binkrix

Спасибо! В мае сделали по Балканам 3300км с двумя друзьями на Афирках. 8 стран за 10 дней. За ваши советы спасибо. Впечатлений куча! Надеюсь созрею на отчет с фото... Может пригодится другим мотобратьям для инфы. Вот наш приблизительный маршрут http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/5cf03f0133f99_Screenshot20190422180650.png

Спасибо за ваш рассказ! Очень познавательно и очень печально... Никакая бедность никому не дает права вести себя так и дербанить на каждом углу простых людей которые приехали посмотреть твой край. Они не понимают, что этим делают еще хуже самим себе и своей стране. Я объездил пол мира, ну хорошо, не пол, но треть точно. И такого почти нигде не встречал. Только пожалуй Куба приходит на ум. После двух недель проведенных в этой стране я был счастлив оттуда улететь. Почти со слезами на глазах от счастья. И точно такая же история - когда всё хорошее нивелируется вот этим всем говном, когда каждый человек считает, что ты идиот, и пытается вытащить из тебя денег любым способом, иногда очень изощренным.

А что там по переходу границ? Долго? Сложно? (мы на европейских номерах) Мы с друзьями в мае планируем катануть петлю Сербия-Косово-Македония-Албания-Босния. Что-то особенно отметить можете из того, что видели? Спасибо

так а что, как Исландия то?

Потратил кучу часов на просмотр сериала от Андрея. Сделано классно для соло-путешествия и монтаж и все. Но что-то уже после турции разогнался Андрей и это какой-то галоп непонятно ради чего, чтобы галочку в паспорте оставить (даже их нынче не ставят почти нигде) и наклейку нацепить на мот? Молодец конечно, но не мой формат.

Отличный фильм! Замечательный остров для мото-путешествия. Узнал много мест. Тишина, покой, природа, куча истории под ногами. Для любителей истории могу посоветовать неплохое кино сюжет которого тесно связан с островом Эзель (Сааремаа) и мысом Церель (тот самый Сырвэ с маяком) и морской битвой за Моонзундские проливы. https://www.kinopoisk.ru/film/moonzund-1987-46692/

Ну а что, я представляю какой ацкий сотона там происходит на слете)) Теперь уж загуглил, подумаем, спасибо.

Классный отчет! Легко читается и ощущение передает! Хоть и не любитель таких "галопов по европам" но вы молодцы! Хотел спросить в самом начале твоего рассказа об этом)) Ибо сам на 650-ом, езжу обычно с африканцами и даже с ними на трассе чувствую себя некомфортно, так как и крейсерская выше. Что уж говорить о гусях... терпеливый ты! Спасибо.Пиши еще.

Это имеется ввиду слет?

Дорого. Очень дорого. А так конечно возможно. По крайней мере на всяких сайтах которые я искал и находил.

Ну так да... фронтовая) Но в Луки мы не поедем точно, нам светит от Пскова до Новгорода. Оценим как там, но явно получше.

Это чего эт «смерти»?! Спасибо! На майские планируем

Всем привет! Давно есть желание прокатиться по древним русским местам - Великий Новгород, Старая Русса, Псков. Из Риги на 3-5 ночей Сырой план пока примерно такой: ночевка в Пскове, ночевка в Новгороде, Ночевка где-то на природе, ночевка где-то еще. В связи с этим хотел бы спросить совета бывалых и тех кто хорошо знает те места. Любые советы приветствуются - - Куда обязательно заехать? - Где остановиться на ночлег (палатка на природе/хороший гестхаус/недорогой мотель)? - Другое Вот мои предварительные варианты. http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/5abf4a693a37a_Screenshot20180330150055.png -------- http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/5abf4a95b2442_Screenshot20180330150146.png -------- http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/5abf4b5b9e9a9_Screenshot20180330150552.png

Спасибо всем за добрые слова! Рад стараться. Отчет был еще лучше, я писал его два часа сразу после путешествия, а когда нажал "сохранить" браузер показал ошибку 404 и все пропало... Вот прошел почти месяц пока у меня снова появилось желание) Именно это я и имел в виду. Люды наоборот пытаются выцеплять это немецкое прошлое, потому что понимают, что там было много хорошего. А в этих всех топорных названиях типа Советск, Балтийск, Пионерск, Светлый...которые были придуманы кем-то на скорую руку без особой идеи. Как и сам Калининград, запечатлели имя партийного деятеля, который даже никак не связан был со взятием Кенигсберга. Нет ни смысла ни души в этих названиях. А я наоборот планирую к вам в Латгалию в сентябре вырваться с ночевкой. Надеемся на погоду...

