chil

}{ott@bbi4 - есть таких, и не так уж мало. У меня в окружении у многих уже за десяток перевалило, а мы с супругой потихоньку третий размениваем - да ты загляни в "окопчик" - там наши все сидят!

Ого - двадцать евров... http://www.fc-moto.de/informatsiya-dlya-zakaza

http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/de_DE/?ViewAction=ViewProductViaPortal&ViewObjectID=12434400&Currency=RUB Сижу и огорчаюсь: у меня пока комплект, а купить по такой цене прямо ой как охота! Ну не в запас же брать.. (((

Ну так ведь все спереди пока, да - будем стараться, пробиваться, стремиться.... )

"Мужчины ждут", "женщины надеются"... "Все счастливые семьи счастливы одинаково, все несчастные - несчастны по-своему" - не помню, кто сказал, но доля истины в этом есть. Не бывает универсальных рецептов счастья, или всеобщих причин семейной неудачи - жизнь многообразнее любой фантазии, и часто выкидывает такие коленца, что и в поркопановых снах не приснятся! Если двое будут стараться идти навстречу друг другу - есть шанс что у них что-то да получится, если нет - ну.. А так-то брак - всегда компромисс двоих, вот. ЗЫ Есличе - в браке третий десяток разменивать собираюсь.

В Подмосковье урожай кукурузы вызревает не часто - и в этом году, похоже, его так и не будет - только "молочной спелости", даже не "восковой".

АААА!!!! БЛИН!!!! Круто-клево!!!!! Оторвитесь там на все 146% - за всех, кому в этом году ни с летним, ни с осенним летом не свезло! ))

На вкус и цвет все фломастеры -разные. Я на четверках не ходил - не нравятся мне эти параходы, здоровые дюже и идут медленно. Двоечка - да, хорошая пташка... Из опыта у меня - ну, Киши-2, когда еще голова полиэтиленовой была, да немножко совсем водопадиков типа Рускеалы - это "порожистый", а так-то уже четверть века мотаюсь и по воде, и в горы немного пробовал, и пешком пару раз было. Везде свой кайф, своя прелесть. И на пупындре по порогам пошлындать, и по озерам походить, и в Море с солеными прибойными волнами побороться, говорят, кайф - кому что нравится. Но в любом случае неофитам надо маленько поучиться тому, как это - "весло", и с какой стороны за него держатся. А то до соплей обидно видеть таблички на Вяккере и Кивиристи! ((

Отставить упаднические настроения! С таким богатством - и такие невосторженные мысли! БЕЗОБРАЗИЕ!!!!!

Вот чтобы не бояться воды - как раз в школу: там инструктора научат и голову в воду засовывать, и держать ее там, не боясь, и вообще не паниковать в воде. Ну, или просто в бассейн, наверное.. Но это лодке нифига не научит. А понравится в бассейне - с багажом знаний можно уже куда-нить и в Школу Мокрожопых водных туристов записаться! )) Будет нашего полку прибыток! )

Не, сплавом-бурноводингом занимаются как раз АБВ - но в бассейне у них вода тихая, а инструктора добрые и отзывчивые - научат как весло держать, чем подтяг от отброса отличается, и по-доброму так, с улыбочкой заставят идти кормой вперед на перехвате - чтобы потом, когда надо топляк обойти, или по-хитрому к берегу пристать, у тебя и мыслей не было что это трудно или паче того невозможно. А слаломисты - они ездят по препятствиям в виде ворот, и главная фишка там - не просто пройти водную каку, а проехать ее по определенной траектории, где-то поперек течения, где-то против, где-то по диагонали. Все это очень хорошо и полезно любому байдарасту (а из двух плохоньких каякеров даже получается отличный катамаранный экипаж) - нахвататься вкусных плюшек подчас можно и на абсолютно ровном месте.

Наткнулся - не смог пройти мимо! Есть еще такая штука - сияк. Это как каяк, но длинный очень, и с гермоотсеками для шмотья - для хождения по большой воде, типа моря или озер. В транспортировке штука неудобная (только багажный вагон, или на крышу авто прикручивать), но на воде - легкая в ходу и очень быстроходная посудина. Если хочешь попробовать именно паруса - то не размениваяся, с парусов уходят только на водномоторные посудины. )) А если парус не самоцель - то можно попробовать для начала походить в бассейн к Доктору, Константину Васину (школа АБВ - Академии Белой Воды), там научишься владеть веслом и управлять лодкой, или к слаломистам - у них то же самое, но не в бассейне, а на струйке, и лодочки хрупкие какие-то. ))

До того хорошо, что я прямо залип... ))

И я к работе прилип.... Если и будет окошко - то после часа, и то часа на полтора-два. (((

Если совсем никто не появится - то я могу попробовать вырваться. Гадость в том, что у меня все вилами на воде писано: начальник в отпуску, и меня в любой момент могут не дернуть, так послать. (( Во сколько примерно нужно? А то вообще-то поносить девочек на руках - это прям награда какая-то! ))

А мне в 90% случаев топить просто впадлу: и так на двух колесах и редко, и не долго, а притопил - и сократил себе и без того невеликое удовольствие! ( Ну и как-то так что на машине, что на двух колесах. комфортная скорость для меня 90-110 км\ч, а иногда и ниже. Так что мы не одиноки! )

Соболезную... Вечная память воину-защитнику!

Не сбраковал - все правильно сделал! ) Поздравляю, и желаю крепкого здоровья, большого терпения и не останавливаться на достигнутом! УРА!!!!

Вот по маслам статейка обзорная: http://xjr-club.ru/index.php?topic=2671.0 А вот еще одна: http://masla43.ru/info/?ELEMENT_ID=25

Еще как заблуждаешься! Лень писать многабукаф - но в целом масла бывают на минеральной основе (минералка, полусинтетика) и на синтетической (полиальфаолефины -оч агрессивны к резине и некоторым металлам), для бензиновых двигателей (масляная пленка такого масла боле стойка при высоких температурах) и дизельные - с повышенным щелочным числом, дабы противостоять окислам серы, коей в дизтопливе хоть отбавляй. Потому ни смешивать, ни лить одно вместо другого не нать совсем: минимум - повышенное нагарообразование, максимум - выпадение присадок масла (которые, собственно, и делают масла разными) в виде мех. осадка и полная потеря смазывающих свойств. Вот как-то так, если коротенько.

У меня на патре стоят именно Micro DE - не впечатляют абсолютно. ((

Во, надо попробовать. Хотя ставились в основном именно чтобы осевую и обочину видеть, когда встречка потоком.

Чтобы оценить абсолютную освещенность фарой - надо и в темноте, и поверхность освещаемую адекватную выбирать (грунтовка - не вариант, ага), и параметры на фотике выставлять. Но пока у меня такой возможности нет: когда темно - я уже ужинаю и спать ложусь. (

Баланс пока не делал - ибо некогда на станок ехать: все выхи заняты плотно, о рабднях вообще пока речи не идет. ( А бортировал сам именно потому, что сто лет этого не делал, и никогда - на этом мотоцикле. Оставлять первый раз на какую-нить покатуху, когда, не дай Бог, встанешь черт знает где - не комильфо.

Сравнение одновременно горящего штатного света и допов и по такому вполне можно сделать, светораспределение допов тоже ясно видно. На большее и не претендовал - ибо в противном случае надо не только в ручном режиме, но и понятным аппаратом с озвучиванием установок съемки.