ТА 650 vs кавасаки версус

[electro_moloko]

кто что скажет? и ещё есть у версусов какиенибудь траблы конструктивные ?

Добавлено (02.05.2011, 00:11)

---------------------------------------------

если рассматривать ТА как мотик на каждый день и в основном для города, то наверно тяжеловат будет , версус вроде на 10 кг полегче , да и лошадок на 11 поболее + цена пониже за 250 можно взять 2007-2008 а ТА 2002-2003 , кто что против версуса знает ? кроме того что это кавасаки,

[Бородеро]

Версис (через И, там буква Y!) - очень неплохой городской эндуро, очень бойкий мотор от Ерша (ER6) со смешным расходом, рулится вполне достойно, посадка очень удобная, тормоза с АБС - на уровне, но не более, впрочем не хуже чем на ТА. По универсальности конечно ТА проигрывает, с дороги с 17 колесом особо не сьедешь. По весу чуть легче. Из косяков у знакомых, проехавших на нем 40 тык - 4 раза меняли сальники вилки. Но они аццкие кросмены и есть подозрение, что от него хотели того же, вот и ибашили вилку о кочки почем зря. Кстати, вдвоем ездили и без особых напрягов.

Резюме: если внедорожных амбиций нету, и нужен городской моц с возможностью прыгать по бордюрам, ну впрочем и для в меру дальнего туризма -вполне вариант, тем более что цена на него и на новый и на б/у вполне достойная. Касаемо - это Кавасаки - слать таких советчиков в жопу! Допустим коробка на любой Каве (ну, кроме зизера) даст фору любой Хонде по плавности переключения и надежности.

[electro_moloko]

ещё и по бортикам попрыгать получится? тоесть об качестве асфальта дорог совсем забыть можно ? центр тяжести наверно тоже пониже будет , чем у ТА ? а по ходам подвесок не в курсе ? на много меньше чем на ТА

[Бородеро]

Не намного по сравнению с 700-кой, у 650 кажись заметно больше хода. А по бортикам и ямам прыгать - это смотря как, вон братец у меня и на джебеле диск в свое время погнул. Умеючи-то можно и .уй стеклянный разбить и руки порезать...

По центру тяжести и весу сильной разницы с ТА нету, может чуть-чуть, но разница лечится установкой дуг-кофров, можно и до веса Варадеры довести при желании.

[balaka]

http://transalp-club.ru/forum/9-914-1

[Димыч]

Quote (Бородеро)

Допустим коробка на любой Каве (ну, кроме зизера) даст фору любой Хонде по плавности переключения и надежности.

особенно на линейке ZZR она даст фору Хонде по надёжности и плавности! Просто меганадёжные и плавные КПП! РЖУНИМАГУ!

[-AS-]

Quote (-AS- из темы "Помогите выбрать F650gs или Transalp650")

Вообще по Версису тут целая тема интересная есть: http://transalp-club.ru/forum/9-914-1

Интересный отзыв по Версису, Dorfor, по всей видимости твой: http://www.400ccm.ru/forums/index.php?showtopic=60023&hl=Versys

http://www.onlinemoto.ru/kawasaki-versys-2008-test-rajd/

[Al_Vas]

Quote (Бородеро)

посадка очень удобная

 

посадка удобная для людей ростом до 180, а лучше меньше. мне он показался тесным и очень плюшевым, правда подвеска была распущена по максимуму, чтоб по бордюрам скакать.

в остальном все верно - очень неплохой кроссовер, в первую очередь городской, но можно съездить куда-нить, по разбитому асфальту. главное чтоб диски выдержали, хотя в покрышки можно сразу камеры вставить

[Coc81]

Вчера смотрел. Сидел ну и т.д. Очень легкий Либо я сильный

[GUCCI]

Версис очень достойный байк, легкий, управляемый, не дорогой(как при покупке так и в обслуге), экономичный, качество на хорошем уровне.

Мотоцикл на самом деле универсальный! А если надо по бездорожью, меняешь резину, настраиваешь подвеску и.............

..........и Африка и Трансляп от него не уедут.