Кузмич

Ничеси вас прет на макароны)))

В нынешнем времени любой мото требует содержания с большими расходами, Кроме новых китайцев)))

На диване за год форумного стучания клавиатуры можно достигнуть диванного чёрного пояса по езде по пляжу.

Беги Димасик забег, тогда поможет)

Есть настояшие эксперты настоящего жопотеста на минутку, расскажут все о мотоцикле в своем Мнении, что бы понять мото, надо поездить... Особенно если стаж небольшой, и кроме старузи ничего не было... Но бывают исключения, когда садишься на мопед и понимаешь, хрень... Так было с хт 600 Так было с африкой С многими япономопедами так было, Трансальп скучный Африка грустная, по асфальту не едет, на лесной дороге слонопотам, нужно или быть пипец здоровым, или пипец каким опытным... Один плюс, можно много кофров прислюнявить Твой слоник там же

Гусь ямаме не товаришь. Вау эффект это самое прелестное после покупки мотопедки, у меня такой есть.) Они ПРИДУТ ЗА ТОБОЙ ))))

Мнения они такие мнения, зачем тебе это? Сомнения? Выдающегося все равно ничего там нет, мот и мот, жрёт, как то едет, кому тт удобный, а кто то радостно избавился, не более того. По мне как то древний идеями, тяжелый, по асфальту не едет, на пляже закопается, тут либо туда, либо сюда, а это для дорог. Хз. Надо любить ямаму, с их решениями в инженерии...

https://youtu.be/9A9JfRBHtKE

Димыч, это ветер колени раздвигает, и они тормозят как парашюты, а когда газ открывает, то их автоматически к баку прижимает, тяга появляется. Я такое читал на джибил форуме, там модер такое постил.

Они приходят внезапно, и так же исчезают в барханах... Подход к поездке отличный, неудачно уйти в обочину, никогда не думал, что это достижение, травмы, разбитый мотоцикл...

Там другой посыл был: "ну если за ваши деньги" Я даже в какой то мере согласен, ибо помогая за спасибо, чаще получишь впоследствии ответку. Теперь смотрю с ухмылкой, ибо Спасибо слишком много, а вот 1000₽ по номеру телефона самое то.)))

Тема огонь, пишите. Прошу не темнить текст, а то читать мне сложно, думайте о читателях, они тоже люди.

То сидушка жёсткая, то ножки короткие, то коленки ветром раздвигает, список огромен проблем, которые надо решить именно так... Кроме...

Однажды в блоке управления лт1200 сгорел один транзистор, и форсунки стали лить бензин ручьем, при осмотре мотоцикла, искали утечку через вероятный разрыв шланга и отсутствии данного при попытке запуска произошло возгорание, мотоцикла прямо на подъемнике... Так мы узнали эффективность порошкового огнетушителя. Да, мопед потом починили, перепаяли транзистор в блоке. Лт, эх лт, но кофры класс.

Страдания...

Самое простое везде ехать на заднем... Вилка висит, по рукам не бъет(с) Или прислюнявить Marzochi с ходом 270мм

Когда то я купил "мечту дакара" доминатор 650, который не был ни мечтой, ни дакаром по сути, посредственный 650сс мотопед, по сути ни туда и ни сюда, ни в лесу на нем нормально, неустойчивая бандурина с высоченным центром тяжести, с пробиваемой подвеской на каждой кочкой, с гремящим пластиком и очень странной развесовкой, был только один плюс, это низовой мотор, позволяющих "осминожить" сидя на "жердочке" ибо очень высокий по седлу, и тут же смачный пинок от хонды, ибо мотор воздушномаслянник, и требует обдува, иначе перегрев, и банальное выпадение седел головки блока, это я тоже прошел, пока я занималься ремонтами, этого чюда, которое типа индура, пришло осознание, и более пришло как эпизодами между ремонтами на нем катался,... По дороге не едет, по лесу не едет, странный мотоцикл, непонятно зачем, и вроде колесья 21\17, 17 конечно для индура очень прикольно, ибо истынный размер \18. Короче я купил dualsport и очень радостно с ним жил....вот истина, купи мопед который сделан для того что тебе нужно, и придет дзен. А ты хочещь из дорожника 19\17 получить внедорожный индура, заменой вилки, очень, да очень оптимистично. Народ потому так и отвечает, ибо мечтателей на форуме спорило с пеной тьма, только где они все теперь.... Ответ наверное ты догадываешся. Удачи.

Как бы модернизация, это несколько шире вопроса, как бы сделать вилку мягче из соплей и палок. Что по сути требует замены на вилку, которая априори имеет другие характеристики, и подтянет за собой замену мотоцикла, имеющего развесовку по такую вилку, и мотор под такую езду. Слоникам-слониково.

Согласен полностью, кроить на 399₽ раз в гол как то странно.) Что в этом такого, обычная практика, конда я купил первый свой мотоцикл Ах-1, то вставил проставки в каждое перо по 20 мм, и проставку под пружину 10 мм, масло налил в вилку 10w, и мотоцикл резко преобразился, стал более острым в управлении, и четким, до этого качался как сопля в прорубе.

Snakefish, Два литра надо купить, а лучше сразу три, и можно на два сезона забыть. Интересно, а местные жители как часто меняют масло в вилке? Что то я подумал, что наверное тогда когда вилка обоссалась, думаю прав... К вилке с блогерами конесно это не имеет отношения, но думаю подшипники иголки маятника, и пролинк, обслуживание происходит тоже тогда, когда заклинило и заскрипело, кстати совет, если нету запчастюлей, они кстати денег стоят, можно втулки забить из капролона, на сезон хватит, норм, или для продать, тут где то мелькало уже, люди покупали мотоциклы с приваренной звездой, ибо вал ведущий убит...) Кроилово, кек.

А сколько масла уходит при замене?

Надо на фул синтетике 10w60 будет ещё нормальней)

Купить джубель Я ещё лучше серов

Я думаю это нужно антивирусу для убеждения тебя, в покупке подписки.) Смысл в том, что какой то сайт, он прописан в адресе, запускает рекламный банер, который имеет картинку, и антивирус его определил как угрозу, ибо сертификат скорее всего просрочен, в связи с неоплатой, котороя произошла после отключения возможности роботы российских и банковских карт за рубежом.

https://youtu.be/EGzqWSFT24M Обзор на интересную катушку с Алиэкспресс.) Ссылка в описании к видео.