ErshN8D

Только мастер должен быть нормальный http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

А на вашем Ебее ничего такого нету? На мои байки например куча неоригинала и дешевого тюнинга...

Quote (Mentos)Если надо что-то чтоб доехать до работы без пробок, то лучше брать велосипед или скутер Или супермото http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Подумаешь, регамент... у меня и так каждое снятие-постановка - море приключений, новых знакомств и потраченного зря времени.

Если это Tech 7 Supermoto то думаю так и надо!

Quote (tato)он че кросс берет? XR650R SM... не уверен что в одном шлеме стоит ехать по вашему траффику, и жопа отсохнет... Пасиб, напишу ему, пусть договаривается http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Привет! Парень, у которого я купил моц, хочет купить моц в Москве. А живем мы в Питере. Хочется приехать к вам, оформить ДКП и увезти моц по железной дороге. На фургоне имхо дороговато будет... кто это делал, какие подводные камни и куда копать? Саша

Да намана, разобрался и новый владелец уже доволен... а двигло у тебя правда от Бахи.

Привет, друг!!! Так это мы с тобой попали на бабки??? http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Хотя у меня MD30 рама (MD30-1101242), мотор MD17. В 2002-м могли без проблем поставить, а теперь придется как минимум продавать в своем регионе!

Дык как раз возникли... или езжай в Находку, или жди хрен знает сколько, или немножко денег... последнее дешевле, так что теперь просто не стоит ставить его на учет в другом регионе http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Хвала новому владельцу за то, что стойко все пережил.

Привет... Сегодня вернулся с Шоссе Революции, главное наше МРЭО-1. Подал документы на постановку. При проверке базы ФИС обнаружено, что по моему номеру ПТС существует два мотоцикла - мой HONDA XR-BAJA и HONDA VTR250. Существуют мирно и взаимонезависимо, без всяких отчуждений и прочего, все номера читаются итп. ПТС выдан (выданы???) "Таможенный порт Восточный", мой был раньше. Такого даже сами гайцы такого никогда в жизни не видели. Они пока сами ну вообще не знают, что тут делать. Будут думать... Вот такие дела. Мотоцикл купил по справке-счету в марте 2008. Указал полную стоимость. Интересно, как бы его вернуть (в случае получения отказа в ГАИ)... ====== Позвонил, сказали - разберутся. Донесут мое дело до самого главного, он будет решать кого, куда и как запрашивать. Про криминал пока ничего не говорили, хотя была точка зрения что таможня шалит. Саша Добавлено (26.05.2010, 21:50) --------------------------------------------- Проблему обошел. В НБС больше не ногой. Не понятно, правда, таможня мутит с их попечения, или нет.

Гы-гы-гы. А мне сегодня сказали что по их информации, мой ПТС выдан на другой мотоцикл и надо идти в свое МРЭО и отправлять запрос на таможню... и с цветом непонятки, он по баку указан. Замечательно. Придется опять мучить знакомых... Хотя бы деньги вернули. Толку от коммерческих МРЭО нет никакого.

Quote (HEKOT)Вот ещё по теме: ежели человек собрался в песочек, что он должен знать/уметь? Как ехать, как выкапываться, ... ? Он должен быть не один, желательно с группой подобных ему Гераклов http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif А еще он должен прочитать тему на kickstarter: http://kickstarter.org/forum/index.php?topic=1813#new и научиться ездить в задней стойке.

Quote (Lysik)А ничё что не подготовленному челу сразу сесть на YZ или CR?И начать валить везде на все деньги? Ну вот я сел на CR с минимумом подготовки. Свечной заводик правда открыл, но чему-то научился в "группе здоровья". Валить на них все деньги очко по любому не выдержит http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif У нас девчонки ездят. Менее 55кг и 165см. И живы... Да и всю жизнь так садились, на 2т и вперед. Другого просто не было... а по обслуживанию - протошнил правда всего 15 часов, моту всего наверное 25 часов, в карб только 2 раза лезли чтобы "для тошноты" отстроить. Может быть поршень и набивку надо поменять будет... 600р набивка, 2800р поршень с eBay, 600 прокладки. В общем больше денег тренеру и за стоянку уходит.

