Купил КИТАЙЦА!

[lexx]

Сань, а в аморте воздух есть? У меня на пите на отбой не работал,пока туда 8 бар не загнал

[Александр36]

Лёх-он не разборный..

Либо надо штуцер врезать и попробовать..

[Александр36]

не не пойдет,он масляный а не газо-масляный..

[k0resh]

 

таки не удержался и купил..Жду помидоров

Если сильно хочеца, то тогда и можеца, и чтобы не ломалася, ну с новым мопедом!

Тут тебе аху сватают, нафик, коммутаторы на них у всех конченые, новый стоит 200 уе, китайский работает через опу, постоянная пайка, это его жизнь....

А еще у меня на ахе коробка разлетелась, и был сталинград, а так навероне самый бодрый из однокласников, запчасти на него стоят как на большой современный мот, есть конечно китайские, но одноразовые, посему ставить на ипонский мот, китайские запчасти, смешно, лучше ставить китайские зпчасти в китайский мот,.

Одно могу сказать, не пытайся на нем ездить как на японском, сломаеца.))).

Насчет коммутатора Акса, это действительно болячка, но лечится она , мой отец такой пропаял и все залил компаундом.. в итоге 5 лет Акс бегает и в коммутатор больше не лазили...

Просто паять тоже надо уметь. Отец просто радиолюбитель со стажем лет 45

 

[Александр36]

Вскрыл вилку,тут китайцы пожалели масла.По мануалу 350мл,слилось около 200,при чем в одном пере светлое,в другом не понятно зелёно черного цвета...Заливаю 7.5 и ставлю обратно...

[Black_Angel]

 

TTR125 или 250

Имею оба этих мота. 250 полноразмерный удобный мот, а 125 это пит или миниэндурик. Плюс последнего в его мизерном весе 60 кг что позволяет без страха лезть в любую задницу, минус в неудобстве для взрослого человека, банально тесно на нём и ни о какой езде в стойке даже речи не идёт. А ещё кривое расположение передач на 125 (N1234)  бывает на нейтраль в крутом подъёме попадаешь если не держать в голове включенную передачу. Ну и в плане ресурса 125 гораздо быстрее сдыхает, но на год каждодневных покатушек хватит. Кстати мотор на 125ку стоит всего 18 тысяч, у меня новый лежит про запас уже . У 125 без буквы R нет АКБ стартера и спидометра да и вообще никакой электрики по сути, потому фара светит откровенно хреново, я бы сказал вообще не светит. У ТТР125Р такой проблемы нет. Все эти моты 125, 125Р, 250, 250Р заводятся без АКБ

Да, знаю про них. Основная делема и есть в весе и размере. На 125 можно залезть в такую ж... куда на 250 не захочется

[ХХХХХ]

 

На 125 можно залезть в такую ж... куда на 250 не захочется

Однозначно, но если ехать нужно хотя бы 50 км то тут 250 однозначно. Ну и по проходимости 250 получше за счёт бОльших колёс.

[Александр36]

Шланг поменял,жидкости тоже все...так что начинаем окончательную сборку и ждём погоды...

некоторые винтовые соединения ,которые не внушали доверия-посажены на резьбовой фиксатор.

Изменено 2 марта, 2017 пользователем Александр36

[ХХХХХ]

Сегодня своему младшему китайчёнку воткнул от безделия новый мотор, который ещё в декабре купил. Буквально с третьего кика завёлся, работает идеально. На замену мотора ушло 30 минут, ляпота. Всё до безобразия просто.

[Rov980]

Яхан,или 200)