-
Постов
366 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Клуб владельцев Honda Transalp
Файлы
Весь контент xenotron
-
Покупали в авто49, встали как родные.
-
Если вы вдруг решили, что байкеры – это единая слитная масса, то знайте – это херня. Ездящие на мотоциклах это вообще ни разу не вместе. Да даже то, что они делят себя на байкеров и мотоциклистов уже говорит о многом. А кроме того богатые на мотоциклах за два миллиона презирают бедных на китайских за писят тыщ. Бедные завидуют богатым. Все вместе терпеть не могут табуреточников-скутерастов. Клубные плюют свысока на неклубных. Фрибайкеры ржут над цветами и сложными щами клубных. Вроде все уважают многопутешественников, но по факту завидуют наличию у них кучи свободного времени и средств при отсутствии обязательств. Спортоводы угорают над чопперастами. Чопперасты крутят у виска, когда мимо проносится пластмассовый рис. Харлееводы не считают за людей всех остальных, а все остальные считают, что у HOGов кроме понтов за душой есть только деньги. Любители прямотоков срать хотели на мнение окружающих, а окружающие тихо засовывают им картошку в трубы. Количество противоречий, амбиций, косых взглядов, подложенных свинок, понтов, интриг, слухов, подстав, предъяв, наездов, набросов на вентилятор в среде мотоциклистов бесконечно. Однако если у мотоциклиста в дороге случается ЧП, то рядом завсегда остановятся другие. Хотя бы потому, что количество ТП среди мотоциклистов едва отличимо от нуля. А количество «права купил, а ездить не купил» естественным образом моргинализируется или как минимум больниизируется к концу даже не сезона, а весны. Стырено на freebiker
-
Раз хонда ставила клапана в вилку на старые африки значит оно работает и сальникам пофиг. Я правда после переборки вилки воздух не докачивал и как оказалось зря =) (масло 10w) и в Крым пробил вилку так, что крыло за дугу защитную завернуло, вырвал ушки крепления крыла. К следующему сезону попробую 1 атмосферу добавить, может и клевать носом мот перестанет.
-
На 45 минуте мега дед, на велике с Краснодара во Владик, а у нас тут до Крыма доехать дальняк
-
Сменил ТА на АТ и просто возрадовался. Единственный минус АТ тяжелее, но дело сноровки.
-
Они их только заводят и не ездят что ли?
-
Мотоциклы из фильма Mad max http://www.fresher.ru/2015/05/27/kak-sdelany-motocikly-v-filme-mad-max/
-
Какие коробки, ФУРЫ сдувает. Походу дальнобои и начали жаловаться гайцам, что их под колёса мото затягивает =)))
-
Скоро категорию на кофры сделают =))
-
Ну и советы - лить очиститель для инжекторов в мот с карбами =)) А так то признаки загрязнения карбюратора, ну и в добавок синхронизацию нужно проверить. Естественно все операции делать на новом воздушном фильтре и свечах.
-
В этом то и дело походу =) Я поставил на африку прямоток и он струю газа выдаёт выше чем родной, в следствии чего правый поворотник частично закоптился, но не расплавился.
-
После слёта в этом году уже пофигу =)
-
А можно на 700ке как и на африке заменить на вакуумный?
-
Тааааак, Санёк походу в салат =))
-
Возможно зависит от роста, но смотреть ты будешь поверх стекла. Можно его хоть полностью не прозрачным сделать )
-
Ветром не так сдувает, большой бак, груженная едет 150 нормально (600ку грузил так, что после 120 начинался расколбас руля), на обгоны пошустрее. Я когда сменил ТА на АТ, понял вот, всё что ТА не хватает тут есть.
-
Карб синхронил, как ни странно синхронизатором. Смесь настраивал на слух, открутил до момента, когда двигатель начал задыхаться, затем до отсутствия хлопков с глушителя. Проехал тысяч 7 после настройки - всё нормально.
-
Езжу этот сезон на шинке 705, очень скользкая в дождь резина, особенно когда протектор подходит к концу. Езжу максимум до 150 км/ч. Для себя вывод сделал, что больше не куплю эту резину.
-
Хрень какая то, я водку терпеть не могу. Раз в тысячу лет могу выпить. А так я дева получается походу =)))