WhiteBEAR

Да, да, да очень ждем впечатлений по NC в сравнении с ТА700 и Strom-ом. Тоже поглядываю в сторону NC возможно даже совсем новой.

Я в 3го 22-00 только работать закончу А может летом повторим?

Как же жаль что я работаю А вы там до какого числа тусить будете?

2й я бы наверное не ездил смотреть. Он чет люто заколхожен и в продаже уже больше 3х лет. Я его кажись видел еще в 17м году, когда себе выбирал.

Чет я вообще не понял о чем речь. Если питание на топливный насос: то оно подключается через фишки. Если речь о тросике, то он просто как ограничитель подъема бака работает и в электрической цепи участия не принимает.

Не уж то только мне кажется что по городу можно на чем угодно ездить, хоть на 50 кубовом мопеде, хоть на голде с лампочками? Главное что бы тебе нравилось.

Отдам пластиковую защиту двигателя на ТА 700. С боевыми шрамами и пробоиной ниже ватерлинии, полученными на МотоТревелс 2017

У Фривинда нет лампочки давления масла. (на сколько помню это вообще характерно для судзук того времени) что считаю большим минусом.

Я пока не знаю. В сб только мот с ремонта забираю. Возможно в воскресение приеду.

У меня 700ка 2008 года с АБС. 3.5 сезона. и 35т км моих, и чуть более 100 км общего пробега. Я за свой пробег 2 раза почистил топливный фильтр, первый раз почти сразу как купил, второй раз 500км назад. Остальное обслуживание точно такое же как на 650м или любом другом моте. На 650ке особо не катался. Сравнить не могу. Не хватает ветрозащиты, родной ветровичек вообще не о чем. Хочется массу поменьше, да клиренс побольше. В остальном мот полностью устраивает.

На чем запустить? Вообще не понял. Я почти целый баллон карб клиенера на это потратил. Большую часть как раз на входной фильтр. Он прям набит был грязью, а после мойки стал из коричневого опять желтым. За 35т км что мот в моих руках ржавчины не прибавилось. Но до меня он явно воды хлебнул.

Не надо искать проблемы там где их нет. Снял топливную сборку, разобрал, промыл карбклинером, продул и собрал обратно. Все работает как новое. 500км полет нормальный. Как снова начнет чудить - отпишусь. Склепал небольшой корявый видос об этом

Посмотрим. Если бы было так (а на авто было) то что б поехать дальше надо постоять или как то по другому охладить насос. У меня же достаточно на ходу выключить зажигание и включить его снова. И есть ощущение что проходить чуть больше времени с момента включения зажигания до момента когда погаснет лампочка FL.

Собственно меняли тогда фильтр мне. Прошло почти 3 года и чуть больше 30т км. Проблема повторилась. На самом деле повторилась она еще в прошлом году, но рассосалась сама собой. Проблема появилась после падения, потом мот несколько дней постоял и все стало работать нормально. Кстати у меня насос не гудит (или я его не слышу) насос отчетливо слышно только после включения зажигания, после того как мотор завел насос не слышно. Симптомы: после примерно 15-20 минут движения пропадает тяга, не набирает обороты больше 4-4,5т Фильтр покупаю у Мишутки, как и в прошлый раз, думаю еще тысяч на 30 хватит. В поисках насоса (уж больно не хочется ни чего колхозить) наткнулся на вот это объявление https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/benzonasos_uc-t30_1063205616?slocation=637640 По фото и по маркировке это именно наш насос. Не из жадности, а эксперимента ради попробую реанимировать старый фильтр. Хочется понять есть ли шанс на нем доехать до дома если такая беда застигнет где то в пути. Если до дома километров 200-300 то можно вообще не парится просто ехать с перекурами. А вот если расстояние больше 1000 км это уже проблема.

Очень буду стараться быть.

На конец мая как раз отпуск запланировал. И Беларусь рассматриваю как один из вариантов. Так что буду иметь ввиду.

Ну ХЗ. Езжу на Е-07 проблемы были только на мокром глинистом грунте. По асфальту в любую погоду норм. До этого стояла сзади Хайденау К60, правда старая, на мокрой разметке пару раз поскользнулся. Спереди стояла Хайденау К76, с митасом АБС срабатывает чуть чаще. А на фото горка как горка. По сухому любая резина должна нормально держать. Спускаться тут надо на передаче, а не на тормозах.

Возможно в субботу подтянусь.

Выглядит как реактивный ускоритель

И во сколько обошлась замена?

Ездил к Андрею на шиномонтаж. Хочу сказать ему огромное спасибо. Как всегда работа сделана качественно и не дорого!

Подскажи зеркала что на 650ку что на 700ку одинаковые? И это цена за 1 шт или за пару? Они и так его. Это его магазин

И сколько берут за колесо?

Это фоторюкзак. Одно время их давали в нагрузку при покупке фотика Canon.

Блин, печаль, в эти даты буду работать...