АджиГа

зачитался, Лёш, спасибо, замечательно скатались!

на майском слёте знатно жиранул(и))))

земля пухом...

С Денюхами, Ребята!!!

поучаствовал, скорейшего выздоровления....

Это только где тепло т.е Осло и южнее они как тараканы не любят холода - На фьордах и Лофотенах слава богу их нет. ясненько, спасибо за информацию.

Это ты еще в Африке не был =))))) Коль, не горю желанием, нас и тут неплохо кормят(с))))

Мечта блин, Норвегия.... но нигеры и паранжа как то отталкивают.... спасибо за отчёт.

тык получается Тигру купил а не Ляп? поздравлямба)

успехов в поисках, смотрю последнее время количество барыг и просто замудонцев зашкаливает, не к добру это...

душевно написал, я когда на джебеле первый раз в карелию сьездил, тоже нечто подобное испытал)))) ну а вообще поздравлямба)

С ДенюХай!!!!

акеюшки, благодарю, Лёш, наберу на днях, спасибо)

мне бы такой тройничёк, есть вариант ещё сделать, я бы купил обязательно)

Кто поедет на Мотобухту у меня друзья в посёлке Кузрека по пути напротив белого моря, Баня и места под палатки рыбники из сёмги и горбуши и трески , перед мостом со стороны умбы второй дом направо, звоните и пишите, телефон ‭8 (911) 725-01-44‬ Зоя Ивановна, 89813008246 Андрей, а также доставка и эвакуация, УАЗ буханка.есть 10 мест в доме в Варзуге переночевать и помыться, тёплая атмосфера гарантирована, мне звонить на вацап 89099574107 если что, койко место 600 рублей сутки.

Интересно, какой продавец даст тебе снимать звезду, чтобы ты посмотрел на шлицы вторичного вала? И о каких родных грипсах идет речь, если на фото видно, что стоят ручки с подогревом. не даст смотреть вал - идёт в пеший эротический круиз, по поводу ручек, общая рекомендация, конкретно для этого мота не актуально.

Дуги передние ни о чём, смотри вторичный вал под крышкой где ведущая звезда, её снимать придётся, выработку на тормозных дисках, бурты так называемые, затерт ли бак ближе к коленям и кронштейны водительских подножек. цепь звёзды это понятно, мотор запускать только на холодную, проверить работу подсоса, прогреть и послушать движок, посторонних металлических звуков быть не должно, выжать сцепление и пощёлкать передачи, заеданий или недовтыков быть не должно, посмотреть какого года акумулятор, ну и проверить всю электрику, лампочки, повороты, габариты, стоп сигнал, клаксон, посмотри родные ли грипсы и затёрты ли. уровень антифриза в расширительном бочке посмотри, посмотри какого года резина, спицы пощупай, люфтоф быть не должно но это не очень страшно, люфты в колёсах и рулевой колонке проверь. выхлоп проверь когда мотор прогреется пару раз газани на белый лист, чтоб не было капелек масла на нем. ну вроде фсё из основного... вилку ещё покачай посмотри чтоб маслом не сопливила, гофры проверь чтоб не рваные были.

Я вот туранс возненавидел) митас е07 140 баллон отлично влезает, ну и не болтает на срезанном асфальте как на турансе.

http://transalp-club.ru/topic/7742-prodam-rr-rele-reguliator/ http://transalp-club.ru/topic/12028-izgotovlenie-rele-reguliatora-rr/

Пешком приезжай, туда автобус ходит! Ну или в Калугу, а от сюда вместе со сценой и аппаратурой... Решим короче... понял, ближе к делу спишемся.

Лех, права ток в июле следующего года, а мопед в стадии глубокого тюненга, разобрал почти полностью.

Серёга, с Денюхай!!!!

емае, надо быть.... и опять пешком...

че там шкет про "пум-пум" в конце видео сказал?))))

жуть конечно...