SANCHEZ
-
Постов
34 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Про Мистер мото тоже знаю маленько, друг покупал италяшку Дукати посмотрел все вроде норм был пока до дома доехал передняя ось раскрутилась... знакомый заехал туда покрышку забортировать на мот уговорил менеджера с ним пройти посмотреть как это делается(спустились ниже на этаж ,а там все завалено запчастями, да полу разобранными мотоциками) Поему пред продажка это бред, знаю какие моты продают в японии и какое состояние у них,можно купить любой под заказ...стоит техника там очень дешего единственное что знаю точно так это про эндуро250(остается их там очень мало особенно тех которые без аккумулятора - выкупают африканцы идаже битые потопленные)
-
Не не поперло пока(((( Мадам узнает больше зайти не смогу,ни куда..... http://transalp-club.ru/sml/ey.gif
-
Хорошая тема Я тож поддержу пока моя мадама незнает)))) могу скзать одно ПАЦАНЫ ВАЩЕ РЕБЯТА)))))
-
както давно на мтв показывали такое только там еще и авария была(человек на мотоцикле в автобус) так даже пробки небыло))))) движение продолжилось не прекращясь
-
gasgas.ru mototrial.ru Там много информации, где купить, как обслужить, запчасти и тд. Только надо ли оно для городской езды, для города я бы присмотрелся к Yamaha XG250 Tricker, если надо могу про него рассказать, так-как имею такой в гара вот что мне ответили на мото тревелс когда тему про триальные мотики поднял,сам хочу но уже после машины хороший мот для отрыва это или триал или вр короче только тот который нерегистрируют
-
лучше трансальп гораздо лучше пусть пластик страшный выглядит как мот 60х но он лучше чем любой кле Добавлено (28.10.2009, 11:17) --------------------------------------------- кле не советую брать
-
мне ктм нравится только внешне.афигенные рубленые формы
-
да версус ето о спортбайкеный кле с дорожной резиной.я тоже добрым словом о каве не замолвлюсь.на любителя и все тут.на счет размеров трансляпа ну канечно судить не легко просто я наблюдал как один дядя носится у нас по городу на 600ке наверное.еле до асфальта достает.сидит на нем как на спорте.просто ограменный по счравнению с мужиком мот.хотя я наверное смотрелся бы также.ну а про бэху он расходует меньше чем иксер650эл да и посадко удобная. Zмей, совершенно соглален что на трансляпе путешествия многие были да и 20 лет это не шутка на нем всеже по асфальту больше.а бэмэвэ по говнам.ну эт кому что надо тот то возьмет. вот я купил кле прокатился этим летом и понял что мне только на 1 горшковом 250-400эндуро по лесам носится подходит.а по асфальту ну душа просто не хочет больше ездить.тем более у всех друзей то дрз то сирээфы то иксенлеры
-
бери бмв немецкое качество неоспаримо.не загнеш никогда.мощности много провалов в работе у новых нет.ездит быстро.для туризма хорош.трансляп тяжеловат да и пластика на нем больше. он огромный по сравнению с бмв зато по надежности не чуть не хуже.вот только если чтото надо будет менять на японца запчасти можа найти с задержкай а европу придется обслуживать в сервисе там почти всегда все на него есть.про каву я промолчу.у меня кле версус тоже кле.колеса маленькие лысые ни в лес уехать далеко ни ни почудить на ямах на заднем.самый лучший вариант бэха.а если моральные ценности в жизни установлены то лучше трансляп.коли по асфальту больше газуешь то версус.
-
ксенон вещ стоит на кле и не жалуюсь .токма аккумулятер собака быстро сажает тк езжу медленно.гнать на тот свет желания пока ишо нет.едешь 3000-3500тыс и зарядка почти не идет.крутиш 5000-6000 и все норм.ех жалко что кавы обороты любят.трансляп в этом отношении лучше.
-
мой брты с порошком суши феном и все будет хорошо.ток фен не спали.они как раз стоят на полу в них фен сверху и все замечательнои быстро высыхает.говорю по собственному оаыту одим знакомыц мототурист посоветовал.
-
хз хз я не специалист.если клубы черного дыма то кольца как пить дать.