JKA

У меня был 1996 японской сборки,однодисковый рестайл. В общем смотри с клювом,а не тупой мордой.

на авито есть комплекты.

Может натяжитель вытянулся и цепка звенит? Как громко проискодит,хотя на холостых минимально тоже должна была звенеть.

Дожди на сутки до самого Бреста,планировал 9 мая в 02:00 выехать из Домодедово.

Лучше взять с увереностью хонду,чем со сомнением бимер... Надо посидеть на NC и делать выводы.

Неужели забрали красный трансальп в районе Сколково (красный) 1996 года?

Смотри NC700... пожалуйста,цены дешевле и год-пробеги меньше. Я думаю класс тот-же...

Смотри Второй, с зажиганием у них нету проблем, один мозг на два котла. Он рестайлинговый и в очень жирном состоянии. Первый оставь продавцу до старости. Пиши в ЛС, у меня полная копия второго варианта.

Я так понимаю встречу 2020 как олимпиаду в Токио перенесли на 2021? Что?Где?Когда?

Граница так-то до сих пор закрыта. Я как гражданин РБ могу только въехать с РФ, выехать уже не смогу. Год как на родине не был...

Стираются от манеры езды и состояния фильрующих элементов, у меня 62к и несколько мелких полосок видно. Мембраны я брал с Али 4шт 1100 рублей. Вчера вскрыл посмотреть насколько "расползлись", а они в идеале)

Zic x7 diesel 10w40, есть zic m7 4t для мото правда в литрушках и по составу оно слабже x7 будет. В будущем попробую Mobil delvac 15w40, есть экзотическая Petro Canada 15w40 с допуском jaso ma2. В Европе в вулканы видел льют бренд valvoline 10w40 maxlife.В итоге цены на эти масла стоят ~1500 за 4 литра, и меняя раз в 4000-5000 тысяч, а масляный фильтр через раз можно обрести гармонию и спокойствие

Ценник его просто драконский, ~20к из-за бугра.

Ну вот, спасибо за отклик знающих. А то секта Лукойла увеличивается, а отсутствие альтернатив смущает

Слыхал в пендостане в в-твины и не только льют масло для дизельных высоконагруженных двигателей и не заморачиваются. Так вот есть например масло Mobil Delvac MX Extra 10w40 по API оно SL т.е. в бензиновые двигателя подходит, ресурс от замены до замены огромен,ценник от 1200 за 4 литра. Ну это явно выгоднее и качественней лукойла. Кто такое масло лил и что думаете по этому поводу?

а проточить на токарном нет?

Я кстати обратил внимание на спидометре на отметке 120 написано TURN(переключение), т. е. по логике вещей движку меньше этой скорости на пятой передаче будет в натяг. У меня 5200об,скорость 120,расход 5.5 звезды 16/47,мембраны порваны. вполне комфортно))

как ты выбираешь на ТА если там по каталогу находит только XR

+7926 667 14 19 Дмиттрий. Скажи от Жени с Домодедово,у него должны быть эти вещи. Думаю цену придётся Вам предлагать.

За обочину приходило на 35 километре,но я ехал нагло по ней не смещаясь в ряд. Если бы перестроился то штраф был больше я так понимаю. А так 1500 но через госуслуги отдал 750.

Я 15 лет назад катал на Урале,в этом году купил TA600 1994г. Обычный мотоцикл,ничего страшного в рулёжке. Поехал с двойкой на море и никаких проблем. Главное головой думать что ты делаешь,а остальное прибудет. Смотри рестайлинговую 600,она веселей.

Спасибо большое за советы. После мембран надо будет смотреть всё остальное.

Начни с этого...Причина опосля поллитры сама найдётся. 1)Краник 2)Комутаторы 3)Карбы и всё что вокруг них (подсосы, воздухан и прочее) Тут один CDI,мотоцикл рестайловый. Отключается передний цилиндр,в карбах бардак, под легко доступной крышкой у мембраны разрыв 3-4 мм. Вторую даже смотреть не стал. Передние свечи черные,задние коричневые. На холодную заводится когда как, то на одном то на двух. После прогрева и раскрута хватает и второй цилиндр. Искра норма.

Ну ищи проблему в подаче бензусаНо неужели так может быть? Я спокойно его кручу до 5 тысяч. А даже тронуться не хватает подхвата.

На холостых всё как обычно. Работают 2 горшка. Заправлял полный бак,лукоил и проехал 100км на нём.