Спасибо, Олег! Есть еще желание съездить. Хочу по побережью проехать тоже. Я думал сначала дать клич, но программа была очень сжатая и одному проще было в неё вложиться. В целом мне понравилось. Я после очень много почитал и посмотрел про Кенигсберг и тд. После войны пытались стереть все напоминания о немецком прошлом, закатали все асфальтом. Но ничего нового не смогли предложить на место старого немецкого. Сейчас единственное, что интересует и привлекает - это как раз остатки прошлого, потому что остальное - это очень мрачно все. Может быть когда-нибудь соберут волю и деньги в кулак и хотя бы центр (исторический) застроят немного, там очень странные места эти вот пустоты... типа острова Канта и вокруг него. Так не бывает в обычных городах.

Прибалтийское лето - оно такое... неоднозначное. Поэтому если есть возможность поймать пару солнечных дней - надо долго не думать и ловить. Что я и сделал когда замаячил хороший прогноз в телефоне и свободные выходные. Взял только самое необходимое, и почти налегке уехал в 3-дневное путешествие по маршруту Рига-Лиепая-Клайпеда-Куршская коса-Калининград-Советск-Рига Дело было с 28 по 30 июля 2017 года.Наши прибалтийские края довольно хорошо изучены и объезжены на всем чем только можно, а вот в Калининграде никогда не бывал, и всегда было интересно. Но без четкого повода как-то не получалось туда поехать. А расстояния то смешные, поэтому никого особо не звал и спонтанно решил поехать один. Но поехал конечно не по прямой, а по кривой, чтоб поинтереснее. ВНИМАНИЕ! Будет много букв и много фоток. Вот карта моего маршрута, каждый цвет - это отдельный день. http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/59a1d1217d86f_310717120209.jpeg День 1. Классический маршрут из Риги вдоль побережья через мыс Колка и Вентспилс я решил не ехать, так как он изъезжен вдоль и поперек много раз, да и лишних 100км не хотелось прибавлять, решил лучше оставить на "погулять". Поехал через Тукумс в сторону маленького городка Сабиле. Там протекает речка Абава и ее долина славится своей живописностью. Осенью особенно, но и сейчас неплохо. Есть что-то в соло-путешествии... Ни от кого не зависишь, захотел остановиться - остановился. Даже хоть для того, чтобы сделать фото. http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/59a1d444a21a7_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_3fca.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/59a1d453d3cad_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_3fcf.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/59a1d466afa58_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_3fd1.jpg Следующая остановка - городок Сабиле. Это конечно скорее поселок. Славен он тем, что тут растет самый северный в Европе виноградник. Вина конечно делают мало, и оно не очень изысканное, но сам факт... Нашел место где делают, пообщался с милой женщиной которая этим занимается, продегустировал и двинул в сторону Лиепаи. http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/59a1d52bd1cc0_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_3fde.jpg Следующая остановка - городок Кулдыга. Он уже покрупнее, тут есть даже некое подобие старого центра. Приятно видеть, что такие вот городки сейчас приводят в порядок. Чисто, красиво. Хотя конечно и тихо как в морге так как людей нет. Еще Кулдыга известна старинным мостом через реку Вента, и водопадом который находится прямо возле него и считается самым широким в Европе. http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/59a1d67903bb9_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_3fe9.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/59a1d69c44de1_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_3fe5.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/59a1d6ac68539_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_3fe6.jpg Далее Лиепая. В саму Лиепаю я не заезжал, так как не было времени уже, но заехал в ее северный район который называется Короста, что дословно означает "Военный порт". Еще в конце 19 века в царское время там была построенная крупная военно-морская база с большим гарнизоном. Есть очень много построек того времени, а также красивый кафедральный собор. Его автор тот же архитектор который построил собор в Кронштадте. В советское время там тоже были военные части и большой военный городок. Среди старых зданий были врублены девятиэтажки и все такое. в 1994 году когда в течение нескольких дней новую Латвийскую республику покинули последний части советской армии городок остался брошенным. Потом конечно последовало мародерство и запустение. В начале 2000х это была почти Припять. И этим стало привлекать туристов это место. Сейчас уже меняется все. Дешевые квартиры раскупили и там снова идет какая-то жизнь. Очень советую это место. Там можно целый день исследовать, или даже больше. Там много береговых батарей и всего такого прочего. http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/59a1d9965c00b_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_3fed.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/59a1d9ab57e7f_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_3ff2.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/59a1d9c8445bb_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_4002.jpg Уже вечерело и мне нужно было двигать в сторону Паланги, что в часе езды от Лиепаи, н уже в другой стране. Там была моя первая ночевка и там меня ждали мои литовские знакомые. В Паланге я тоже уже бывал, и мне там не очень нравится. Такой пролетарский курорт, но с ценами как на лазурном берегу... толпы людей на променаде, и все вот это вот) Но море конечно... море... Совершил омовение, поужинал, засадил заслуженного пива и отправился почивать. http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/59a1daae3b62b_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_4007.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/59a1dabdc6d94_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_400b.jpg День 2. С утра встал пораньше и выдвинулся в сторону Клайпеды где курсирует паромная переправа на Курсшскую косу. Налажено сейчас все очень хорошо. Все про все заняло 20-30 минут, и ты на той стороне. Куршская коса - это очень необычное место. Я здесь тоже уже бывал мельком, и сейчас получилось тоже мельком. Останавливался всего несколько раз, заезжал взглянуть на море и на величественные дюны. А вообще место так же достойно отдельного путешествия. Девственная природа, море и покой. http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/59a1dde6232d2_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_400f.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/59a1de041e30c_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_4013.jpg Очень приятная живописная дорога. Едешь и кайфуешь, особенно в такую погоду. Но вот всего 60км и я уже на границе РФ. На литовской стороне как обычно никого, на российской машин 5-7, но часик пришлось там на солнышке поторчать все равно... Без этого же никак, да?) http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/59a1dec999ecf_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_401f.jpg Сразу после границы завернул в "танцующий лес". Это так прозвали сосны необычной формы, которые то ли от ветров, то ли еще от чего покоробило. Присутствие полных автобусов с турьем из Калининграда делает это место малопривлекательным. Я сразу ушел с протоптанной тропы, чуток погулял и поехал в сторону Зелёноградска. На российской стороне все вроде бы также, но менее ухоженно, более дико. Те кто приехал на море машины бросают прямо на дороге, так как нет никаких стоянок и тд. http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/59a1dfae0b1a1_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_4021.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/59a1dfd093051_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_4024.jpg Зеленоградск, он же бывший прусский курорт Кранц http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/59a1dffb7c52d_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_402d.jpg Добрался до Калининграда особо без остановок, так как хотел погулять по городу. Заселился в гостиницу, переоделся в "человеческое" и пошел гулять. Гулял, признаюсь много. Заложил круг через весь город около 20км (люблю так!) Так интересно изучать новые места, можно хоть чуточку почувствовать место, посмотреть на людей, почувствовать настроение и запахи. Калининград оставил неоднозначное впечатление. Я хорошо знаком с историей и мне интересны такие места, но пожалуй главное впечатление осталось такое, что безликий город.. Да простят меня калининградцы, ничего не хочу плохого сказать, просто субъективные впечатления. Вот прям чувствуется, что это уже давно не тот величественный Кенигсберг, и даже не то, что пытались сваять после войны на руинах. Это уже что-то другое, что ищет свой путь, свой лик. Чего я и желаю этому городу и его "отцам" от всей души! Ибо потенциал есть. Еще какой! Но работать нужно много. http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/59a1e20d35bf5_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_403c.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/59a1e223097e3_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_4044.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/59a1e235e7706_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_4039.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/59a1e245f04a7_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_404f.jpg День 3. Заключительный. С утра я хотел рвануть в Балтийск на парад посвященный дню ВМФ, но посчитав километры и время понял, что рискую не успеть до ночи вернуться домой, поэтому поехал в направлении Советска. Дороги, должен признаться, очень хорошие. Местами даже прям ОЧЕНЬ хорошие. А еще очень мало машин и ехать одно удовольствие. И вообще, выглядит все конечно немного необычно. Ну не похоже на Россию. Нет вот этого уныния мрачного как в какой-нибудь псковской области. Вот на соседнюю Литву очень похоже. Пейзаж, всё. Ну и во всем чувствуется, что это некий "остров", что отрезаны люди тут ото всюду. http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/59a1e398c937b_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_4056.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/59a1e3a635adb_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_4057.jpg Последняя остановка на пути домой - город Советск, он же Тильзит. Интересен тем, что почти не был разрушен во время войны и тут немецкое прошлое видно гораздо лучше. Но провинция конечно провинциальнее некуда. Прогулялся, и пошел на границу. Граница прямо в центре на мосту через Неман. На мосту который сам является архитектурным памятником. Когда-то тут проходила граница Пруссии и Российской Империи. В 1807 году посредине реки на специально сооруженном плоту произошла историческая встреча Наполеона Бонапарта и Александра I и подписание Тильзитского мира. http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/59a1e5f6a9b47_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_405f.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/59a1e60eca284_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_4059.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/59a1e6378d2b3_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_405c.jpg Пройдя обе границы минут за 40 я погнал домой по прямой только с техническими остановками. Замечательный выдался трип! 1000км за 3 дня, в режиме "туризм". Друзья, путешествуйте по Балтике, тут много всего интересного! Если что - помогу спланировать маршруты, обращайтесь! Спасибо за внимание. http://transalp-club.ru/uploads/inline/6858/59a1e6a7eff3a_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_4063.jpg Нажмите здесь для просмотра статьи

