Schalin

По моему он его в юз пытался пустить.

Через сорок дней самое то будет.

Весь мир отстал-даёш "базальт"!!!

Общий мануал стр.141 рис.8.16 - термо датчик. Нагреватель стр.137 рис.7.6б.

А Копперфильд волшебник?

На 650 hf303http://transalp-club.ru/uploads/inline/6207/56d3306d2cd45_DSC_0791.jpg

Когда свою одевал тяга показалась за полста кг.

Дырдочку просверлить и залить смолой.

28 000 миль не равно 29 000 км. Мутная объява.

С такой заточкой лучше не ездить,топор как бы инструмент.

Коляска без секретов набери в поиске.

не хотелось бы пошлить но длинная в сальник всегда???

У них даже пампасы выглядят ровней наших ДОРОГ.

А с спицами проблем не возникает? На торможение наверно нагрузки адовы на переднем колесе.

Зря про квадрики напомнил,мысль ведь пойдёт как сварить два трансальпа.

Перевешивает всё что за осью заднего колёса.

Заинтересовало.

В теме "HISS" про ключи было. А нарезать-любой ключник руб.за200 могёт.

Кругов 100 вокруг мота,два обрыва шпильки и ПОБЕДА!!!http://transalp-club.ru/uploads/inline/6207/56488dc74500a_DSC_0798.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/6207/56488de29cca9_DSC_0799.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/6207/56488e0032a47_DSC_0802.jpg

Эпопея Пальмыча

Стахановский молоток не осилил.

Решил сегодня поставить дуги и столкнулся с проблемой крепления задних ушей. Вопрос такой-ось центральной подножки выбивается? Иhttp://transalp-club.ru/uploads/inline/6207/56478b0d14ec2_008.pnghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/6207/56478b24bef47_007.pngли я что то не то делаю? Зафиксировано было шайба+шплинт.

За тысячу уже понял что такое"контузия"ветром

Тему прочитал всю,сомнений прибавилось.650/187 mra1+спойлер или givi+спойлер???http://transalp-club.ru/uploads/inline/6207/5646413a9e4d5_005.png

Хром любит масло.