ua3aaz

эх, в среду не могу ... http://src.ucoz.net/sm/1/wink.gif а так хочет встретиться ... Может в тяпницу, а? http://src.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Quote (Sergey)Предлагаю на Лужнецкой набережной со стороны Новодевичьей набережной. А когда? На этой неделе могу тока в пятницу

на горе видел ТА с аммором от Африки ... но владелец был чем-то недоволен ... сорри, подробности не помню...

вилка от Африки, маятник от Африки, двигатель от Африки ... хм-ммм, а не проще ли купить Африку? http://src.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif (могу дать наводку, кто продаёт ...)

Сегодня с утра заменил свечи и всё нормализовалось, работает, как часики на всех оборотах! http://src.ucoz.net/sm/1/smile.gif Quote (asd)ua3aaz, а 5500 - это высокие обороты считаются? Ну низкими их точно не назовёшь! http://src.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif Я п сказал так, приблизительно: до 2500 - низкие, от 2500 до 5000 средние, выше - высокие, кмк относительно ТА. Кстати, на ТА с 97 года (у меня как раз 97 год) ставили две системы зажигания: 1. Два коммутатора DCI (по штуке на каждый цилиндр) и четыре катушки зажигания (по каждой на свечу). 2. Один коммутатор ICU и две катушки зажигания (каждая на свой цилиндр). Плюс ещё датчик положения дроссельной заслонки. У меня как раз второй вариант.

Quote (stasman)бюджет-100 000 край 120 000 кмк в этот бюджет только 400-ка может вложиться...

Quote (Gesser)пропаяй Для начала свечи завтра с утра махну на новые ...

Quote (asd)ua3aaz, предлагаю еще раз произвести выкручивание с выпиванием напитков и снятием сего процесса на камеру, после чего разместить сий шедевр на сайте biggrin На камеру бум снимать "выпивание напитков" ? http://src.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

Сегодня ехал на работу, так на оборотах > 5500 начались сбои ... Где-то читал, что так начинает умирать коммутатор? Или есть ещё какие идеи?

Quote (Tumyp)Задние белые, или слегка серые? Задние были абсолютно белые (с одного боку чуть-чуть серенького, ну может процентов 10 от периметра свечи), а передние абсолютно чёрные! Алексей отсинхронизирует карбы - посмотрим, что изменится...

Quote (GREG)Скажи, а резинка у него (ключа) внутри есть? Есть резинка - вытаскиваешь со свечой http://src.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Quote (serg)Вообще не заморачиваюсь на эту тему. Смотрю после остановки, кто звонил во время движения, и перезваниваю, если есть необходимость. Не так уж и часто мне звонят... Аналогично!

Quote (Zмей)если надо-на сайте есть Чего-то не найду ... Там, где "мануал, микрофиши" (это пункт 4 в техдокументации), нет линка на скачку ... http://src.ucoz.net/sm/1/angry.gif

Quote (GREG)Ну-ну. Смотрим мануал - раздел1, стр.11 - боковой пластик снимать надо, а чем скажите фирменный хондовский ключ от трубки отличается? Судя по фото - та же трубка + рожково-накидной. Ну не читал я мануал на ТА-600, нет мануала у меня. Свечи выкручиваю, ничего не снимая! Зачем боковой пластик снимать, если в нём окно имеется?

Оригинальным хондовским свечным ключём, что идёт в комплекте к ТА, свечи выкручиваются легко и непринужденно! При этом ничего дополнительно снимать не надо! http://src.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

Quote (Zмей)это кнопка под рычагом сцепления Для чего этот датчик, кстати, кто знает? У меня ТА заводится на скорости с выжатым сцеплением. Добавлено (25.05.2008, 21:16) --------------------------------------------- Quote (ua3aaz)Для чего этот датчик, кстати, кто знает? Посмотрел по схеме - да, если этот датчик не исправен, т.е. не замкнут при выжатом сцеплении, то стартер не включится.

Заводится на любой передаче, только если датчик боковой подножки не сработал! Датчик сцепления? А что это такое? :-)