-
Постов
673 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Клуб владельцев Honda Transalp
Файлы
Весь контент Yakuzik
-
Проверка люфтов соединений - амморта с линками, ось маятника, разборка, дефектовка. Визуальная оценка хороша при дефектовке ЛКП, а не подвески....
-
Во! Варежка для руля! http://smilepost.ru/uploads/posts/2012-01/koozie_glove_640_01.jpg
-
Герметик?
-
Фильтр воздушный поменяй. А вообще не забивай голову. Мало того, что все врут. Да ещё ты будешь пытаться отвоевать пол-литра бензина. А это на уровне погрешности. Особенно если на заправке не доливают. Да и вообще - слабаки вы все! Априлия Пегасо 650 - 9-10 литров по городу и по трассе! Вот так вот! Зато прёт как танк. Правда выхлоп с чернотой. Думаю богатит безбожно. Охренеть, у меня на варе 8 литров перманентно 8)
-
Я гармин использую уже два года - без замечаний 8)
-
Вот и меня это очень удивило( Девушка просит на площадке...пару кругов сделать. А мужчины бояться доверить мот.... Куда катиться мир?) Боязнь это немного не тот термин... скорее просто те, кто обжигался на таких ситуациях просто не хотят их повторения... возвращать деньги или чинить чужой мотоцикл ради нескольких минут катания (причем за это время один хрен толком ничего не будет понятно) - сомнительное удовольствие, пластик нынче не дешевый, а эти деньги и нервы, выкинутые впустую, проще и полезнее потратить на что-то более конструктивное... Я сам категорически не катаюсь на чужой технике, только по дикой необходимости, если сам владелец меня к этому фактически принуждает 8)
-
дык именно 700 и смотрю. Дорожник не хочу. Нужен мот не только для города, но и для гравийки, для дальняков. 700-ка еще хуже чем 600 и 650. В городе в пробках греется сильно, центральная подставка цепляется за лежачих полицейских, а про гравийку я вообще молчу. Годится только для дальняка по асфальту. Я вообще не понимаю зачем в городе в пробках использовать большой и тяжелый мотоцикл. Наверное затем, что не все могут себе позволить десяток мотоциклов на все случаи жизни. Это - жертва компромиссов. В мегаполисе типа Москвы даже парковать второй мот - проблема, я уж не говорю про налог, страховку и прочее...
-
я больше для города и пробок смотрю и изредка для путешествий. Все поголовно говорят, что он тяжел для пробок. Громкие заявления о непригодности мотоцикла для пробок - это повод задуматься о навыках вождения возопившего... если это не голда конечно. Вес имеет значение только при нулевой скорости, причем больше всего проблем на сыпухе и сложном рельефе, в пробке явно ровный асфальт и если человек может удержать на площадке мот вертикально - в пробке ничего не изменится...
-
Купание на колясыче в пруду и падение на нём же во всякие овраги и канавы - это разве не развлекательная программа? Или нужен исключительно стриптиз с березой вместо шеста? 8)))
-
С этим будут проблемы - свой боевой лук я продал, а для треннировочного в прошлый раз профукали в кустах почти все тренировочные стрелы 8))) Остались только карбоновые, но повторение стрельбы по кустам с ними будет мягко говоря небюджетным занятием 8))) Возможно буду, пока точно сказать не могу....
-
Народ, давайте поймём вот что - просмотр видео сидя в кресле под пивко, зная куда надо смотреть и ожидая развития событий это одно, а участвовать в неких событиях так сказать онлайн - совершенно другое! Не путайте круглое с мягким. Отвлекать от передней полусферы может всё что угодно - свет солнца, звонок на скалу, посторонний звук в мотоцикле, всё что угодно... Объективно, если смотреть только видео - от столкновения можно было уйти. Теоретически, без рассматривания сопредельных факторов. Субъективно - я пробакланил начало маневра фокусника. Непосредственно перед включением поворотника коробки я бросил взгляд в зеркало. Так как я еду медленно в междурядье - часто пропускаю других. Мне показалось, что сзади мелькнули фары. Причем взгляд именно бросил - я достаточно подготовлен чтобы не смотреть в зеркала, а сканировать их быстрым взглядом. Заняло это дай бог полсекунды, но этого хватило, чтобы время было потеряно и тормозить было уже некогда, осталось попытаться объехать... Спасибо, братюнь, как нога? Выписали?
-
Я в этот момент бросил взгляд в зеркало, когда вернул его на дорогу, буквально полсекунды прошло, было уже поздно и предпринял попытку объехать... Плюс я обычно мониторю просветы - народ туда перестраивается, а тут просвета не было - он начал перестраиваться тупо в машину...
-
Вот видео, как обещал: https://youtu.be/274GSIS4mn8 Кстати, на ботах нашёл отметины от удара об машину... подошва вся черная от удара об покрышку... Страшно подумать что было бы, если ехал в кроссовках к примеру... травма голени или пальцев - легко, а в ботах даже удара не почувствовал!
-
Я собственно к чему.Тут варианта два: 1. сразу нажать кнопку "Жалоба" и решать нарушение правил. 2. Забить и не обращать внимание. А писать что-то в ответ, троллить гифками, это конструктивно что-ли? Неужели кто-то свое мнение поменяет?
-
А почему, собственно, он не может свое мнение высказать? Ну сказал он что сам туда не поедет - это его право и решение, как это противоречит правилам форума и каким-либо человеческим нормам морали?
-
Хоть фоток не выкладывайте, фашисты!
-
С гайцами так было... Сообщил о дтп на 112. Минут через 10 перезванивает офицер, спрашивает есть ли у меня повреждения - нету говорю - просит дать трубу фокуснику. Даю, разговаривают, ворачивают трубу обратно - офицер мне говорит - типа я фокуснику объяснил, что он виноват, у него претензий к тебе нет, разъезжайтесь. Я недоумеваю - типа а оформить - он говорит - не парься, звонок зарегистрирован, кто виноват и так понятно, к тебе претензий нет. Я на видео записал, что у фокусника ко мне претензий нет и мы разъехались....на месте я провёл полчаса от силы, наверное даже меньше.... 8)
-
Да, метров за 200 перед заправкой Шелл, которая перед поворотов на Головинское ш. Варя выделяется из спорто-чопперной мотомассы вот и обратил внимание. Кстати что за колени были на тебе? Leatt Dual Axis... Но бОльшая заслуга наверное ботов - сиди кроссфайр срс
-
Если я непонятно объяснил, могу найти видеоинструкцию, по ней наверное любой сможет сделать....
-
Спасибо, ты на Ленинградке уже меня видел? Я в междурядье никогда не спешу, не из-за недостатка опыта или подготовки 8), запаса по расстоянию нет вообще... в среднем еду 30-40 если пробка как-то едет, если стоит, то ещё медленнее... У меня повреждений нет. Причем по идее дуги ногу не полностью закрывают, но благодаря нормальным коленям и кроссовым ботам я удара по ноге вообще не почувствовал. Если бы ехал быстрее, так просто не отделался бы...