di_mot

Ну как вариант, первым пришедший в голову. Взять алюминиевую или из нержавейки полосу (пластину), сделать на ней отбортовку для жесткости по контуру пластика и приклепать в нему. Ну как бы "завернуть" пластсамаску в металл.

padavan, ответь прямо: - Меняемся мотами или нет? ТА на 110сс?..

Вот жеж какие все тупые, меняют моты... Ездили бы на одном, что куплен первым... Ну или давай я сменяю твой ТА на китайский 110сс "башь на башь". - Ну ачётакова?! У него даже ГРЗ есть! Значит - матацикла! Ну и где те же приснопамятные Дакаровские Хонды? Или ты про ту, какбэ тоже "Африку", что показали на последней выставке? Так я как раз про подобное и грю. Вот интересно, ценник входит в ТТХ мота или нет?

Это мы мечтаем довести до 90%. А на самом деле, получается 10-20 % от желаемого, утешая себя, что и так, в опчем-то, очень и не плохо. Что есть те же 10-20% улучшайзинга стокового мота.

Вот за что мне нравятся ТА-шники! За позитив и ЧЮ! - Респект. Пасип! А гришь не пялится в фотки... Там стокубово найдешь полезное. Но не по теме.

Интересно, в мануале на какой мотоцикл ты это нашел? Имхо - это запредельно для мотоцикла сошедшего с конвеера. По сути своей - мотоцикл дешевое ТС на короткие расстояния. Ну, готово предположить, что не более 500км. Всё остальное - отсебятина. Предвосхищая реплики типа "А как же кругосветки?!" отвечу: - А ни как! Исключение подтверждающие Правило. Кругосветку ходят и на яхтах. Что не означает, что для этого годится ЛЮБАЯ серийная яхта. Да, на "серийных" яхтах ходят. Тот же К. Барановски на "Полонезе". Но... На сколько данный экземпляр был переоборудован и отличался от серийного? Так же, как и мот, который вот-вот пойдет на "Дакаре-2015" в составе заводской команды, от серийно-конвеерного мота. У них, кроме буковок и лого фирмы - общего, имхо, на 90% нет. И ни когда не будет. Что бы не пели пиплам в ухи мурхетолаги. Хотя приятно себя тешить, что "У меня такой же мот, что и на...(подставить название любого ралли, пробега, гонки)..."

Так сразу и надо.. А то началось обычное интернетное: - Купит ТА, поехаль за пивом, а он сразу сдох зараза! Гуанамо, не мацацикла! И что, вот так сразу нельзя объяснить? Вечно приходится выуживать инфу... посредством паяльника, как в 90-е. Особенно кружочки понравились - всё так видно и понятна-а-а-а ... Представь, что через месяц или три это будет читать человек, который в этом ни шарит. И какие выводы он для себя из таких постов сделает. Купит не этот, а другой и тошь без канавки, и опять начнется вой "гуанамо!". Да ну наф?! Слово "День" - какая часть речи? А вот и не пол-разу не существительное". А цельный глагол! Повелительное наклонение глагола "Девать". Пример: - Куда девать енту хрень? - Да день куда-нить... PS: Кронштейны "выноса" зеркал где брал? Или они в стоке были?

Что значит "не выдержала"? Сломались +5 вольт попалам или загнулись в спираль? Чё вы как тетьки, одними прилагательными изясняетесь? Как учил папапаша Мюллер из кины "17 мгновений весны": Сыщик Мотоциклист должен изясняться существительными и прилагательными. Что бы не кроспостить - тынц А может это у тебя просто хреновый "всуватель", который впихиваешь в гнездо? Ведь это оно в гнезде должено "цепляться" своими пружинными контактами. А посмотришь - у всех "всувателей" в гнездо боковые контакты разной формы. И прежде, чем гнать пургу на чтот-то, покажи чем данное гнездо конструктивно отличается от от того, что в авте стоит. А если отличий не найдешь, то нефех пихать в него всякую кАку.... У меня лежать 3 шт разных "всовывателя", и у всех боковые пружинки-контакты имеют разную форму и пружинят по разному. //Онли: - Палмыч, а мы с тобой об чем говорили?

Ну да... Шибанет пЕрдохранитель, если он есть... http://gd.inspb.ru/di_mot/PK_USB/IMG_1551_resize.jpg Подробнее в тынце

Ну да... Один разъем воткнешь, а в другую дырку - воду ловить будет?

Barinos, во загнул цитатку... Сильно!

