vovan4ik

Голда это корабль на двух колесах.Как вы на них ездите непредставляю.

ТА-эндура.Поцарапать не так жалко,да и с дугами на ТА попроще будет.А этот насколько гармоничен,что ни чего добавлять не хочется,уронить жалко,шибко красивый.

Ок.Благодарствую.

Еще как представлю дювильку уронить- это капец,куча битого пластика.

Гуси ну ооочень дорогие и на них нужно ну ооочень мнооого денег.Я не взлетаю.

Смотриться конечно дювиль зачетно.Останавливает избыток пластика и дорожняя ходовка.

Спасибо очень помог.Ох уж эти муки выбора.И тот нравиться и этот.

Благодарю.А как вилка на пробой на разбитом асфальте или если ямку проворонил?

Пока нет потребности.Форум насыщен огромным количеством информации и не хватает времени для изучения уже существующей инфы.Создавая новую тему хочется чтобы она была интересна другим пользователям.У меня пока такой нет.А создать тему трехдневку для статистики не хочу.Если не нахожу какой-то ответ,ограничиваюсь вопросом.

Братья и сестры кто пользовал девиль после трансальпа опишите пожалуста насколько хуже девиль на плохом асфальте и грунтовке. Братья и сестры кто пользовал девиль после трансальпа опишите пожалуста насколько хуже девиль на плохом асфальте и грунтовке.

Немножко отклониться от темы не криминал.Или лучше из- за пары вопросов новые темы создавать?

Асфальт разный бывает.

Да наверное ты прав.Красиво написал.Задело до глубины души.

А не жалко раставаться с старыми друзьями?

Несчастные! Яхан ошибся с Фазером, я с ХТ, кто-то с TDM, кто-то с V-Strom, кто-то с GS, кто-то(страшно подумать!!!) на КТМ ездит!!! Бедные заблудшие люди! Тратят жизнь зря!)))Я понимаю вашу иронию.Вы довольны своим выбором и я за вас искренне рад.Но представте состояние тех людей,которые может быть пол жизни шли к своеймечте ,а она не оправдала их ожидания.Выкинул почти пятерку зелени,покатался и думает нахрена я это сделал?Проанализировав много инфы.прихожу к выводу,что для среднестатистического водителя хотящего турэндуро самый сбалансированый мот ТА(600,650).Это ХОНДА,это надежный друг,это не чемпион это мот для души...

Искренне рад за тебя.Не теряйся,делись новым опытом.

КРУТО.Парням респект и уважуха.

Приветствую.Чесотка или шестисотка. Тупонул.Уже увидел.Еще бы фото посмотреть. Тупонул.Уже увидел.Еще бы фото посмотреть.

М-да.Ну этот мот не для слабаков.Да и маршрут:МАМА ДАРАГАЯ.Я в шоке,как в такую ...ОПУ можно ехать..?

Вот это, имхо, главное преимущество наших "чугунков" перед всякими бензопилами ))) Москва сейчас напоминает Ленинград после блокады, вернее Алеппо после бомбёжки, ну может быть чуть культурней и без крови, благодаря нечеловеческим усилиям мэра )) Так вот, спортоводы бедные, то на разгон, то тормоза в ноль, туда сюда мечутся.... А я еду себе, асфальт не асфальт, полицейский или яма - пох... При этом, по городу, вполне себе хватает динамики уходить со светофоров быстрее любой коробки. +1.Главное без суеты и для здоровья полезней.А на переферии дороги воще жесть там не то что на спортах,пешком ходить страшно.

Что бы жаба не задушила и не было жаль напрасно потроченого времени,денег и здоровья.

Хотим на трассе 200 и в любые какашки по шею.ТАК НЕ БЫВАЕТ.Выход: Два мотоцикла.

Иногда мы совершаем нелогичные поступки,а потом ищем им оправдание успокаивая себя.Или просто удовлетворяем свое хочу или нравиться,покупая то что тебе оно и на... не надо.ИМХО.

Дико извиняюсь.Не вижу я в Ямахе турэндуру( один цилиндр,слабая ветрозащита,большая вибронагруженность,маленикая узкая сидушка). Он ну совсем другой.Мне кажется Ямаха не самый лучший вариант для дальняка да и для бездора тоже.ИМХО.Ни кого не хотел обидеть.

600 и 650 практически одинаковые.Поэтому решающее значение имеет пробег,состояние и цена.Выбрал что понравилось и настраивай под свою манеру езды.Оба можно сделать как более эндурным так и наоборот.Вот с 700-й посложнее будет.