Black_Angel

размер ячейки 4*4мм. а размер самой сетки где-то 200*600 мм Как поеду к тебе, захвачу с собой

точно не знаю. Скорее всего чернина. попробую кусок в воду положить посмотрим как себя поведет. Изначально она применялась для потолков. Я хочу из нее себе защиту на радиатор сделать.

На работе есть немного таких обрезков. Для людей с правильными руками может пригодиться. Защиту радиатора сделать, фары и т.д. Правда есть один минус, она не алюминиевая http://transalp-club.ru/uploads/inline/1399/54d353a38c3e3_DSC_0092.jpg

+1000

полностью соглашусь. Когда то был СBR для пробок в 10 раз лучше. Но для долгих поездок со вторым номером по нашим дорогам, трансальп идеален было два европейских трансальпа ни на одном такого не было.

Также, как к привезённому откуда-либо ещё. Смотреть, смотреть и ещё раз смотреть. С ввезёнными из заграницы мотоциклами вообще всё сложно. Европейцы, равно как и японцы, никогда не будут ставить свежие расходники перед продажей. Если на мотоцикл установлен какого-то рода тюнинг, он зачастую снимается и продаётся отдельно. Также очень часто продают мотоциклы, которые простояли пару-тройку лет, а это хуже, чем если бы мот проходил хоть по 2-3 тысячи за сезон, т.к. у таких мопедов беда с резиновыми деталями и металл во многих местах может корродировать. Именно поэтому я предпочёл бы купить ТА, поездивший по России сезон-два. Обычно за это время вылезают основные болячки и исправляются. Примечание. Это правило я применяю только к турэндурам и некоторым другим мотоциклам, которые покупают для размеренного движения по дорогам и направлениям. Но не стоит забывать, что в любом правиле есть исключения А вот мой опыт говорит об обратном. На всех купленных за границей мотоциклах тюнинг был на месте и никто его не снимал. И если говорить про Германию, как показывает практика там мотики более живые. Но с текущим курсом в Москве дешевле найти можно. Есть еще Италия, но состояние там не айс.

хороший выбор !!!!

веселые ребята ))).

Забирай ...написал в личке

Спасибо огромное! Как снимешь дай знать, обязательно заберу! А на что тебе цепь-звезды можно поинтересоваться? Можно конечно ))) Есть задумка маленькую самоходку сделать. Есть вал с которго надо передать крутящий момент. Вот и думаю попробывать присобачить. Скоростей больших не будет. Так что думаю состояние не важною Если не обязательно от Трансальпа, то лежат звезды от СВ400, правда задняя совсем лысая)) Спасибо, мне пока не срочно подожду Карыча )))

Спасибо огромное! Как снимешь дай знать, обязательно заберу!

С радостью приму в дар цепь и звезды в любом состоянии. Можно даже очень сильно БУ. Буду очень признателен!

Тоже интересует на завтра все в силе? Я работаю, но ради такого дела свалю на пару часиков.

Да, Влад спасибо! Посмотрел мне не подойдет. Бронь снимаю.

Я бы с радостью забрал. Так как Гиви есть, а площадки нету )) Все думал какой крепеж примастырить.

Я бы у тебя его забрал, если никто пока не претендует )))

мои поздравления!!!! Ростите большие и здоровые!!!

Могу попробовать с собой еще кого нибудь привести, если надо для массовки

Все зависит от даты. Если как планировалось 29, то обязательно буду. Иначе надо смотреть - работа

если мне не подойдет, уступлю тебе

Если никто не забил, то готов забрать )))

Заливал Motul 300V, но в дальнике оно мне не особо понравилось. Затем перешел на Motul 7100 10W-40

Проверить пробег можно также по таможенным документам. При расстановке мотоцикла он вносится в декларация. А по осмотру не могу точно сказать, обычно смотрю на внешний вид, чтобы ничего не текло, не гремело да и все. Тут не угадаешь с другом авто брали в сервис ездили на диагностику, а через неделю двигало стукнул))))

У меня первый мот из италии был. Грязный, мелкие царапины, кое где краска отслаивалась. Купил второй в Германии у немца совсем другое дело. Причем год и пробеги были схожи

Отличная поездка, молодцы!!!