Mentos
Свой-
Постов
1 705 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Клуб владельцев Honda Transalp
Файлы
Весь контент Mentos
-
Сайкру бери. Она намного лучше Асербиса. И ветрозащита на высоте и сама конструкция удобнее: рычаги не будут задевать.
-
На Бесов лезть на груженых мотах - это садо-мазо. Тогда придется силы восстанавливать пару дней. Я на бесов не катался, просто до онеги за день "дошел", но вечером себе устроил немного "песочного экстрима" часа так на полтора в линии прибоя (я уже писал об этом, чтоб не повторяться) один в темноте и во всем экипе - в итоге в день отъезда я все равно был вымотан, хотть и не катался со всеми на Бесов. Так что идти на Бесов, даже если дороги просохнут, может получится супер экстремально. Да и поездка на две недели не сможет охватить почти всю Карелию и часть Норвегии. Я бы разделил маршрут на две части. И Норвегию частью осматривать ... ну как-то полумерно получается. Но это мое личное ИМХО.
-
Quote (tato)прикинь, тебе посреди ночи клизму поставят или оденут парашют и тихонько с балкона скинут Тебе так делали? http://s16.ucoz.net/sm/1/wink.gif Чего злой такой?
-
Quote (tato)а мот не жалко? А что ему будет?
-
Я б на рыбачий с вами скатался. В этом году был и на Ладоге и на Онеге. Теперь остался Рыбачий для пополнения набора достопримечательностей того края. Как раз сейчас время выбора месяца отпуска. Хорошо бы в второй половине июля.
-
У меня были похожие. Вот ими я как раз все камеры и попортил. Их угловатая форма на концах работает как нож, а зацепа нормального нет.
-
Дим, я сделал проточку немного дальше от края, на пару мм и полностью закруглил все края.
-
ОООО, да вы ко мне собрались. В район Серпухова. Добро пожаловать. Если я буду в тех краях, а скорее всего буду, то рад буду к Вам присоединиться, осмотреть окрестности Протвино. Добавлено (13.12.2010, 17:32) --------------------------------------------- Про шипы: ставить только для грузовиков, ну или похожее. но не меньше.
-
Жень, а маршрут в другом формате выложить можешь, а то никак не грузится твоя картинка.
-
Я сделал более закругленный край-зацеп. Камера просто поскакивает, если вообще пытается зацепить.
-
Я первый раз тоже всю камеру монтировками позажимал до дыр. Потом сделал себе монтировки из гаечных ключей без острых краев и углов и купил усиленные камеры. Так что теперь особых проблем нет. А в дороге бортировать будешь аккуратнее, потому что будешь знать, что надо вперед двигаться, а не куамеры пороть.
-
Снимаешь бак, цепляешь прикуриватель, куда удобнее (лучше всего на середину руля или слева, выступающей стороной "от себя"), прокладываешь проводку по раме, я сматывал в общий жгут, подключал напрямую на аккум, чтоб можно было и во время стоянки заряжаться, но это, если ты не забываешь вытаскивать вовремя заряжаемые устройства.
-
Лучше шуберта пока ничего не видел. Хотя бы в соотношении цена-качество. Но последнее время цену начали завышать. Он действительно тяжелый, обзор у него намного меньше чем у интеграла или туристического кросса. НО!!!! Он тихий, удобный в обращении и дышится в нем как ни в каком другом шлеме. Система вентиляции для меня самая лучшая в любое время года и жару и холод.
-
Я в этот ставить точно дополнительно пока ничего не буду, потому что он на первой скорости рвет с места, что ребенок еле-еле держится за руль. А вторая скорость просто бешеная.
-
колодки разводятся обычной отверткой или любой пластиной, монтировкой
-
зачем менять? К этому мотегу есть в продаже батарейки с большей емкостью. Да он и работает на 12 по моему.
-
я бы еще колодки тормозные развел
-
все, купил своему сыну на день рождения маленькую копию тенерки. Фото позже выложу.
-
Серега спасибо за ссылки. Респект. Я еще на волне влюбленности в чепера вот что нашел : Полиция
-
Quote (shmith)Пешеходов ни кто НЕ ПРОПУСКАЕТ - кайф Ну это пока нет дорожной полиции.
-
Quote (coman)да не мну на 4-5 лет, электрический трайк или квадрик . Для бензинового еще далеко Аналогично.
-
Так же. А чем оно другое? Цепь только скинь.
-
Так для ближних на злой резине и балансировка не нужна. А примерную балансировку можно и на моте провести. Станок не обязателен. На моте даже точнее будет чем на станке. Это как финишная балансировка на автомобиле, когда колеса балансируются прямо на авто. Я таким давно балуюсь.
-
Без проблем. Если именно на пхукет поедешь, то расскажу все подробно. Где, что и сколько. Где тихо и хорошо, а где можно потусить и морально поразлагаться. http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Но я этим не промышлял, если что. http://s16.ucoz.net/sm/1/wink.gifhttp://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif