Snakefish

Quote (Snakefish)фото в студию... О каком фото речь???? На своём проверь, просто вперёд поверни зеркала и вот тебе и будет фото в натуре...)))

Обратил внимание, что на фото очень многих ТА крепление (Г-образный прут) зеркала расположены в плоскости параллельной ручкам руля. Как следствие при езде на скорости выше среднего, приходится поворачивать голову в сторону зеркала и полностью переключать внимание "на зад". Решение оказалось на поверхности! http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Повернуть крепление зеркала под 45 градусов вперёд. В результате зеркало всегда находится в поле зрения и на больших прячась под стекло зеркало всё равно попадает в поле зрения. Надеюсь, данная мелочь будет Вам полезна, к тому же никаких затрат не предусмотрено кроме ключа на 12 и помнить что резьба на правом зеркале левая.

Quote (dgboroda)кстати ещё один крепёж сорвало-на правой боковине(та что АКБ закрывает) от приземления пятой точкой неудачного.. Та же проблема с пластиком... Примерно пару раз в сезон заклеиваю эпоксидной смолой быстро схватывающей. Но, по хорошему этот пластик лучше совсем не трогать, декор он и в Африке декор...

Думаю, просто посещаемость маловата на сайте... А так бы писали все... Да и вид форума не притягивает к общению... Много огрех и с цветами не очень...

Quote (Snakefish)Ролики цепи вращаются и распредиляют смазку по всей цепи (сверху, снизу) равномерно. Наверное я скептик (по образованию физик)... ну, если говоришь что работает, значит так тому и быть! Понравилась система вот отсюда фото смазчика

Quote (Strange_rr)Хотелось бы фото самодельного. Отвёртка по толще и молоток. Пробиваешь и откручиваешь. А закручивать новый фильтр уже просто руками сильно.

Quote (Besov)Система работает, цепь смазана, разбрызгиваний нет. тоже смотрю в вашу сторону... Но мне кажется что смазывание цепи сверху звезды не эффективно, при движении центробежная силы не позволит проникнуть смазке в звенья цепи...

Quote (Димыч)В чём может быть причина такого поведения коробки? Предположу, что плохо работает "храповый механизм" который двигает передачу на одну позицию +\- Я разбирал кожух лапки переключения и осматривал механизм... У меня пролетала на две передачи (не помню точно)..

Quote (Ndrei23) Никогда про него не слышал прикольное урчание движка.))

Quote (borkhes)на замок зажигания только через реле А реле напрямую с аккумулятора? я так и сделал, только сигнал ("низовой" от волги вместо штатного) через предохранитель и релюшку... Теперь меня по крайней мере слышно в потоке...)) скорее ты прав, и наверное придётся ещё раз разобрать байк, чтобы прокинуть под доп. свет проводок, но пока лениво...((

Quote (borkhes)рискуешь остаться в темноте с мёртвой электрикой из-за сгоревших контактов замка зажигания или расплавившейся колодки на реле стартера под контактами главного предохранителя. Предложи другой?! если честно ни очень понял.... провода ни греются... стандартный предохранитель не горит... А доп свет включается отдельным выключателем после того как завёл.

Quote (Snakefish)скажу что будущее за светодиодами Меня цена не устроила за диоды... Да и "китай" совсем хлипким смотрится...

поставил себе доп свет, фото по ссылке фото света скажу, что "здорово" просаживает ближний, так как подключил в параллель основному свету... Особо в тёмном месте не был, поэтому оценить все плюсы/минусы не могу пока... Сделал отключаемые галогенки, так что больше наверное для вида получилось...(( Что скажете братцы "альпийцы"..?

Quote (parmenoff)его ведь нет... Предположу, что лучше менять с маятником...

silverheart, И где выгуливаешь такого красавца?

Quote (Snakefish)а какие тогда моты приспособлены для песка? и чего не хватает ТА Как я уже писал выше... не хватает диаметра и ширины заднего колеса... ИМХО

Я тоже скажу своё слово. Люблю покататься вне дороги до разумного состояния, и попадал в канавы и чистый песок на берегу водоёма. Для себя сделал вывод, что нечего делать на ТА на таком покрытие. Всё же наши агрегаты приспособлены больше для простой дороги с выбоинами, чем бездорожье. А если уж так случилось, то чем больше площадь покрышки тем лучше, значит спускать заднее колесо, правда можно и камеру сорвать... Так поступают "джиповоды". Осталось только насос с собой возить в бардачке...