-
Постов
1 644 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Клуб владельцев Honda Transalp
Файлы
Весь контент Кузмич
-
Это универсальность, ага. Ни туда и ни сюда, ибо людишки туда же на квадриках едут, смотрят на тебя как на диковинного дикобраза, и ржут. И конечно помогут если что, обломки вытащить.)
-
На рти и всяких гса самое вкусное сжечь сцепление, особенно потом его поменять, ну да, на ТА же надо совсем крышку снять, не то что на бивере, мотор вытащить,
-
Считаю что сильно лучше, если прислюнявить что то от африки, и что то от срф, рти это слоноподобный торчащий в стороны цилиндрами бивер, для раскорячной езды по асфальту, обвешанный ящиками для нормальногл запаса вискаря.
-
У меня нет, так что видимо я и есть тошнот. Кормлю колхозного тролля, поднимаю тему в топ, ибо не кормить похерится. На форуме сейчас скучно, все уже давно написались уже, по десятому, двадцатому кругу одно и тоже тереть. А молодежи не интересно форум, трансальпы, колхозы, им тик токи подавай с сиськами и блекджеком. Хозяину темы беречь надо отвечающих, ибо им не лень, ха, ха, ха. Когда-то у меня была хонда дио, и я тоже на нее кенгурятники, и всякую дичь лепил со светомузыкой, из гавна и палок, ввглядило колоритно. Странно конечно лепить на мотоцикл для леса всякие торчащие в разные стороны приблуды, все кто реально ездят, наоборот облегчают, а для осминожья навернон можно, особенно если сам два метра ростом, и хватает пока здоровья, на тяни толкай. Хе. Любят наши люди, всякое...
-
Веселая тема! Автор держи масть.
-
Вот она сила, вот она слюна и молитва, Алексей, красавчик!!! ...где бронепоезд не пройдет, и где тачанка не промчиться, наш Алекс поксипол возьмет, и ни хрена с ним не случиться!!!
-
А чем так чудесно залепил?) Кошмар путешественника...
-
А покажите что именно не правильно в мануале
-
Очень интересный вывод в диалоге.))) Алексей, неужели ты думаешь, что люди которые с тобой беседуют в твоей теме.... Что они не знают, или не умеют чего то?
-
Будьте Здравы! Счастья, Любви!!! Самые Искренние Поздравления!!! Горько!!! )))
-
Ты что, для кого то это самоцель. Жилетка, наклейки, нашивки.... Просто брать трансальп для езды по глиняным полечм это высшая степень мазозизма, да и вообще мотоцикл для этого странный снаряд.
-
Домкрат, мешок, много интересного, вах, вах.
-
На них ездят, ха, ха, ха))
-
Теперь я видел всё.... ))))
-
Ещё тогда более не целевое использование, смысл был тогда в трансальпе, есть куда практичнее мотоциклы для такого, не такие пластмассовые, не такие тяжелые, и куда проходимее, если по дороге так мало надо ехать. Наверное цвет понравился, понимаю. https://youtu.be/PySqFybkOU8
-
Тогда я совсем потерялся в смысле, ибо для "темных дел" удобней квадрик учитывая проживание в своем доме, на своей земле, наличием гаража. Упорное таскание мотоцикла компанией делает эту цель странной, и не практичной. Весело конечно, этого не отнять, но в реале не целевое применение. Мотоцикл это ход, это звук мотора и отдача момента, в этом его прелесть, а не таскание его в силостной яме, впрочем твое мнение имеет конечно подкреплено кадрами... "знаете как уга...ть трансальп? Нет? ... счас покажу! Вялые ПИСИ! "
-
Очень жаль, вот если взять 1300 мл отработки, тюбик с хадо, баночку всё в ней перемешать, нагревая на паровой бане, довести до кипения, посыпать щепоткой белого порошка, кипящую смесь переставить на газовую горелку, довести до 198°©, процедить через друшлаг, после через фильтр очистки краски, охладить, поставить остывать в морозильную камеру, вынуть, вывалить столбиком на стол, то можно увидеть разделение по слоям. После этого собрать всё ложкой в котелок, нагреть до жидкого состояния, и залить в мотор, фильтр при этом промыть бенщином и высушить на крыше гаража отгоняя мух. И если после всего этого мотор проработает 150 мото-часов, то все поверхности температурногр сопряжения востановят заводские лиммиты!!!! Прошу извинить, я ездил в такие места, без мачеты и топора, но у меня была цель, цель была Эльба, после первого проезда по такой тропинке я отрабатывал траекторию, и ехал чуть быстрее на заднем колесе(шучу осминожил),.... В вашем случае какая цель ехать по такому маршруту? Спасибо заранееиза ответ.
-
Старания и труддд, всех перетрут.))) Согласен, автору респект. В любом случае он потратил время, и заполнил пустое пространство.
-
А конкретней, какие именно подходят? Зеркала? Наверное могут подойти.
-
Это твои новые друзья, а ты влетел в "мотопрохват с мотофлагами с мотодрузьями размазиваюшими мотомачетами над мотобуржуйкой в мотоколхозе"
-
Когда то купил первый мотоцикл, перетянул цепь, срезал шлицы, на "мелких" мопедах хонда это обычный исход ситуации. Выход из ситуации всегда есть, "умные" приваривают новую звезду и продают мото, естественно ничего не говоря об этом будущему "счастливому". А " тошноты" делают полную разборку мотора и меняют вал, заодно и все остальные выявленные проблемные части. "Самоделкины" кошмарят костыли на остатки шлицов. У каждого свой путь. Кто-то обслуживает технику по регламенту, а кто то по поломке. Ты же знаешь. Лучшее место для решения вопроса у соискателя конечно форум, а не сервис-мануал и парт-каталог. Идеально протянутый болт не с помощью динаметрического инструмента, а "чуйка" от руки. Какая звезда не будет срезать шлицы? JT Afam Оригинал? И как проверить лимитный провис? На центральной подножке? На боковом упоре? На нагруженном мотоцикле с волителемина колесах? Какой первый признак неравномерной вытяжки? Какой ресурс ведущей звезды? 10к, 20к? Ой забыл, её можно перевернуть... "Колохозники" со своими "Франкельштейнами" на любом алко-слете самые популярные посетители, фриков любят, ибо "никто кроме них" не сотворит кошмар из мотоцикла.
-
Доступный интернет дал возможность фрикам общаться с людьми. Толерантность создала систему работающую нажатием одной кнопки. В этот момент был открыт путь (ящик пандоры) Пожалуйся администрации, несогласных забанят. И тогда "бодрые" смогут упоенно друг у друга по....
-
Хорошая звезда, приваренная звезда