home_sergey

http://www.youtube.com/watch?v=gZNH4Y2-CIk

Написал в личку

Сергей,приветствую! А можно уточнить,если есть понимание,какие именно могут возникнуть проблемы? У меня машина 6 год живет по одному адресу,я по другому. Пока вроди ничего не омрачало мою жизнь(штрафы с камер и трансп.налог по мере обнаружения в ящике мне переправляют) При продаже с учета теперь снимать не надо, вроди общая ситуация и не критичная,на мой взгляд. Поначалу я было хотел перерегистрировать в году 10 или 11,пошел в ГАИ местное,меня сами гайцы отсоветовали,хотя говорили,что по идее надо,но можно и не делать этого.

У себя выкрутил все свечи ключом, обнаруженным в бардачке,без никакого дополнительного демонтажа,кроме бака. Ключ,как на фото,что выложил Жека 26.

Если 10 числа поездка состоится,то я присоединюсь

Предполагаю,что буду проезжать этот участок,завтра часов в 6-7 утра

Юля,здравствуйте! решил я про запас еще комплект колодок тормозных взять(перед и зад) если у вас есть,то пожалуй приобрету. ТА600,97г.в Если есть,сообщите цены. Заранее спасибо.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3924/5492c5e8c9b7b_DSC_0070.jpg Друзья,перед вами самый обычный самодельный автосмазчик цепи,в не совсем собранном виде разумеется. Выводить смазчик нужно на ведомую звезду,чтобы меньше засирался мот(проверено жизнью) минус в том,что при проезде по высокой траве,может оборвать наконечник смазчика,по-этому надо всегда возить с собой запас. (наконечником смазчика служит использованный стержень от шариковой ручки,конец срезаем под углом и максимально близко сажаем к звезде) частота капель 1-2 в минуту.в дождь частоту увеличиваем до 10.цепь всегда чистая, блестит как новая.мотик засран минимально(в основном лишь некритично обод заднего колеса) Бачка хватает на ~1000км по трассе.Электрическая часть представлена эл.клапаном системы омывателя стекол от жигулей(если не ошибаюсь) Подключать разумеется нужно на цепь,которая под напряжением лишь при работающем двигателе.Если кто подскажет где такая имеется под седлом у ТА 600,буду признателен,чтобы лишний раз не ковырятся,выискивать. Дешево и сердито.У товарища такой уже 15тыс км прослужил,замечаний нет.

Ты проедь на моте по снегу,а лучше по накатанному снегу сразу вопросы отпадут Бывают случаи,что и шипы не спасают

Прикольно,тоже завидую не завидую только следующему владельцу этого мота

Пальмыч, мое почтение! Трудно что либо добавить после такого количества теплых слов,просто присоединяюсь ко всем поздравлениям и поздравляющим! Пусть у тебя сегодня будет особо прекрасный вечер и настроение! Ну и следующий мотосезон желаю,чтобы прошел в тех рамках,как ты наметил!

На Авто.ру есть рубрика-отзывы о технике. пусть бывший владелец немного раскажет о своем мото,а в конце поведает о теперешней ситуации.Уверен,любопытных в магазине в Ярославле и без нас будет предостаточно. Может это как-то и повлияет на сознание продавашек

А я на все 100 согласен с Пальмычем

Дискомфорта не будет в движении(не пешком,а на мотоцикле)особенно если открыть в шлеме все вентиляционные люки. Если стоять,влагу мож и отводит,но испарения активного нет,освежающего эффекта,тоже нет.

Друзья,поделюсь и своим опытом в этом деле. Летом как и Пальмыч,использую Брубек Дёрт.Сказать ,что прямо уж прохладно в нем,не могу. В движении реально освежает тело,особенно если в куртке и в штанах есть вентканалы. Если стоять,то эффекта освежающего нет.Подшлемник тоже брубек,та-же история. Белье не критически дорогое,рекомендую. Как только температура опускается ниже 10 тепла,одеваю Сomazo termo,написано ,что до минус 20 применять надо. Сверху одеваю туринговый бмввешный костюм и до минус 8-10 градусов прекрасно себя чувствую.Под шлем в мороз балаклаву утепленную,тоже комфортно и тепло. Как то так.

Zмей,спасибо за фото У меня именно такие и есть,скромные,без цветных зубцов

Тогда извиняюсь за предыдущее собщение. У меня 97г.в.таких нюансов нет.

Костян 31 правильно заметил,было очень тепло зимой в 2006году. Мож кто помнит в этом году зимой медведи раньше срока с берлог вылезли,а в Ботаническом саду зацвел какой-то цветок,который до этого 30 лет не цвел. Но все закончилось после 10 января.Плюс перешел в минус,в с 20 января влупили обычные для этого времени морозы,больше 20 градусов.Цветы в саду замерзли,а что стало медведями-не знаю,наверное снова заснули или замерзли нах. P.S.Я этот сезон запомнил хорошо,потому что резину с шипами поставил на машину в декабре,но пока снова выпал снег,у меня осталось с десяток шипов всего из четырех колес.

Могу ошибаться,но предполагаю, что данные дополнения в виде обозначеных наклеек, креативное решение предыдущего хозяина а не стоковые наклейки концерна Хонда

Описывать ее деяния особо желания нет. В целом схема стандартная-все было максимально так-же как показывают по ТВ в разоблачительных передачах о няньках заснятых скрытыми камерами.

Приветствую! Приобрел как-то вот такую. http://bestofchina.ru/product/sj72_full_hd_1080p_h264_sports_20m_waterproof_dv_helmet_action_camera_42513/ Звук плохой,качество видео не HD,но в целом все видно. Крепи хоть на руль,хоть шлем.Иногда и в машине,как регистратор использую. P.S. Кстати у меня раньше нянька сидела с мелким дома,так и ее заснял этой камерой тайно. Больше няньки у меня нет...А камера пока есть....

Кошка-Блондинка, Добрый день! Год выпуска 1997. Спасибо.

Коллеги, собственно приобретение ТА состоялось,правда не 650,а 600. Теперь могу обьективно ответить сам себе по поводу движения в пробках. В целом,думал,будет это дело труднее.Да,зеркала высокие,быстро иной раз мимо джипов да газелей не прошмыгнешь,но в целом,пробки особо в пути не задерживают. Мотом и его поведением доволен.В выборе не ошибся. Всем удачи и успехов!

Здравствуйте! Мне тоже в личку или как-то по-другому сообщите цены на эти позиции. Заранее спасибо.

На местах ,к сожалению,видимо придерживаются несколько иной точки зрения Особенно если нет никаких данных ни о владельце,ни о месте и дате выдачи В/У Впрочем,это уже все лирика,я спросил-мне ответили.