Все бы хорошо - только пешеходу на велосипед декларацию не нужно оформлять)

Если один раз попал на мудака - еще не значит, что все такие. Верьте в доброту людей и они вас не разочаруют

Ну вроде как конвенция есть, но как бы во время войны конвенция о военнопленных тоже была) Вот тут человек сделал исследование матчасти на эту тему: https://bikepost.ru/blog/36951/Imeet-li-mototsikl-prioritet-pri-pereezde-cherez-granitsu-Davajte-razbiratsja.html

Да, я собираюсь туда через косу, обратно через Советск. Я тоже думаю, что правил нет, но мне кажется если по-человечески слезть и пойти спросить у погранцов то они может и сами позовут. Мотоцикл хоть и транспортное средство, но стоять на нем долго в очереди не так комфортно как в автомобиле. Особенно в сложных погодных условиях. Да и времени на проход занимает явно меньше. А борзеть никогда не нужно, не только на границе...

Всем привет! Собираюсь рвануть на выходных до Калининграда. На мотоцикле границу РФ еще не пересекал никогда. Слышал разное по этому поводу, тут наверняка люди знают. Итак - могут ли мотоциклы проезжать впереди очереди? Есть ли официальное правило? Работает это на всех границах? Вот к примеру Литва-РФ с обоих сторон так можно? Поделитесь опытом. Спасибо заранее.

Мужики, я конечно все понимаю, но чета флуд. По сути что? Технически это как обусловлено? Откуда неточность? Можно ли исправить. Как сбрасывать одометр и считать километры я и так догадывался.

Та же история. Сначала все время зашкаливает. потом плавно уходит на середину и потом уже падает ниже красного резко.... Если ехать все время в одинаковом темпе по трассе то вроде как можно по одометру ориентироваться, но как только бОльшие скорости, обороты, или внедорожье - то это все уже не работает, потому что расход резко увеличивается. Так чуть не попал в проссссак пару раз. Что говорят умельцы? Можно ли как-то подлечить датчик чтобы он точнее показывал?

Интересно, а чем отличается тема "стук в движке" от "цокот в двигателе"?) (модераторам на заметку) http://transalp-club.ru/topic/4251-stuk-v-dvizhke/ У меня на 650 был ОЧЕНЬ похожий звук. В вышеуказанной теме есть обсуждение, вот видео. Проблема была в том, что сломался натяжитель цепи в камере и цепь цеплялась люфтила. https://www.youtube.com/watch?v=HQNhB9g6hgA