strannyks

Я в свое время купил "подешевле". В итоге в течение первого же месяца вкинул в него гораздо больше той разницы, которая была в цене между ним и тем, что сразу в хорошем состоянии... Как итого - я еще и прогадал

А пути поступления влаги не отслеживал? Под крышку идет, или по заклепкам? Дренажные отверстия опять же на днище - заделывал, или нет?

magadan833, это наверное диагноз...

А если в дождь намокнет? Все таки я не уверен в герметичности военок...

Итак. Все таки доделал сегодня свои военки. В итого получилось вот так: http://transalp-club.ru/uploads/inline/4919/575eb73e6a294_IMG_20160613_185714.jpg Один трабл... Размечал и сверлил до того, как крепил петли и замок... И умудрился перепутать правый и левый - теперь у меня навесы смотрят назад, а замки - вперед... Насколько это плохо? Ну и посоветуйте, чем изнутри оклеить? Шумоизоляция автомобильная подойдет? или надо что-то другое на простой клей садить? http://transalp-club.ru/uploads/inline/4919/575eb81d21f1b_IMG_20160613_185725.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/4919/575eb852c994a_IMG_20160613_185741.jpg Или лучше будет - заделать эти отверстия под шайбы, и пересверлить новые?

Ой ли... Ну и не мотом единым, увы... У меня Эскудо слегка лифтованный, и со стальным бампером - поскольку дороги к дому тупо нет, 400 тысяч уже вкинул я, 200 сосед - но надо еще минимум миллион, чтобы довести ее до состояния "грейдер". Болото... И в дождливую погоду мне приходится тупо пробиваться бампером по колее - Прадика и легковушку жены в такое время мы не используем...

Они реально лучше в 5 раз? Я просто по опыту тяжеленного Интрудера с его вечно-слабыми тормозами, которые легко перегревались даже на родных колодках - поменяв на китай, не ощутил разницы... Если не поленюсь сползать в подвал - найду запасной комплект колодок китайских, сфотаю... Толщина накладок - судя по всему как раз максимальная, потому как зазора между диском и колодками практически нет, при полностью разжатом суппорте. Тормозят хорошо. Износ - в пределах нормы... Цена настолько терпимая, что я легко покупаю (всегда) два комплекта - один ставлю на мот, второй про запас...

Китайские стоят в районе 400 рублей пара. Сколько стоят TRW?

Я себе с китая притащил вот такие, безымянные: http://transalp-club.ru/uploads/inline/4919/57598bc7c849d_TB2mFZepVXXXXXGXpXXXXXXXXXX_1123803216.jpg Визуально вполне нормальные, По ощущениям пока тоже косяков не заметил... Взял у одного продавца и перед и зад, цена вышла примерно 420 рублей за пару (стоят одинаково)... Кстати измерил толщину накладки - и перед и зад 5мм, и толще не поставить, и так зад даже туговато сел, перед только-только...

Ну естественно, жажда халявы помирать не хочет Вообще - хочется иметь запасной комплект, пусть и не совсем нормально работающих, чтобы иметь возможность дотянуть до дома, в случае дальней поездки... Я таки хочу попробовать прокатиться по ДВ на мопедке...

Эхх... Кто бы разобрался... Я в электрике дуб-дубом.

Ага... То есть - это скутерный DC коммутатор. При этом написано - универсальный... В большом списке подходящих мотоциклов был и ТА-400 (наверное в китайской версии). Тогда второй вопрос, есть смысл попробовать его на трансальпе, или не морочить себе голову, и найти кому сбыть? Фишки судя по фотке похожи на наши... Наверное стоит попробовать таки, а?..

Так, парни. Ну ка подскажите ка чайнику по электрике. Пришедшие коммутаторы (на фото раньше) - с внешним проводком. Что это такое? Я так понимаю я ошибся с выбором модели (там были варианты AC и DC, я с дуру ткнул DC), и это внешнее питание?

Пришли ко мне мои заказанные с китая дешманские "универсальные". Что-то вроде они маловаты по размеру... На досуге надо будет поколупать... http://transalp-club.ru/uploads/inline/4919/5756b3985c071_IMG_20160607_2004391.jpg

Смысл есть. Трещинку можешь и не понять сразу... У меня так было.

На некоторые мотоциклы ее не вкорячить никак. На круизеры например. А я себе наметился вот такую купить когда-нибудь, цена в принципе та же: https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z0d.6639537.1997196601.588.5h2GGb&id=16608307848 А этих вариантов море: https://item.taobao.com/item.htm?spm=2013.1.20141001.2.m0EO3f&id=41636790154&scm=1007.10115.20357.100200300000000&pvid=5c36d198-d1bc-4629-92da-25362533680e

А я таки оплатил пару Главное, чтобы жена не узнала Придут - попытаю их...

Нашел на таобао дешевые китайские коммутаторы, рублей по 600 всего... Разъём наш, модель конечно нет (но написано - универсальный). Может взять чисто для экспериментов и на запчасти?..

Ребят Понимаю, что вопрос глупый, но... Наш двигатель (по крайней мере 400-ка) ставится минимум на три мотоцикла: ТА, Брос, Стид. А на них как устроено зажигание? На бросе и на стиде? Там та же болезнь с коммутаторами, или нет?

Anastassi, а где текст, который распечатала, взяла? Можно поделиться?

Сомневаюсь что-то... На крайних ушках же пластина крепится, разве нет?.. Надо глянуть мои, купленные в китае колодки. Толщина фрикциона как мне кажется - нормальная, по крайней мере у меня примерно такая же. Завтра если не забуду, найду и померю..

Мельник, я для этих нужд "напальчник" в аптеке покупал.

Durex конечно!

Поздравляю! Ровных дорог!

Меня одно удивляет. А почему они на топкейс износ начисляют? Он ведь может быть абсолютно новым, так как от состояния мотоцикла никак не зависит...