Барин

Я добрался. Разбирая шмурдяк в гараже, поймал себя на том, что постоянно улыбаюсь. Это был лучший отпуск за последние много лет. Всем, кто поехал - огромное спасибо, компания собралась отличнейшая. Кто не поехал - сами себе злобные буратины, много потеряли )) Фото, видео позже.

https://m.vk.com/album11757836_220587015 Серег, вот ссылка на альбом вконтакте. Сегодня попробую с горы фотки загрузить еще, тут связь не очень

Твоя мечта осуществилась )))) Но мы все равно будем писать

З.ы. Кстати, пока все дома, можете скачать книгу Д.Гусарова "за чертой милосердия" - там описаны события, которые происходили в районе воттоваары и соседней горы в 42 году. Ну, ежели интересно.

Могу приютить, но я в субботу срулю. А ты на Онегу хочешь еще. У меня с собой армейский котелок есть.

А лес в качестве гостиницы не катит? Кстати, я шикую - тащу алексику туннель 3. Так что у всей группы есть тамбур для шмурдяка )))

А я ужо еду. Сижу щас в иверском монастыре, погода тут шикарная - солнце светит и греет, симпсоновские облачка ))) В общем тут тепло.

Кстати, в Суккозеро есть заправка. Колоритная весьма, но есть. Правда спрятана в кустах, проезд у местных спрашивать надо. Там же есть магазины и связь.

Чет вымонтировал. Почти первое мое кино. О поездке на Мотобухту ))) З.ы. странно, на форумах в 360р показывает только, а на ютубе все 1080.

Та не, это мы просто планировали выехать чуть раньше основной группы (я ж в Старую ладогу и Шлиссельбург хочу). Но походу один еду, раз Ирка в Крыму до 12ого. Со всеми встречусь 14 перед мостом у Свири. там после поста ДПС, непосредственно перед мостом, стоянка есть с шиномантажем. Давайте на ней? Вот тут: https://maps.yandex.ru/10874/lodeynoe-pole/?utm_source=geoblock_maps_moscow&ll=33.618195%2C60.741590&z=14&l=stv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=33.604432%2C60.739288&panorama%5Bdirection%5D=257.840714%2C7.733868&panorama%5Bspan%5D=130.000000%2C73.434524

низнаю, я с ними на форумский слет ездил и в Новгород - ниче тяжкого не заметил. Те же 110-120 идут. Ира, ты во вконтакт не смотришь штоле? Ты 14 едешь, с основной группой? Тады я 11 стартану.

Я еду на митасе 08, у меня другого нет. С собой беру 5л канистру, 2 монтажки по 60см, ключи для снятия колес, 2 камеры и набор заплаток. Еще грелку каталитическую себе купил Ковеа, всего 855р. Специально спал с открытыми окнами под простыней, тестил ))) Рекомендую. Можно обувь сушить.

резина-то норм?

кстати, традиционно могу поделиться шмурдяком - есть 15л канистра экстрим (Стренжер и Карыч тестили на Кольском), а так же есть большой, литров на 80 гермомешок. Ну, вдруг кому надо.

Кстати, а что входит в "культурную программу"? Воттоваара и Рускеала? Маршрут кто-нить планировал?

А когда-то было иначе? Есть тенденции в дизайне, их придерживаются абсолютно все производители. Округлые формы а-ля 21 волга сменились квадратными зубилами (смотрим все машины конца 70х). Потом квадраты начали скругляться - опять же смотрим все машины начала 90х. Потом у скруглений появились грани. У мотиков точно такая же система, если не хуже.

Не, а можно в районе Лодейного поля или где-нить там? Просто по времени 14ого определимся и на трассе пересечемся, например у моста над Свирью. Ну, тем, кто стартует 12 ))) А то я ж заблужусь.

ыыыы. Я себе ручки с подогревом поставил, теперь можно ехать ))) Я 12го стартую.

А зачем зубчики на резьбе сливного болта на помпе?

Так меня еще не обгоняли )))

да вот нифига. По пробкам - да. В режиме города (постоянные разгоны-торможения) в жару +30 - тоже да. Но в остальное время он больше 84 не грелся у меня. По трассе до +20 - вообще 78 показывал. А тут по трассе как по пробке и не падает.

термостат работает вроде, радиаторы начинают нагреваться с 76 где-то, по мануалу как раз у него открытие на 80.

У меня что-то мот греться стал - держит всю дорогу 99-103 и постоянно вентилятор дует. Причем не по пробкам, а даже на пустой дороге, при скорости 100-110. Минимум до 95 остыл, когда через лес ехал, а потом опять. Отогнал к дилеру, проверили - говорят все работает (помпа, термостат), воздушных пробок нет. Но типа антифриз старый (3 года), скорее всего из-за него такое, надо менять. Реально ли из-за антифриза может греться? И отличается ли процедура замены в 700 от 650? Или все так же, как описанно здесь: http://transalp-club.ru/topic/6601-zamena-antifriza-xl650v1/

Болты и шпильки из нержавейки держат меньшую нагрузку, чем обычные, почти в 2,5 раза (если сравнивать с болтом класса 8,8 (а меньшее на авто/мото и не применяется особо). Поэтому на нержавейку крепеж ответственных креплений я бы менять не стал. Туда, где красота важна, но нет нагрузки (крепление пластика) - можно ставить нержавейку. все имхо, да. http://rostfrei.ru/edelstahl.nsf/pages/grade

Говорят осенью продуть может на такой сетке ))