di_mot

Я заранее извинюсь. Но вот этом видео видно, что автор вилку поставил "рачагами назад". Имхо так оно и более правильно. Потому как колесо не "толкается" вперед (как на табуретке), а "тянется" за мотом. А тянуть (тележку рукими) за собой надо меньше силы, чем толкать. И конструкция становится более компактной, и нет этой "консоли выноса вилки." www.youtube.com/watch?v=OGgDehJwxno www.youtube.com/watch?v=OGgDehJwxno (Чего-та не понял как ролик с Ютуба вставить..)

Во!

Адель, +100 Не долетят... С восмеркой... Тока до Мимерики.

Ну да... Не все умеют сцеплинию выжать вовремя....

У нас с тобой - разное ЧЮ. Если я могу первым посмеяться над собой и давать это делать другим, то для тебя подобное - серпом по инжектору.

Под вопросом только одно: - Место пайки концов нагревательного элемента (проволоки).В крайнем случае можно "под винтик" М2 переделать.

Вот тынц на фотки и описание...

Не сомневался. Он нас должен поить нас весь сезон 2015. - Почему? Патамушта! 1. Дигрик - не сломался. 2. Прокладка - не разложилась. 3. В броде - не утопли оба разом. А ведь могли бы! И по каждому пункту - не по одному разу. Такшта... Еще очень дешево от мну отделался.

Так предупреждать надо. Не буду же я за тобой гонятся по всему Рунету: - Где Кузьмич выложил давно обещанный ролик?

Я и Дигрик! А мой Дигрик - самый лучший матацикл! Патамушта он мой. А все остальные просто... ваши. И фиг кто опровергнет. Каменты с фотами от мну и Кузьмича - тут

brauzer, это же тот же китай, что и я купил на Вали_Их_спрессе...

Угу... Только у них есть 500 способов "снять с маршрута" и заставить тебя ехать за ними в контору для "распорок" там. А потом - сколько хочешь бегай по судам и прочим инстанциям. Раз у тебя вагон лишнего времени для этой фигни есть.

Настоящий индеец замерзает в двух любых спальниках, а 2 настоящих индейца не замерзают в любом одном. И те кто в теме - в топике не отмечаются и ковриками-спальниками не заморачиваются...

Анриал, если это прошлогодний ценник. В Сплаве - смотрел?

Ну так про то и речь, что бы взамен убогости прошлого века использовать герметично залитые DC-DC конверторы. А дырку "прикуривателя" иметь на самый последний, резервный случай. И для такого целевого применения девайся "прикуриватель+USB" под крышечками с хорошим уплотнением - самое оно. А то, что из прикуривателя всякие всуватели вылезают сами, так не страшно для аварийной эксплуатации. На крайняк резинкой притянешь канцелярской для банкнот (если ты настоящий эндуро, а не паркето-дорожнег, должен их иметь шт. 10 в заначке); или шнурком (веревкой, проволокой); или любым подручным. Хороши "хомуты" на липучках, как на одежде, длинной 200мм. Продаются в Максидоме. Мы же не про то, как вылить воду, а про то как её туда не налить.

И чего тогда в топике про навигаторы жалуются, что в них вода плескается после дождя? Это мнение человеков с ней не сталкивающихся. А самое вредное, гадкое и трудно отлавливаемое - "плавающий" контакт. Типа переломанного внутри изоляии провода, окислившегося контакта, треснутой пайки или дорожки на плапте. Так - работает, наклонил-повернул - глючит. Верный признак именно такого - если девайс лечится от глюка, если "врезать тапком" по нему.

А лампачку вынуть и показать что там с проводами?

Как видишь, Геростраты чегой-то на ТА-клабе ходят не толпами. А всё больше простые японские моты братские мужики. С Но-вы-м! Го-до-м!

Нашел в отчете (тынц).

Маршрут задуманный в Новогоднюю ночь - обязательно проедется! Мотоновогодняя примета от мну.

И что, на нем понаписывали участники встречи "Здесь были (перечень ГРЗ) "? Не передергивайте: Памятник - всем свершившим что-то общественно-значимое. И чаще без полного ПОИМЕННОГО списка. А на кладбище - каждому именная табличка положена. И самому себе прижизненный памятник ставить - это круто!

ТА-клаб ставит свои стеллы, Djebel - свои, лиспедисты свои, пешешлепы, авты еще больше... Через лет 10 Крым в одни стеллы превратится. А через 20-30 лет- это будет просто клабИще какое-то... Это не политика. А национальная гордость и доминанта. Так что не надо передергивать.

Вброшу и свои мысли. 1. Гравировать, получается может любой? Это анархия. Только один? Монополия, со всеми втекающими, от ценника до "хрен этого гравера найдешь". + 2. "А вот денежки за само ПРАВО запечатлеться в истории - это в клуб" кто эту бюстгалтерию будут вести на месте от клуба? 3. Что делать, когда настанет момент, а он полюбэ настанет, когда на стелле не хватит места? 4. "Почему-то же вырезают такое на реликтовых деревьях всяки гм люди. Почему не на камне?" Дело не в то, на чем вырезают, а кто и для чего вырезает. Герострат, для примера, ни чего ни где не вырезал, а взял и пожог. 5. И нету в Русской Традиции выпячивать себя, свое имя. А просто "строили всем миром", но на века. Еще Л.Н. Гумелев отметил эту черту русского менталитета: Не важно как я, главное что наши победили. И я понимаю надпись на стене Брестской крепости (и подобные) - это последнее слово, с общим лейт-мотивом: - Простите братцы, сделал всё что смог...

Год Козы или Козла? Всё это еруда! Нужно мота - за рога и поставить на козла. И валить всегда вперед не разбирая и дорог. Чай эндура, ветер в фару и бензина полный бак!

И потом говорил: - Ни фига не понял что это за мотик, как едет и для чего он ва-апче. Нужно еще 4 по столько на нем намотать, тогда и разберусь. Я специально набрал разных дорог 100 км для попробовать что же за мотик купил в конце концов. (что бы не быть голословным тынц)