Quote (Даос)Что такое "унылый диван"? Это значит что на них можно тупо проехать везде. Просто вот тупо проехать. А если таки поедешь быстро - поймешь, что подвеска мягкая как желе, не регулируется и не дает вообще никакой обратной связи. Прыгаешь и не понимаешь, прыгнул или нет. Агрессивность нулевая. Плывет оно над грунтом, раскачивается, а потом вдруг скользит и уже поздно... Quote (Даос)Что такое "тошнить"? Если не крутить 2т кросс до высоких оборотов, он будет убивать свечи пачками. А если крутить без опыта езды - попадешь в больничку... неприятный выбор...

Quote (Lysik)Все XR и WR с индексом R с нуля и без спец подготовки практически всегда готовы для жестких продубосов!И с запами везде всегда все O.K! Угу, только от этого XR не перестает быть унылым диваном... как владелец говорю... да и остальные из группы Джебель-DR250-Рейд-ТТР не лучше-не хуже... не зря их "Trail-bike" называют. Только НЕКОТу надо смотреть, что там Road Legal, а что - нет. И где можно кататься, а где национальный парк и рейнджер сначала стреляет а потом спрашивает. Опять же, живя "там", можно купить пикап/прицеп и Road Illegal кросс-эндуро. Думаю что WR250F будет вполне ничего, хоть и обслуживать придется. Б-у 250 такого плана - стремно. Вроде бы кроссачей и WR-ок выбор у вас огромный. Кроссач надо брать 2т, хоть и тошнить на нем нельзя. Иначе тоже дорого.

Quote (silverkotyara)это оперативней делают не в межрайонном МРЭО а в головном Понял...

Quote (silverkotyara)и нам тудаж дорога Т.е. "постановка ТС из другого региона производится в МРЭО-1"? (мне тоже актуально! http://s16.ucoz.net/sm/1/wink.gif У мну тоже с НБС более года не на учете).

А где ставили на учет? Может их просто заломало запросы отправлять? Даже в коммерческих МРЭО может такое быть, попробуйте другое... у нас же в Питере база по районам, какие-то районы после какого-то времени просто не работают (на Аттаманской), а тут Новосибирск... Если с НБС не разрулишь, и другое РЭО не прокатит, пиши в личку, дам тебе один контакт. Разрулили. Хотя пришлось за 120 км поездить (ставил ТС из 47 региона, оказалось просто до..... возможностей обмана самой гаевней!). Нечеткие печати, несоответствие типа ТС в ПТС, двух базах ГИБДД и реальности. Во, гляди какая тут хрень. Может быть они имели в виду что запрос туда 20 дней идет? http://autochel.ru/forum/theme.php?id=377047

Quote (Zмей)нефиг было лезть когда большие дяди разбирались Это ж армия... пришел толстый пузотер с огроменной звездой на погонах и приказал... присяга и прочая фигня...

Чем там гордиться... посбивали детей на утюгах образца 1943 года...

А что про оранжевых народ думает? Про 690 и 990... они хотя бы от первоначальной направленности не отходят. Дакар теперь вообще кубатуру ограничил до 450-ти, так что видимо основные тенденции дальнобоя теперь в доработке моноцилиндров.

Разве это снег... вот у нас в этом году в сугробе машину можно спокойно спрятать.

Quote (Mentos)ну за каким лешим мне жесткая подвеска на жестком бездорожье? Да там через час уже все силы кончатся скакать. Это да... ну иногда больше и не надо http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif А если дальше про Джебелы... форум у вас отличный, другие просто отдыхают, люблю его почитать. У иксероводов вообще нету такого и близко...

Quote (Sensey-Al)Смотря для чего эту подвеску использовать. Ну это понятно... чтобы "проехать" или в грязи буксовать она особо не нужна. Хотя мне не приятно, когда едешь по асфальту и моц сам плавно покачивается вверх-вниз. С другой стороны какая-никакая страховка, там где ЦР даст по заднице, Баха простит. ХЗ, хочется еще поездить на Бахе и снова сравнить. Quote (Mentos)и на джебеле она регулируется Достали уже со своими Джебелами... http://s16.ucoz.net/sm/1/cool.gif На Бахе тоже... и на Рейде. Особой разницы между всеми этими диванчиками почти нет. Да и на DR200, Degree, Serow и Sherpa думаю тоже регулируется. Но какая-то она не такая как хочется. Не понимаешь где едешь, не ясно что прыгаешь, в общем как у американских авто. Я могу сравнить с YZF450, DR-Z400 (тут не перевертыш), CR125R - у них можно каждый камень прочувствовать и в тоже время "мягко", вот так и надо. Хочу DR-Z 400 http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gifhttp://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif