MadJack

Барин, с возвращением! Надеюсь хорошо съездил) Вопрос по пропускам, они все-же нужны или похваще? А то инфа все-равно противоречивая. Гнус и прочие твари жужжащие не сильно достают? А то мы, кажись, как раз в самый "сезон" едем.

Ну вот, опять загрузили девушку)) Примерь мотоцикл, что тут чужие мнения читать?)

Ира Chaseu, только у нее 400-ка.

Бэха F650 GS. В принципе может тебя устроить, он пониже и полегче ТА. Но это вариант на замену твоего макса. Если в дополнение, то опять же есть более подходящие варианты.

Но можешь продать свой максик и купить один универсальный мотоцикл) Вариант ТА 400 вполне себе вариант)

Так тебе для каких целей? Если только по городу и куда-нибудь недалеко, то есть действительно более подходящие варианты.

Lisenok, ТрансЛяп) И повторится все, как в старь.. Мой ТА 600 стоит по будням у м. Дубровка. После 18.00 можешь подъехать, посидеть, если интересно. А ты какой Трансальп брать думаешь вообще, 600, 650, 700?

У меня у одного чувство дежа-вю?)) Где-то такая тема уже была, в которой дама, в итоге, отказалась от Ляпа. Только не помню, чем все закончилось, бэху чтоль взяла..

parmenoff, вот блин, всегда есть подвох.. а это только заменой валов можно исправить, или можно фазы перенастроить?

Долго пытался вкурить тему.. Сделал вывод: если не подарили/бесплатно достался оригинальный свечной ключ, то купите оригинальный свечной ключ.

У меня по трассе в среднем расход 5 литров. До 260 км до резерва всегда проезжаю, независимо от того, еду 120, или топлю 140. Правда у меня задушенная версия мота и все руки не доходят проверить весь впуск на предмет наличия рестрикторов. Максималка у меня едва до 150 доходит и то под горку. ТА 600

Да, на ленинградке мы горя хлебнем, с кофрами едут все. Выезжать будем рано утром.

Боковой пластик бака. Вот думаю, он хоть какую-то защитную функцию выполняет, в плане защиты радиатора?

Все так, разбивкой по дням я пока не занимался, постараюсь прикинуть, но не знаю, какие коррективы внесет дорога, ведь едем не по шоссе. В Москву планирую прибыть 12-го, ну в крайнем случае 13-го июля.

Димыч, Кошка, здравия) Интересуют тормозные колодки на мою ТАху 600 98 года выпуска. Перед и зад. Конкретно интересуют Ниссин NS, тут вроде эти колодки не хают. Есть ли в наличии и во сколько обойдется полный комплект?

Давайте разведем холивар, какой ТА лучше) И да, Пальмыч, 600-ка выше и 650-ки и 700-ки, во всяком случае моя)) Так что я выше, длиннее, у или чем мы там меряемся..

Ребят, да не гоню я на 600-ку, хороший мот) Просто на фотках выделяюсь. Вот если было три 600-ки и одна 650-ка, то лошарой был бы воссидящий на ней

Ахаха, супер, заверните))

Не, давай одного меня без вас, я эгоцентрист))

Что-то я на них, как лошара, со своей 600-кой, на фоне ваших 650-ток))

Пальмыч, точно, твоя бандана будет переходящим трофеем)) Пока она у меня, посмотрим, кому она еще перейдет))

Попробуй изменить угол наклона руля, чтобы тросики газа не натягивались. У тебя руль родной, не высокий, случайно? Но это так, полумера, все равно лишний раз проверь тросики, мож смазать надо.

Воробей, либо тормозные диски, либо обод бьет. Ты колесо не вывешивал? При вращении нет никакого скрежета? Плюс подши колеса проверь, тоже люфтить могут и давать биение от этого.

vanok19, посмотрим. Выезжаем не завтра, а народ все присоединяется и присоединяется) Ну, ближе к делу прояснится.

Если поедут все, кто изъявил желание, то народу действительно дохера получается, придется делиться на две группы. Позже составлю список всех. Адель, а маршрут у нас не вдоль границы, мы его изменили. Я только за один участок переживаю, что там жопа будет, это примерно от Суккозера до Муезерского. Но даже Яндекс там дорогу видит при сильном приближении, так что должны пройти. В остальных местах судя по снимкам достаточно широкая гравийка, а не проселочная колея, так что проблем быть не должно. И судя по всему ночевка в городе точно отпадает, где ж там такую ораву разместить, тут поляна нужна)