

На такие позиции как дуги ТА600 и африка сроки могут получится меньше. Точно сказать не могу на сколько, но может быть.

Приветствую! ТК КИТ, возит в Белорусь. До Минска например 780р. ну если конечно Пинск то сумма там не человеческая вообще получается.

Приветствую Денис! Срок на данный момент порядка 3х-4х недель.

Доставка если в Ставрополь - 400р.

Дуги стоят 4000р.

Написал ЛС

Приветствую! Ну так то если приложмть дуги к мотоциклу будет понятно как и щв что они ставятся. Передние нижние крепления ... Зв крепления двигателя. Задние...за креплеия подножек. Переднее верхнее крепление ...хомут который крепится за креплкние радиаторов.

Приветствую! Как и все остальные стекла 2800р.

написал ЛС

За это время мы изменили уже крепления рамок чтобы избавится от лишних втулок. а планки это для переноса поворотников назад от рамок , поскольку они торчат за них. Вспоминать надо как они ставятся). Вот фото: https://fotki.yandex.ru/users/ivanov-d1974/album/471310/ в принципе должно стать понятнее как их поставить.

Приветствую! если в город Киров, то деловые линии - 440р. если в область то ЕМС-почта, доставка согласно калькулятора на их сайте должна уложиться в 1370р.

Это ровные прямоугольники, завтра измерю напишу.

Приветствую! Мне кажется я знаю рамки хепко беккер. С них делали вот эти рамки. Размеры врятли у них поменялись. Но приспособить эти рамки к стапелю будет достаточно сложно. Да и представить в конечном итоги их положение относительно мотоцикла тоже сложно.

Ну под гиви нужно на них сначала устанавливать площадку под эти кофры. А так это же просто рамки без креплений, на них можно легко повесить алюминивые кофры которые крепятся эксцентриковыми шайбами. при типу zig-case например. Рамки устанавливаются на штатные места по бокам мотоцикла и фиксируются на нем за подножку и за хвост, по типу туратеча. Так что думаю снимаются они достаточно быстро.

Недавно как раз запустили в производство рамки на этот мотоцикл. Правда фото сделанные утратились по техническим причинам. Но попробую в ближайшее время организовать новые. Стоимость рамок 8000р

5,5 или 6 кг, точно не помню, если интересно могу взвесить точно. на мой взгляд тяжелыми их нельзя назвать. А легкая конструкция это сколько.

Да, стенка сейчас 2.8

Цены поменялись. Актуальные цены на нашем сайте rightmoto.ru. Тут вчера тоже помннять цены решил наконецто)) все картинки сломались).

Приветствую, написал ЛС.

Да поликарбонат слегка притонированный. Все отверстия под штатное крепление естемтвенно имеются.

Как говорил выше, рамки наши это просто рамки, крепления на них сделать я никакие не смогу. крепления вроде бы у гиви и хепко-беккер разные.

Приветствую. Наши рамки...это просто рамки без каких либо креплений. Можно повесить сумки. Можно Кофры алюминиевые на шайбах эксцентриковых. Чтобы повесить Кофры хепко-беккер вам нужно преобрести площадку под эти Кофры. Закрепить на рамки и можно будет пользоваться данными кофрами.