Ну смотри сам... Ты где нибудь видел гнездо прикуривателя с фиксатором? Который позволял бы жестко зафиксировать всунутую в него фиговину. Я - нет. А если вставленный в него хрень не закреплен, то от вибраций контакт в гнезде прикуривателя гуляет. То есть, то нет. Это же мотик, а не авта. Ни кому лучше от "плавающего" контакта не будет. И особенно аккамуляторам. Можешь взять в руки хрень питания от прикуривателя и померить штангелем внешний диаметр пластика вставляенмого в гнездо, а потом, померив внутренний прикуривателя, удивится зазорам. А сам это блок на сколько торчит из гнезда? А весит он сколько? И все енто - не закреплено, а так, типа прижато слегонца боковыми контактами. Покачай хрень в гнезде и увидишь все сам. И не придумал чем можно было бы еще объяснить частые жалобы, во встреченных отчетах, от том, что какой-то девайс - "гуанамо полное" и от прикуривателя не заряжается/не работает. Ну от этой фишки можно 2 девайса запитать без всяческих ухищрений, а от прикуривательного - одно. Реплики типа "есть в прикуриватель на 2 ЮСБ" присеку сразу: - На какой ток оно рассчитано?

Фигня-с ПоверБанка эта... На МотоТревелсах подсказали самый вдювайс для ЮСБ-ишек всяческих на моте. http://i00.i.aliimg.com/wsphoto/v1/1239080192_1/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D1%83%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE-DC-%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%B6%D0%B0%D1%8E%D1%89%D0%B8%D0%B9-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%B0-8-20-%D0%92-12-%D0%92-%D0%B4%D0%BE-5-%D0%92.jpg_350x350.jpg Тынц Без всех недостатков присущих паре "гнездо прикуревателя" + питающий ГадЖе...т. А даже наоборот.

Батарейку? Это типа ДураСел? Или всё же аккамулятор? И 10000 - чего? mA? Тогда это 10 ампер-часов! Ни фиговый у нее габариты получаются... Хотя в ТА вагон можно спрятать под пластик. Или это литий-йоновая? Как тогда с ее зарядом от мота? Это чё за хрень? DC-DC конвертор с 12v на 5v? Или та самая полная хрень, что называется "ПоверБанка"? И причем тут подогрев ручек спрашивается? От флудеры жеж....

Угу... Опчество тупого потреблязма.

А я про автора, в подписи которого целый зоопарк. Ну я и сказал - моральный износ (устаревание). Не?

Цена была $ 15.19, что-то типа 700 хвостиком рублей по тогдашнему курсу обошлись. Не скажу, что самую низкую цену нашел... Я зарекся на такое подключение. Пару раз оставлял включенным на 2 недели и... акк накрылся. Пришлось новый покупать. Еле-еле нашел еще по летним ценам. Так что - теперь всё через релюшку. Она всяко дешевле акка и гарантирует что из-за собственной, но дурости, мот можно будет завести даже после ночного простоя и больше.

Это, случаем, не те ручки, у которых провод в ручку газа то втягивается, то высовывается обратно? Себе прикупил вот такие китайские на Али... Дырка под 2-й тросик уже есть.

Ты на прямую от аккамулятора что ли подключил? Имхо, они, как и другие доп. потребители, обязаны отрубаться, вне зависимости от положения "Вкл./Выкл", при вынимании ключа. То есть подключены через релюшку. На обмотку которой +12v подается/снимается от замка зажигания.

Это чисто женская идеология. - Мне нечего одеть! - заявляет мужик, когда в шкафу кончилось чистое. - Мне нечего одеть! - заявляет тетка, когда в шкафу кончилось новое. Мот менять приходится когда поменялись интересы. Гонять футбол и одевать эти же кроссовки к костюму с галстуком? Моральный и тех. износ тоже не сбрасываем со счетов. А так... Я свой проверенный и пристрелянный АКМ не поменяю. Вывод? На одном моте гонять футбол, на дугом - кататься в костюме-тройке с галстуком.

А кто спорит? Но свой ТА продал не по сентябрьской цене. И добавлял побольше, чем планировал. А в нынешних ценах за 150 тыр - тот мотохлам, что в сентябре меньше 100 был. Более, чем менее, экземпляр за 250 тыров ценик переваливает... Если чё, я дюже доволен, что хапнул свой 1/2 ТА.

Хорошему мотокоту и в НГ март...

Так я про тоже... А ща ситуэйшен такова, что.. Варианты на выбор: 1. - Хватай любого, будь он хоть тамбовский волк кетайскей мот. 2. - Караул! Хватай вокзал, мешки уехали!

Вот прям щаз брать /не брать - втройне страшно. 1. Рубли каждый день утончаются. 2. Цена ежедневно утолщается. 3. А запы, что потребуются через месяц-два на ушатанный мот, могут ва-аще оказаться из платины в натуральных брюликах. И так цены на япо-запы не отличались гуманностью. Положение хуже нету...

Ну... Мишки - профи настоящие, не поспоришь. Кого хошь заставят быстрее компаса бегать.